Прикольний репортаж! Після всіх цих незліченних транспортерів і мчать на шаленій швидкості валіз мені ще більш незрозуміло, як все-таки не розбилася моя пляшка горілки в рюкзаку під час останнього перельоту
ти наркоту везти зібралася чтоли? угу, підробити вирішила.
Насправді просто цікаво. У поїздах я митницю багато разів проходила, а як це в літаках - хз
> Тобто я здаю багаж, а потім мене під час проходження
> Паспортного контролю гальмують і кажуть: а давайте ще ваш
> Валізу подивимося, ось його якраз принесли - так, чи що?
Ось на вильоті мене поки ще митники не зупиняли.
Допускаю, що таке теж можливо, так як альтернатива ---
це обшук, що вимагає мороки з понятими. Зрозуміло, що
в аеропорту знайти понятих не питання, просто це досить
марудна процедура з точки зору працівників (треба залагоджувати
всю цю купу формальностей навіть тоді, коли всередині нічого немає).
---
"Те, що у Вас поки немає судимості, не Ваша заслуга, а наша недоробка."
А як тебе зупиняли, розкажи.
Як взагалі проводиться митний огляд при перельоті? Суб'єкта зовнішньоекономічної діяльності перевіряють більше імпорт, а не експорт. При вивезенні січуть тільки щось рідкісне - об'єкти з культурно-історичною цінністю, великі обсяги валюти і т.д.
По прильоту митний коридор проходиш вже після того, як отримав на руки багаж - і далі проходиш або через зелений коридор (без декларування або - через червоний (з декларуванням). У наших аеропортах, коли йдеш зеленим коридором - періодично вимагають прокатати багаж через рентген. найчастіше таке трапляється, коли прилітаєш з країн - де народ активно закуповується. В європейських аеропортах з таким не стикався.
Тобто я здаю багаж, а потім мене під час проходження паспортного контролю гальмують і кажуть: а давайте ще ваш чемодан подивимося, ось його якраз принесли - так, чи що? мене якось застопили вже на виході в зал прильоту. тобто сильно після паспортного контролю
прогнали валізу через рентген ще раз
В UK на виході з аеропортів досить активно перевіряють народ з не EU рейсів. Але тільки на предмет продуктів харчування, інше їх не цікавить.
періодично вимагають прокатати багаж через рентген 2 рази робив вигляд, що не чую, що тітка мене просить прокотити чемодан - 2 рази прокатувала, ніхто не втік до слід
нічого забороненого не було, просто прикро було, що з усіх висмикнули саме мене, але, як виявилося, там ще ті лентякі сидять
Тобто я здаю багаж, а потім мене під час проходження паспортного контролю гальмують і кажуть: а давайте ще ваш чемодан подивимося, ось його якраз принесли - так, чи що?
Паспортний контроль перевіряє документи - паспорт, візи для іноземних громадян. Перевірка багажу не входить в їх компетенцію.
Митниця перевіряє товари.
Хоча може бути наводка від паспортного контролю, які з печаток у паспорті визначать човника.
Та дуже просто: йдеш через зелений коридор, тебе зупиняє
ввічлива людина в формі і починає розпитувати, звідки прилетів,
що там робив, не купував чи чого з натяком на певні товари,
іноді просить показати, що у тебе там всередині. Наші так само чемно
загортають на просветку, іноді у них виникають питання,
коли трапляється щось таке, чого вони ще жодного разу не бачили,
просять відкрити і показати.
У загальному і цілому митники всюди по Європі приблизно однакові.
Коли німець почав задавати питання з натяками, мені згадався наш
митник в Веселому, на російсько-абхазької кордоні, який побачив
величезний рюкзак і мене усміхненого до вух того, як він прямо
посеред добре набитою електрички буде оглядати цей рюкзак,
де явно нічого поганого немає. Наш тоді задовольнився усним
поясненням і просто махнув рукою.
---
"А я
боками вчив географію. "
Митники та рюкзаки - це взагалі окрема тема. Особливо радує, коли вони крізь вставлену в рюкзак піну намагаються щось намацати.
А що, виходить, на вивезення в аеропортах ні в яких країнах не дивляться? Це дивно в порівнянні з поїздами, мене ось в поїздах при виїзді з України шмонають регулярно.
> А що, виходить, на вивезення в аеропортах ні в яких країнах не дивляться?
Я думаю, що на вивезення вони дивляться за таким, чого ти, швидше за все,
точно не повезёшь: зброю, вибухівку, наркоту і т.п.
> Це дивно в порівнянні з поїздами, мене ось в поїздах при виїзді
> З України шмонають регулярно.
У поїздах дозволено більше, тому і речей більше, і самі речі часто більше.
Крім того, тебе не просвічують при посадці, а навіть якби просвічували,
тобі можна в якійсь В'язівці передати що-небудь прямо з платформи.
---
"А я
боками вчив географію. "
у мене колегу якось раз зупинили в аеропорту Баку після прильоту, у нього в чемодані циска лежала
так його валізу на стрічку виїхав перемотати червоним скотчем, а коли колега спробував скотч зняти, до нього підбігли співробітники аеропорту і кудись повели
це були одні з найжахливіших 10 хвилин в моєму житті
Знайома періодично вилітала з Домодєдово в одну з республік СНД з коробками заповненими косметикою, здаючи всі в багаж. Особистий огляд митниками відбувається на останньому рубежі перед дьюті-фрі, там вона сама йшла до начальника митниці, який вже знав про її багажі, і давала хабар 2500-3000 рублів, щоб без проблем випустили.
Скажімо так, якщо ти в особистому багажі будеш ввозити / вивозити речі, наприклад, шмотки відомих брендів нові на суму більше, ніж треба ліміту - то навряд чи де тебе зловлять, але на певні речі у них очей натасканий і на рентгені, досвідченим співробітникам там видно набагато більше, ніж нам з першого погляду.
На вильоті саме?
Ти хочеш дізнатися чи візьмуть тебе, якщо спробуєш вивезти тропічних тварин / рослин зі Шрі-Ланки? Знаю випадок коли за таке в Індії закрили людини.
Казахи в своєму репертуарі, везти готівкою в рюкзаку від 5 до 29 тисяч доларів і залишати їх без нагляду в рюкзаку на багажній полиці. лох НЕ мамонт - НЕ вимре.
Віз картату сумку з усякою жратва з сша в багажі, 3 літаки, 2 пересадки - судячи з наклейок, які залишилися на ній, розкривали не менш ніж два рази. TSA взагалі рекомендує використовувати замки, які TSA-compliant, щоб вони могли їх просто відкривати і не псувати багаж.
Взагалі, незрозуміло наскільки TSA в штатах буде морочитися речами, не пов'язаними безпекою. На вильоті із Штатів немає прикордонного контролю і, мабуть, митниці. TSA, як я розумію. стежить просто щоб літак не підірвали / захопили, а вивезти можна що завгодно, наприклад, мільйон у валізі. власне ліміту на вивезення бабла і немає
у мене колегу федя, де ж федя.
Якось гальмували по прильоту в Домодєдово. Рендомним чином виціпілі в зеленому коридорі на виході. Оскільки у мене з собою була купа обладнання, як виявилося, забороненого до перевезення без декларування (точніше - взагалі до перевезення довелося втратити годину на флірт з співробітницею митниці.
Як з'ясувалося в процесі - возити через кордон в пасажирському літаку легально можна тільки свої речі. У мене було відрядження, обладнання - демонстраційні зразки, однак як з'ясувалося те, що його не можна продати - нічого не означає. Грубо кажучи, якщо дизайнеру потрібно взяти з собою зразки візиток - він зобов'язаний відправляти їх вантажним бортом.
коли я пару років тому відлітав з Сімферополя у мене в ручній поклажі крім деякого клічество вініща був Літріко / півтора чачі. Після проходження контролю мені запропонували пройти в окрему кімнату і весело повідомили, що чача це легкозаймиста рідина і її в літак не можна.
Міжнародні рейси. На митний огляд мене запрошували в Жулянах (Київ). Дуже хотіли, щоб задекларувала ємність з рідким азотом. Неодноразово бачила у Внуково і рідше в Шереметьєво, як прилітає народ з України та Німеччини митники просять показати вміст валіз.
Внутрішньоукраїнські рейси. Стикалася з доглядом речей в Ростові, тк запідозрили в телескопі бомбу.
Ну і при кожному перельоті рвуть шаблони крокси в кроксах, в яких змотані зарядникі, тюбики мильно-рильной і якісь шкарпетки.
а вивезти можна що завгодно, наприклад, мільйон у валізі. власне ліміту на вивезення бабла і немає аякже фінансування тероризму і поширення наркотиків?
Як з'ясувалося в процесі - возити через кордон в пасажирському літаку легально можна тільки свої речі. У мене було відрядження, обладнання - демонстраційні зразки, однак як з'ясувалося те, що його не можна продати - нічого не означає. Грубо кажучи, якщо дизайнеру потрібно взяти з собою зразки візиток - він зобов'язаний відправляти їх вантажним бортом. Боже, як прекрасна країна, в якій я живу! Сьогодні я знову в цьому переконалася
Добре, що суворість законів компенсується з можливістю злити їх виконання за флірт.
Я вас благаю, невиразних законів повно скрізь. Ось штатівські як розуміти правила декларування
If you are a U.S. resident, print the total value of all goods (including commercial merchandise) you or any family members traveling with you have purchased or acquired abroad (including gifts for someone else, but not items mailed to the United States) and are bringing into the United States .
Note: U.S. residents are normally entitled to a duty-free exemption of $ 800 on items accompanying them.
If you are a visitor (non-U.S. Resident print the total value of all goods (including commercial merchandise) you or any family members traveling with you are bringing into the United States and will remain in the United States.
Note: Visitors (non-U.S. Residents) are normally entitled to an exemption of $ 100.
Що там вважати? У шмаття на штуку баксів може сім'я летіти, треба куплений і напяленная костюм декларувати, а жінкам брюлики? Тупо ж написано. Або тільки запаковані goods вважати?
Я наздогнав, $ 10000 обмеження діє в обидві сторони. Але за фактом неясно хто це перевірить на вильоті. Часто вильоти навіть не з міжнародних терміналів, там тільки звичайний сек'юріті контроль аеропорту, прикордонники немає
До речі, на просветку видно буде котлета баксів, вшитих в труселя?
рублів начальнику митниці
ну да, швидше за все це начальник зміни або в цьому дусі. і це відбувалося років 5-6 назад
Як з'ясувалося в процесі - возити через кордон в пасажирському літаку легально можна тільки свої речі. У мене було відрядження, обладнання - демонстраційні зразки, взагалі для цього цивілізовані країни, в яких числі і Україна, придумали ATA Carnet
у мене в Америці з валізи зрізали замок, але судячи по речах, всередину не залазили
Дуже хотіли, щоб задекларувала ємність з рідким азотом. У тебе інтимні стосунки з контролери безпеки ще веселіше ніж у мене. Я правда якось з дуру окис магнію і контролер температури вирішив в ручній поклажі провезти одночасно, в результаті хвилин сорок розмовляв з народом зі служби безпеки Станстед Але мені сподобалося і розлучилися дуже дружелюбно.
Просто у них високі технології
Прикордонники в необхідних їм обсягах знають хто ти, куди летиш і що везеш, штампувати твій паспорт і взагалі муляти очі їм для цього не обов'язково
Думаю, якщо щось піде не так, вони обов'язково раптово з'являться
Митний огляд по суті необов'язковий, митники зупиняють за своїм бажанням і дивляться (якщо зелений коридор).
У DME і на вильоті і на приліт зелений і червоний коридори. На вильоті їх часто люди не помічають навіть. У SVO-F перед стійками реєстрації митник варто, і може при бажанні додивитися багаж перед його здачею.
Гальмують зазвичай або при приземленні небезпечних рейсів або по стуку (наприклад екіпаж запідозрив щось, плюс від їжі відмовляється і т.п.). Тільки от якщо пасажир прилетів з Душанбе, а сказав митнику, що з Одессаа, то навряд чи за це є якась відповідальність.
в загальному "митниця шукає цінний капітал! щоб золотинки з німба не пропало, щоб гвоздок з розп'ястися не впав"