Головка блоку циліндра відіграє найважливішу роль в якості працездатності двигуна автомобіля. Це досить міцна і надійна конструкція, проте, з часом і її потрібно буде міняти. Робити це слід в разі, якщо в місці з'єднання головки з циліндром виявлена теча тосола, масла або антифризу. У цьому процесі величезну роль відіграють болти ГБЦ, адже при ремонті неминуче порушується герметичність.
Більшість водіїв знає, що тут потрібно поміняти прокладку, однак, багато спотикаються, забуваючи зробити те ж саме і з болтами. Вони повинні відповідати тільки вищої якості, адже на них покладена велика відповідальність у вигляді величезних навантажень.
Однак якщо з'явилися видимі плями на місці з'єднання головки і блоку, не можна це так залишати, оскільки витік рідини здатна завдати величезної шкоди мотору з подальшим дорогим ремонтом.
Основні особливості підтяжки болтів ГБЦ
Найважливіше, ні в якому разі не можна покладатися в цій справі на свої власні сили і досвід, якщо є хоча б найменша ступінь непевності.
Затягування ГБЦ здійснюється тільки в суворій відповідності до вимог виробника саме цього двигуна.
Звичайно, всю інформацію про це можна знайти в інструкції обслуговування авто, але це зовсім не означає, що слід ризикувати без підготовки.
Використовувати при заміні необхідно тільки ті прокладки, які не дають усадки. Це допоможе позбутися від необхідності в майбутньому протягувати болти.
Що стосується сучасних автомобілів, то ремонт ГБЦ у них проходить без цієї проблеми, оскільки вони оснащені спеціальними самозатягувальне, або «пружинними» болтами. Їх основна відмінність полягає в тому, що після першого разу вже не потрібно протягувати повторно, так як вони відразу осідають намертво. Більш того, самостійне втручання до таких болтів може тільки нашкодити.
Які основні функції виконують болти ГБЦ?
Вони призначені для того, щоб максимально надійно з'єднувати блок і прокладку. Ці конструктивні елементи створюють необхідне стиснення, яке передається вузлів двигуна. Саме тому їх потрібно закручувати не звичайним способом, а лише відповідно до мануалом виробника. Тут методи, типу «про запас» будуть абсолютно недоречні, мало того, через таку самодіяльності, швидше за все, потрібно буде проводити цю процедуру повторно.
Як потрібно правильно затягувати болти ГБЦ?
Не дивлячись на абсолютно різні параметри і технічні особливості автомобілів, основні правила такої роботи залишаються незмінними для всіх видів:
- У момент затягування болтів ГБЦ необхідно чітко дотримуватися всіх вказівок виробника.
- У роботі потрібно користуватися виключно динамометричним ключем, причому справним і надійним. Тут звичайні пристосування не годяться, також, як і м'язова пам'ять, оскільки все повинно бути зроблено не приблизно, а точно.
- Ні в якому разі не можна використовувати старі або ненадійні болти кріплення. Перед роботою слід перевіряти кожен болт на якість різьблення, оскільки затягувати потрібно тільки з першого разу. Повторна процедура не здатна забезпечити бажаний ефект.
- Купуючи болти, потрібно бути дуже уважними, а саме, упевнитися в наявності сертифікації від виробника, де точно вказано яку саме ступінь навантаження можна застосовувати до цього виду прокладки.
- У разі якщо отвір, де кріпиться болт, «сліпе», потрібно намагатися не перелити масло перед затягуванням. При його великій кількості болт може не дійти до кінця і дуже скоро доведеться робити повторний ремонт.