а я прокачиваю шприцом за 3 рубля, під водою в емальованому відрі.
1. Спочатку зливаю все що є в Магура викрутивши болтики в ручці і в правому циліндрі (спочатку в циліндрі, пару раз на руку натиснути, потім в ручці що б залишки вийшли).
2. Відкручую регулювальний болтик на ручці (так що б хід у ручки був максимальним, обсяг состветсвтенно той же)
3. Засовую все це в відро наповнене теплою водою (в холодній руки мерзнуть) причому так що б ручка була на самому дні а циліндри з гідролінією їх з'єднує були на мінімально можливій глибині (не повинні вилазити з води, раджу сунути в відро включений душ що б рівень води був постійним) в принципі і ручку і циліндри можна приклеїти скочив до стінок відра (але робити це треба до того як відро буде наповнене, інакше скоч просто не приклеется).
4. Заповнюється шприц водою, наконечник можна обматать типу ізолентою (я використовую якусь білу стрічку для сантехніків - вона дуже м'яка і щільно прелегает) вставляю наконечник шприца в отвір ручки натискаю на шприц з циліндрів починає виходити повітря і залишки того чим раніше була прокачано Магура, повторюю це кілька разів що б в Магура нічого не залишилося від старої рідини. І виходила просто вода.
5. Потім трохи закручую болт на правому циліндрі (на 1-2 витка різьби) що б ждкость могла вільно проникати крізь. Можна і не закручувати, це просто надалі прігодітсья.
6. Набираю в шприц тосола, масла чого бажана. Головне що б в шприці не було повітря, ні пляшечки (дуже гамірно процедура, але повітря бути не повинно). Встромляю в ручку і різким і постійним зусиллям натискаю на поршень шприца, скоро з трохи закручееного болта на правому циліндрі почне сочитися тосол (він синюватий легко помітити). В ідеалі треба закручувати болт і натискати на поршень шприца, практично можна зупинити натискання і почати закручувати.
7. ПОсле цього швидко швидко витягаю шприц з ручки і закручую болт в ручку. Попередньо до пункту 5 надівши болт на 6і гранний ключ, так швидше. Головне що б шприц був щільно вставлений в ручку (ніяких зазорів бути не повинно) І вода не потрапила туди поки ви копаєтеся з болтом.
8. Все це справа простягаю під водою і дістаю. Прокачивал кілька разів сам, завжди канало.
Главна що б ручка була нижче циліндрів протягом всього процесу. Інакше все доведеться повторювати за ново.
Ще однією проблемою Магури (не новою, де то піврічної-однорічної) є на рівномірний підхід колодок до обода (навіть якщо прокачано щойно) на мій погляд це фігня (хоча іноді вирішується установкою трійника так пишуть), тому що якщо прокачування замучена вірно то визначити цю нерівномірність можна лише в тому випадку якщо колодки нічого не притискають (між ними немає обода наприклад). Коли обід є і колодка яка завжди першою рухається, першої до нього ж притискається, але миттєво виникає додатковий тиск рідини (колодці яка вже припала рухатися нікуди) яке передається в інший циліндр (звичайно правий) і він так само миттєво притискається до обода. Різниця може в десятих частках секунди, моє ІМХО.
А іноді просто поршні брудні і тому по різному відходять.
Поиде при -5 -10 рідина стискається в обсязі, типу протилежність теплового розширення тіл, може тому у тебе ручка так і протискуєте.
Це спёрто з форуму - www.trial.isnet.ru
спасибі morganu
До речі як девайса до шприца мона використовувати шланг - перехідник (він коштує на дешових насосах для накачування колеса і продається у всіх магазинах де є Велос типу КАМА)
Так он з одного боку отрезаеш піпка яка накручується на ніпель в колесі вставляеш туди шприц (бажано найпотужніший який найдеш) а з іншого боку на ентом шлангу точ в точ така різьблення як на ручці Магури!