З приходом холодів необхідно все частіше включати вентилятор обігрівача, інакше моментально запотівають скла, або щоб швидко прогріти повітря салону, нам потрібно прогнати його через радіатор опалення.
І так що нас починає дратувати?
Саме той ось противний шум вентилятора. Він так і діє на нерви. Але одна справа, коли він просто шумить, це хоч і дратує, але витерпіти можна.
А ось коли цей шум перетворюється в несамовитий вереск, та й плюс до всього Ви ще в пробці застрягли - ось тоді починається щось на кшталт пеклі. Сьогодні я розповім Вам, як можна спробувати зменшити шум обігрівача ВАЗ 2101 - 2107.
Для початку потрібно розібратися, чому ж лунає цей підвищений шум. Найпоширенішим випадком є те, що, може бути, відстебнулася нижня частина корпусу, яку закріплюють за допомогою гачків, які ще називаються застібками. Перевірте, і якщо проблема полягає саме в цьому, тоді все що потрібно зробити для її вирішення, це повернути ці гачки на місце.
Поширеними випадками є також ті, коли в машині просто відламалися виступи, які тримають фіксатори. Якщо Ви зіткнулися з подібною проблемою то потрібно купувати новий корпус обігрівача.
Також слід зазначити, що він може верещати через нерівномірних коефіцієнтів розширення вала і латунь. Цей вереск може з'являтися при дуже низькій температурі або ж через досить тривалого використання, а виходячи з цього - зносу. Вихід з цього становища - замінити або в самому зборі електродвигун, або втулочки, і надалі обробити їх за допомогою Райбер.
Вереск може видаватися текстолітовими шайбами. Вони встановлюються, щоб усувати осьової люфт. Шайби розташовані з обох сторін валу електродвигуна. А ось як боротися з усім цим, це ми якраз зараз і розглянемо.
Звичайно, головним завданням є усунення осьового люфту двигуна вентилятора. Ви можете зробити це, використовуючи шайби з фторопласту або подібного матеріалу. Необхідна умова: між матеріалами повинно створюватися мінімальне тертя. Буде дуже добре, якщо Ви змажете підшипники густим мастилом, яка не робить реакції на температуру. Наприклад, можна використовувати мастило «МС-1000».
Наступним кроком буде розбір електродвигуна вентилятора. Після цього потрібно виготовити потрібну кількість шайб і змастити їх все, після цього зібрати електродвигун назад. Напевно, Вам прийшов в голову ще один варіант: усунути вентиляторний шум за допомогою моторного масла. Однак пам'ятайте, що таким способом, Ви тільки на деякий час поліпшите ситуацію, але згодом буде те, що і було спочатку. Проблема в тому, що моторне масло - рідке воно швидко витече і висохне.
А ось після мастила справи виглядатимуть інакше. Ви помітите, що вентилятор стане краще працювати, обертатися він буде тихіше й швидше, а при холоді і низькій температурі від звичного вереску не залишиться і сліду.