Сьогоднішній наш матеріал присвячений тому, як правильно рушати на механіці. Корисний він буде для початківців водіїв, які нещодавно почали водити автомобіль.
Отже, як же правильно рушати на механіці. Правильним можна назвати таке троганье, при якому автомобіль починає рух плавно, без вібрацій і ривків. Такий спосіб початку руху комфортний для водія і пасажирів, а також безпечний для зчеплення і інших агрегатів автомобіля.
Існує декілька поширених способів рушити на механіці.
Без натискання на газ
В цьому випадку водій використовує для зрушення тільки педаль зчеплення, не натискаючи на газ. Зазвичай такого способу вчать в автошколах. У реальному житті такий спосіб часто непридатний. Щоб акуратно рушити без газу, тільки на холостих обертах двигуна, зчеплення доведеться кожного разу відпускати дуже повільно, що для нього шкідливо. Чим слабкіше двигун, тим складніше цей спосіб. Варто відпустити зчеплення трохи швидше - і мотор затихне.
З попереднім натисканням на газ
При такому методі ми спершу трохи натискаємо на газ, потім плавно відпускаємо зчеплення. В цьому випадку стихнути вже складніше, та й навантаження на зчеплення менше. Однак, є інший мінус - потрібно вибирати оптимальні оберти двигуна. Якщо їх перевищити, то провідні колеса будуть зриватися в пробуксовку, особливо на підйомі або на льоду.
З одночасною роботою газом і зчепленням
Це для більшості автомобілів оптимальний варіант. Щоб рушити, ми починаємо плавно відпускати зчеплення. У момент "схоплювання" зчеплення плавно натискаємо на газ і відпускаємо зчеплення до кінця.
При такому способі навантаження на зчеплення мінімальні. Найголовніше, відчути свій автомобіль - в який момент зчеплення починає "схоплювати" і за яких оборотах двигуна автомобіль рушає без ривків і пробуксовок. Наприклад, на ВАЗах це приблизно 1500 об / хв.