Вообщем така проблема стоїть прямоток разом з трасою Jasmo після дальніх поїздок тріщить голова. Як ви щита краще поставити заглушку і чи буде з неї сенс? або купити стандартний глушник?
Я не спец, але.
У твоєму випадку напевно краще поставити "стандарт" напевно.
У товариша Супра, так він Гайським тести на децибели проходив, запхав ганчірку в глушник
У мене на прямотке була заглушка! Прямоток був Pro sport. Заглушка приглушала рев в три рази
У мене теж є заглушка але вона мало допомагає. Звук без заглушки 65-Db, з заглушкою 30-Db, а дозволено 0,99-Db
Я зняв з за
1. Гай постійно прикопують, їм хоч заглушка хоч не заглушка. 100р штраф
2. Боліла голова так як багато їжджу, але іноді прикольно по їздити з таким глушником і швидко набридає.
3. Задній губі заважала, пиляти шкода її було. Довелося зняти.
Я думаю обміняти його на стік не проблема.
Хто небудь може просвятіть вихлопна траса Jasma це прямоток чи ні, просто у мене стоїть така без заглушки і никокого реву немає.
Теж варто прямоток з трасою, японець мабуть гонщеком був. І як би не особливо шумить.
у мене глушник сифон трохи, а звідки не зрозумію. У багажнику з лівого боку обшивка навіть засірать Мазав герметиком, але не допомогло. Подумую про новам глушнику. Давно прислухаюся до машин з легким гарчанням і думаю як можна собі такий звук отримати? З прямотоком абсолютно не знайомий. як він ставиться, який і де вибрати? Порадьте.
ГАПА писал (а): у мене глушник сифон трохи, а звідки не зрозумію. У багажнику з лівого боку обшивка навіть засірать Мазав герметиком, але не допомогло. Подумую про новам глушнику. Давно прислухаюся до машин з легким гарчанням і думаю як можна собі такий звук отримати? З прямотоком абсолютно не знайомий. як він ставиться, який і де вибрати? Порадьте.
Справа приватне звичайно, але я б тобі не радив ставити "пердежную" трубу. Проїхався як то з кентом 50 км за місто. У нього начебто не сильно і кричить, а втомлюєшся від цього шуму дуже сильно. Особисто мені дуже подобається. коли при русі чутно тільки шурхіт шин. Ну і музику конеш.