Тури бувають різні
Якщо у вас немає друзів-альпіністів, які з радістю потягнуть вас за руку на схил перевіряти відносини в дусі Висоцького, не біда. Сходження на Ельбрус в складі туристичної групи обійдеться не дорожче семи днів лежання на єгипетському пляжі.
Вартість річного підйому по південному схилу у різних туркомпаній варіюється від 20 до 70 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Головне, уважно перечитайте перелік послуг, які входять в заявлену ціну.
Ельбрус - найвища точка в Росії і в усій Європі. У гори дві вершини - східна (5621 м) і західна (5642 м). Сідловина, що розділяє вершини, знаходиться на висоті 5416 метрів над рівнем моря.
Можна знайти тури і за 10 тисяч рублів. Але ця сума не враховує ні житло, ні підйоми по канатній дорозі, ні харчування в базовому таборі. У кращому випадку ви оплачуєте тільки трансфер і частково - послуги провідника. Тобто, де жити і що є, доведеться вирішувати прямо на місці. У підсумку грошей може піти не менше, аніж при покупці туру, де «все включено», а нервів витратиться більше.
- Розпочнеться нескінченне «а давайте ми поїдемо туди-то, але це буде коштувати вам стільки-то». Вся подорож людина тримає в руці гаманець і постійно дістає гроші, - каже гід. - Це дратує. Спокійніше - тури, отплаченние від і до, зі спортивною страховкою, недорогим житлом і послугами кухаря в таборі. При гірської хвороби - трохи не до готування.
Програма підйому по південному схилу має на увазі використання ратраков - спеціальних гусеничних машин для пересування по снігу, тому і здається дуже легкою. Але варто насторожитися, якщо компанія, де ви замовляли тур, гарантує «стовідсоткову восходімость». - Я розумію, якби це був слоган авіакомпанії ... восходитель - НЕ пасажир, від нього багато чого залежить. Гід гарантує безпеку, ратрак збільшує шанси дістатися до вершини, але до кінцевої точки подорожі людина все одно йде сам, - каже Березін.
Як вибрати гіда?
Конкуренція зростає не тільки серед турфірм, але і серед гідів. - У професію приходять випадкові люди. Можна бути хорошим альпіністом, але не знати Ельбрус. Або знати гору, але не вміти працювати з людьми ... Іноземні групи часто приїжджають зі своїми гідами, які знайомі з горою за «Вікіпедії», а потім наймають місцевого провідника. Він показує шлях, але гід залишається лідером групи, - пояснює Березін.
Щоб не помилитися з вибором, при покупці туру запитаєте про кількість сходжень вашого гіда, перевірте, чи є у нього сертифікат інструктора з альпінізму, чи перебуває він в асоціації гідів, чи проходив спеціальну підготовку в МНС. Найняти персонального гіда можна і вже на місці, в Приельбруссі, - наприклад, поцікавитися у рятувальників МНС, до кого краще звернутися. Але майте на увазі, що у кваліфікованих гідів сезон розписаний, до того ж йти з групою в рамках туру - дешевше, ніж одному.
Стандартний тур розрахований на сім-вісім днів. Перший - зустріч, дорога в Приельбруссі, заселення в готель чи хостел (їх в Приельбруссі в надлишку) і огляд спорядження. Якщо ви забули взяти льодоруб чи кішки, саме час ним обзавестися.
- У магазині продавець клявся і божився, що ви зможете зійти на гору в трекінгових черевиках? Таких клієнтів доводиться переконувати і шукати варіанти в прокаті. Чоботи потрібні гірські, з пластика, зі спеціальним утеплювачем всередині. Підійдуть і композитні подвійні або потрійні черевики, але ніяк не одношарові альпіністські, а вже тим більше треккинговиє, - каже Березін.
У перший день гіди проводять психологічну підготовку «на березі». Сходження - це ризик навіть в гарну погоду і навіть з професійною командою підтримки. Тому турист повинен розуміти, навіщо йому це все. Другий день - акліматизаційний вихід на три тисячі метрів: або на гору Чегет, або до обсерваторії РАН на схилі Ельбрусу. Акліматизація проходить за принципом зубців пилки - вище, нижче і знову вище.
Третій день - починаємо підйом. Спочатку - на канатці на 3900 метрів до альпіністським притулкам. Тут чекає зустріч з льодорубом: вчимося падати на тренувальних схилах. Ельбрус вважається пологої горою. Але і там можна спіткнутися і полетіти. Щоб зупинити падіння, треба вміти зафіксуватися на схилі. Тому льодоруб - не просто частина образу альпініста. Ще в цей день ви навчитеся переміщатися по перильним мотузках (вони потрібні для страховки) і, якщо пощастить, освоїте сон на висоті - заснути в першу ніч на чотирьох тисячах метрів вдається не кожному.
Четвертий день - скелі Пастухова, підйом на 4700 метрів і знайомство з кішками, це металеві пристосування з шипами для взуття. П'ятий день - відпочинок, відновлення сил і посиденьки в кафе з хичінамі. Шостий день - годину ікс, вихід до вершини. На ній група проводить від 15 хвилин до години - є час пофотографуватися. Потім - спуск до позначки в 5000 метрів, звідки вас забере ратрак і довезе до базового табору. Далі - вниз на канатці.
День сьомий - резервний, на випадок поганої погоди. Якщо погода не підвела - час для екскурсій. Програма може варіюватися, але якщо тур розрахований на три-чотири дні - це серйозний привід змінити компанію.
Небезпеки в дорозі
Гірська хвороба. І просто не найкраща фізподготовка. Навіть якщо не все пішло гладко і дістатися до вершини сил немає - знайте, що вас не кинуть. За стандартами сходжень в комерційній групі на трьох учасників доводиться один провідник. Зазвичай йде головний гід і його помічники - вони відповідають за безпеку і наглядають за самопочуттям клієнтів.
- Якщо людина ледве повзе на заплітається ногах, сідає, знову намагається встати, ми бачимо, що на вершину він піднятися не зможе. Треба його відправляти в табір. Нам часто кажуть: «Та я сам спущуся, ну що ти, ну». Але клієнтів одних гіди не відпускають ні вгору, ні вниз, - розповідає Андрій Березін. Крім гірської хвороби найстрашніше при підйомі з південного боку - зійти з головної і єдиної стежки. Праворуч і ліворуч від второваним шляхом - лід, в льоду - тріщини.
- Іноді клієнти дивуються - а чому GPS-навігатор не показує карту тріщин? - сміється Березін. - У минулому році стежку трохи переробили, вона стала більш комфортною. Але це все одно не може повністю вберегти від попадання в молоко туману і ризику загубитися. Негода підступна подвійно: мало того, що буря небезпечна сама по собі, так вітер ще і здуває сніг, оголюючи лід, - по ньому без страховки можна полетіти дуже далеко.
- Тому ми дивимося прогноз відразу в трьох-чотирьох джерелах, - пояснює Андрій. - Мене часто запитують, яка погода зараз на Ельбрусі. Кажу - не знаю, я був там минулого тижня.
Ще одна небезпека річного сходження - грози. Від них захисту немає. - У грозу ми відключаємо прилади. Складаємо все металеві предмети в мішок, прив'язуємо до нього мотузку і відкидаємо його в сторону. Від грози складно сховатися. Оптимальний варіант - якомога швидше покинути зону стихії. У нас був випадок: на сходженні з групою китайських туристів ми побачили наближається грозовий фронт. Ніколи так не бігали, - згадує гід. Один з найскладніших моментів у всьому цьому пригоді - на спуску.
- Це коли за 30 хвилин ми скидаємо 400 метрів по вертикалі. Накриває слабкість, хочеться, щоб ратрак відвіз прям звідти. Доводиться вмовляти клієнтів пройти ще 200 метрів до місця, куди може заїхати ратрак.
На ратраці або пішки?
Вісімдесят п'ять відсотків сходжень з півдня проходять за допомогою ратраков - так швидше. Кілометр висоти, який зайняв би п'ять-шість годин стомлюючого пішого шляху, ратрак долає за півгодини.
- У кожній групі знаходяться один-два людини, які хочуть випробувати себе і піднятися без ратрака. Вони виходять опівночі (інша група - о третій ночі), повертаються пізніше, ніж інші. Буває і так, що людина заїхав наверх на ратраці, а потім вирішив - ні, це нечесно. Чи не героїчно. І через кілька днів лізе сам, - каже Березін.
Рідкісна фірма включає в вартість туру транспорт для підйому. Його орендують на команду з десяти чоловік (максимум, кількість місць обмежена). Один рейс вгору від базового табору до позначки в 5000 метрів обійдеться в тисячу євро (ділимо суму на всіх учасників групи), вниз з 5000 метрів до притулку - п'ятсот євро. Так що сміливо додаємо до ціни подорожі ще тисяч десять рублів.
- Господарі ратраков як гірські таксисти. Приїжджають по дзвінку за 20 хвилин. Їм дорого обходиться купівля техніки і її ремонт, тому й ціна висока, - пояснює гід. Чим вище піднімаємося на ратраці - тим більше платимо.
- Підйом на 5000 метрів на гусеничному тракторі складний і небезпечний, - підтверджує гід Сергій Фурсов. Сергій складається в асоціації гірських гідів Росії, підняв з півдня (і спустив вниз) більше сотні груп.
- Зовсім недавно на п'яти тисячах застряг ратрак, - згадує він. - Під одним його гусеницею виявився лід, під іншою - сніг. Там він і залишився, незважаючи на те що колеги намагалися допомогти. На висоті лагодити техніку проблематично. Піднятися на ратраці до 5200 метрів - ідеальний варіант, це можливо, якщо нагорі не відкрився лід. Якщо відкрився - йти пішки до вершини доведеться більше.
А можна за один день.
Знизу здається, що вершина - близько і чому б не піднятися на неї за один день? Тим більше на південній стороні Ельбрусу для цього є трохи більше ніж всі.
- Зійти за день, без проживання на горі - можна, - каже Березін, - але тільки якщо у вас дуже хороша підготовка і акліматизація. Припустимо, місяць тому ви піднялися на Монблан, потім сходили на Казбек і ось вирішили прогулятися на Ельбрус. Тоді так. Іншим я б не рекомендував ризикувати собою.
«Зганяти по-швидкому» непрофесіоналам не по плечу. Новачкам гіди радять хоча б за півроку до сходження почати плавати і бігати - тренувати якості марафонця. До речі, як не парадоксально, але проблеми на горі частіше виникають у спортсменів (НЕ альпіністів), ніж просто у людей з нормальною фізичною формою.
- Приходить людина на сходження зі спортивним досвідом за плечима, впевнений в собі. Скажімо, кандидат в майстри спорту з легкої атлетики. І думає, що він знає краще, ніж гід, як акліматизуватися. В результаті людина з мінімальною фізпідготовкою піднімається нагору, а спортсмен - немає. А треба було слухати гіда, - каже Сергій Фурсов.
Пити чи не пити? - Ні, не пити, - дивується питання Березін. - Один келих вина за вечерею не зашкодить акліматизації. Але не більше. Найчастіше новачки їдуть з таким настроєм - дозволити собі щось алкогольне можна тільки після підйому, а то удача відвернеться і мрія не збудеться. І, буває, це спрацьовує. Хоча якось на схилі я зустрів італійця з почату пляшку вина, що виглядає з кишені рюкзака.
Андрій Березін, гід: «Вода на висоті - льодовикова, витопленого зі снігу. У ній немає солі і інших мінералів. Тому в кінці сезону сходжень я додаю в чай і цукор, і сіль. Ще недолік солей можна заповнювати пивом, в помірних кількостях ».
Але частіше російські туристи, каже гід, п'ють чай, а іноземці - енергетичні напої.
- Я проти енергетиків - це кредитування організму, в відповідальний момент ресурсів може не виявитися. Краще такі напої приберегти для спуску. До речі, якщо ви курите і заради Ельбрусу хочете різко кинути - краще не варто, запевняє Андрій. Організм і так в жаху, а тут ще й стрес від висоти.
гірські пристрасті
Гіду доводиться бути не тільки експертом по рельєфу, учителем, рятувальником, але і трохи психологом. - Уявіть, ви про щось сильно мріяли ... Люди рідко йдуть на гору експромтом. У них є мета, вони хочуть її досягти. Це дуже велике емоційне навантаження. Людина може вести себе непередбачувано, - розповідає Андрій Березін.
Так що будьте готові до того, що на висоті ваші нерви можуть оголитися. А після спуску емоції взагалі зашкалюють. - Трапляється, дівчата навіть закохуються в гідів, - говорить Сергій Фурсов. - Є гіди-мачо, за якими всі клієнтки з розуму сходять. А є - тихі скромні, більше схожі на радянських геологів. У них теж закохуються. Але рідше.