Багато з нас в певний момент життя стикаються з необхідністю покупки автомобіля. Elle.ru звернувся до експерта видання TopCrop.ru. щоб отримати відповіді на ключові питання при виборі авто.
У місті зручніше пересуватися на великому чи маленькому автомобілі?
Правила в місті диктує парковка, тому велика машина підійде тим, хто протягом дня здійснює поїздки поза центральній частині мегаполісу. Не варто боятися розміру - як правило, такі автомобілі вже в початковій комплектації оснащені парктроніком та камерою заднього виду. У списку опцій також можна виявити систему кругового огляду, помічника паралельної парковки та інші корисні системи, які помітно спрощують процес вбудовування у вільний простір і захищають автомобіль від подряпин. На наш погляд, це непогана економія нервів і часу, а значить, гроші на подібні опції варто витрачати з чистим серцем.
Якщо ареал проживання потенційного автовласника доводиться на центр міста, краще віддати перевагу більш компактному варіанту - седану або хетчбеку. Але і тут варто вибирати з класів С і D, наприклад VW Golf і Volvo S60. Безпека цих машин вище, ніж у малолітражок, і найчастіше вони вже укомплектовані помічниками парковки.
Загальна формула така: велика машина, обладнана системами допомоги при парковці, краще маленькою, що не оснащеної подібним набором. До габаритам звикаєш швидко. Крім того, вУкаіни як і раніше цінується розмір і преміальність автомобіля. Зручність вбудовування в потік і повагу з боку інших учасників руху багато в чому залежать саме від цих чинників. Дівчатам це на руку, тому що в дзеркало заднього виду спочатку в очі кидається машина, а не водій.
Які автомобілі краще: потужні або малолітражки?
Якщо в дитинстві перемоги у всіх змаганнях з однолітками були за вами, вибирайте потужний двигун. Вони зазвичай оснащені турбінами і при маленькому обсязі видають велику кількість кінських сил. Тільки нехай менеджери автосалону не вводять вас в оману стверджуючи, що турбомотор економічніше звичайного. Все залежить від частоти натискання на газ: чим активніше, тим швидше запам'ятається розташування АЗС на маршруті.
У великому місті з його рваним ритмом руху принцип «не встиг - спізнився» вірний на 100%. Дуже важливо мати запас потужності для вбудовування в місце, що звільнилося в сусідньому ряду, а при обгонах можна і зовсім бути спокійною, знаючи, що є можливість прискоритися. Менш потужні варіанти порадують скромним транспортним податком - вУкаіни він поки обчислюється в залежності від кількості кінських сил під капотом.
Яким повинен бути салон?
Зручним. Так-так, саме для водія, адже йому належить кожен день перебувати за кермом. Найкраще спробувати кілька моделей, взявши тест-драйв. Посидьте всередині стільки, скільки потрібно - тіло саме підкаже, який салон підходить найбільше. Важливо, щоб інтер'єр автомобіля доставляв і естетичне задоволення, адже в машині ви будете проводити чимало часу. У цьому випадку варто повністю довіритися своїм відчуттям.
Скільки має бути місць?
Тут на допомогу прийде арифметика. Просто порахуйте, скільки людей, включаючи водія, буде їздити в машині. Саме поширений варіант - 5 місць. Можна зменшити до 2-х або збільшити до 7-8. Все за потребами.
Чи важливий розмір багажника?
Цей параметр є індивідуальним, але наша рекомендація - деякий запас не завадить. Крім обов'язкових аптечки, аварійного знака і набору інструментів, обсяг часто «з'їдає» запасне колесо. Згадайте, скільки приблизно пакетів ви зазвичай виносьте з супермаркету. Якщо візуально вони поміщаються, і залишається ще близько 20% незайнятого простору, розмір обрано правильно. Для перевезення більш об'ємного багажу (наприклад, велосипед) знадобиться частково або повністю розкласти заднє сидіння або придбати велосипедний багажник, який кріпиться на фаркоп і дозволяє не жертвувати посадочними місцями.
Європейська мода на аеродинамічні багажники на даху дісталася і доУкаіни. У них міститься чимало речей, що робить покупку виправданою, якщо ви любите вирватися з міста на вихідні з родиною і друзями. У разі перевезення великих домашніх тварин варто звернути увагу на кузов універсал. Встановивши сітку, що відокремлює салон від багажника, ви забезпечите вихованцеві простір і збережіть чистоту в салоні.
Який двигун вибрати: бензин або дизель, з турбіною або атмосферне?
У місті однозначно бензин. Він дешевше, саме паливо коштує майже стільки ж, а економії можна буде досягти тільки при значному пробігу. Якість дизельного палива як і раніше складно прирівняти до європейського, а проходити дизельне ТО доведеться частіше. З турбіною машина їде веселіше. Якщо авто купується на пару-трійку років з неінтенсивним режимом експлуатації, турбований варіант цілком виправданий, а якщо потрібна робоча конячка, то надійніше атмосферне.
Як захистити автомобіль від викрадення?
Автовидання, ГИБДД і страхові компанії регулярно публікують рейтинги найчастіше викрадаються. Перевірити по ним конкретну модель автомобіля перед покупкою буде незайвим. Найчастіше популярністю користуються саме найвищий показник продажів - на запчастини. Викрасти можуть будь-який автомобіль, якщо є замовлення. Як убезпечити себе? Оформити КАСКО і встановити кілька різних протиугінних систем, бажано нестандартних.
Безпека: активна, пасивна?
Привід: повний, передній або задній?
Для мегаполісу краще переднього приводу, що заощаджує паливо і забезпечує зрозумілу керованість, може бути тільки повний. Він незамінний взимку, оскільки дозволяє легко рушати в гірку, стартувати на світлофорі і паркуватися на заметених снігом асфальті.
Сучасні кросовери, як правило, забезпечені повним приводом, коли задні колеса включаються в роботу при незначному прослизанні передніх. Такий варіант ідеальний для міської експлуатації. Задній привід менш поширений і вимагає більшого водійської майстерності, хоча новітні електронні системи практично не залишають різниці при щоденній їзді.
Вибір автомобіля - відповідальний крок, однак треба пам'ятати, що це всього лише річ. За статистикою, жителі великих міст міняють машини кожні 2-3 роки. Це не дивно, адже «залізний кінь» відображає актуальні потреби власника: як тільки вони міняються - пора оновлювати автопарк.
Фото: Volkswagen
Текст: Натаном Іван
Цей матеріал на elle.ru