Доброго часу доби всім!
Цікавлюся покупкою автомобіля преміум класу в Росії, тому що Зараз через падіння рубля там є дуже цікаві ціни.
Сам перебуваю в Іспанії (постійний резидент), є громадянином України.
Може якийсь добрий чоловік підкаже як все це правильно зробити або у кого-то був досвід ?!
Як правильно оформити авто для вивезення за кордон?
Які документи потрібні, ціни в МРЕВ або куди звертатися?
Далі в Іспанії я вже знаю як її оформити.
2 роки Мітки: пригнати авто з росії в європу
Мітки: пригнати авто з росії в європу
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Загалом, з приводу прохань і пропозицій пишіть в личку!
Дякую всім і привіт з сонячної Іспанії)
У Литві заплатите ПДВ 21 відсоток і мито (3-5 відсотків)
Я б на російських номерах катався спокійно. Навіщо її там реєструвати, якщо вона не йде на продаж.
корисна інфа, tnx
А чому по французьки.
Я б сказав: муй Бьен.
або "Де пута мадре")))
по нашому це буде "заебись"
а якщо дослівно: від йобаний матері.
пута - це повія
А гончегі в Іспанії є?
не зрозумів питання
По-русски повторю: гонщики -любитель дрега в Іспанії є?
Або драг теж перевести)) я ганяю на SEAT
так ні тут професійних дрег рейсеров і гонок цього типу добре організованих.
У вас в Пітері на Світлофори навіть веселіше буде. У минулому році брав машину на прокат: 100 км / год по місту це майже норма. У нас вище 50 км / ч "яйкен клац клац" (радари в цивільні авто ставлять для контролю).
в основному іспано ганяють непогано на треках і ралі. Ралі по мокрих гірських дорогах на корчах це окрема тема.
Тут будь-яка модифікація авто підлягає перевірки і сплати мит. Навіть лампочки LED заборонено ставити на номерний знак. Кататися можна, але якщо поліція зупинить то може і прідолбатся
denisrem Поспілкуйся з цією людиною. Я думаю, що він тобі допоможе.
Даний запис сама по собі радує. Росія стала вигідною країною для експорту. Спасибі санкцій.
Даний запис сама по собі радує. Росія стала вигідною країною для експорту. Спасибі санкцій.
ну якщо машини, собіраються у вас в країні то ще так. Але якщо немає, то чисто купив-продав і отримав навар. Тобто з реальним експортом це має мало спільного.
Яка машина цікавить?
я не для себе шукаю
Витівка не має ніякого сенсу.
Чому?
Порівнював ціни на нові / б.у. машини Преміум класу, в Росії вони на 15-30к € дешевше ніж в Іспанії
Втратиш на ввізні мита.
Якщо машина оформлена як особиста власність, можна не платити.
Потрібно буде пройти тех. огляд, висновок експерта, річний податок на CO2 і переклад документів.
Як це тобто у вас в Іспанії годі й розмитнювати авто? У Португалії наприклад ціна на розмитнення така космічна що ніякого сенсу в цьому немає тим більше з двигунами більше 2,0 ціна космос стає тут таких 2 машини можна купити ...
В Іспанії тож не дешево, але якщо я володів цим же автомобілем на території РФ. Далі їду просто в Іспанію і реєструю його як моя особиста транспортний засіб без сплати космічних мит.
Схема не моя, тут люди цим займаються.
Прикольно потрібно в Португалії пробити може теж є така схема))
Німці купують іноді за бугром.
Якщо машина на вивезення значить в країні ввезення прийдется робити розмитнення, в германии це дорівнює 19%.
Дивись закони Іспанії, які там умови ввезення автотранспорту.
Умови ввезення в європі приблизно однакові. Мене більше цікавив вивезення з Росії
Дякуємо.
У РФ, береш документи, для виїзду за рубеж.Т.е.дают транзити, пакет документів і їдь куди хочешь.Нічего платити не потрібно.
Місцеві роблять просто зміну власника.
Спасибі, бачу розумієш)))
Чи не першу машину продаю-купую ...
Останню так продал.І зі мною, 90% машин, їхали з РФ за кордон.
Якщо я громадянин України, не має значення?
І до речі, я чув що можна оформити тимчасову страховку на місяць (зелену карту) бо без неї начебто в Європу не пустять ?!
Зелену карту з будь-якого потрібно, для поїздки в Європу.
Ти машину безпосередньо хочеш везти? Або з заїздом в Украіну.Еслі так, то можеш потрапити під ростаможку.Машіна на транзитах ...
немає, на пряму.
Я на Україні не був уже 13 років
Тоді проблем немає ...
Страховка, транзити, ПТС, і все що потрібно.Якщо через Білорусь поїдеш, то треба буде платити за проїзд.
Поки що розглядаю варіанти ...
Який парадокс: раніше гнали машини з Німеччини, а зараз навпаки ... їдемо купувати машину в Росію)))
Різниця звичайно ж відчутна, навіть на б / у
Нічого дивного ... всього лише курс євро)))) якщо з.п. в такій валюті, то воно простіше.
Так, млять, де моя зарплата? )
Раніше платили на фурах 2500 € (моя зарплата), а на Рефах 3000-3500 € в місяць
А зараз 1500 €, а румуни і болгари є вколюють і по 800 € на балканських фурах.
Задовбали зі своєю кризою
Я в курсі ... зараз, багато знайомих по Європі катають ... кажуть-вже не так як раніше.
Поки що розглядаю варіанти ...
Який парадокс: раніше гнали машини з Німеччини, а зараз навпаки ... їдемо купувати машину в Росію)))
Різниця звичайно ж відчутна, навіть на б / у
Поки що розглядаю варіанти ...
Який парадокс: раніше гнали машини з Німеччини, а зараз навпаки ... їдемо купувати машину в Росію)))
Різниця звичайно ж відчутна, навіть на б / у
ну тільки треба ж ще враховувати той факт, що завдяки Російським дорогах (і за часту не самому гарному сервісу) машини там досить ушатаний ... У Німеччині інший парадокс - машини в хорошому стані, але кілометраж неадекватний (спасибі автобанах). Тому потрібно шукати компроміс. Але я б краще взяв в Німеччині з пробігом 250К, ніж в Росії з пробігом 100к ... Якось довіри більше (і можна бути впевненим хоча б на 85%, що пробіг не скручений (20к євро штрафу - не має до скручування)))
немає, на пряму.
Я на Україні не був уже 13 років
Там багато чого змінилося за все ті роки ...
Чи не першу машину продаю-купую ...
Останню так продал.І зі мною, 90% машин, їхали з РФ за кордон.
Ще одне питання:
При покупці автомобіля, я повинен платити податок скарбниці РФ на переоформлення або для вивозу діють інші норми і тарифи?
Платиш в МРЕВ, за зняття з учета.Но обов'язково, потрібно оплачувати саме вивезення за межі РФ.Больше нічего.Налогі платити колишній власник.