Панель Лада Калина 2 покоління не відрізняється якісною збіркою, після перших тисяч кілометрів пробігу ми можемо спостерігати появу цвіркунів, скрипів і навіть стукотів. Вирішити ці проблеми допоможе додаткова шумоізоляція.
Буде потрібно. зняти центральну консоль. щиток панелі приладів. бардачок. кришку блоку запобіжників, декоративні вставки торпедо, підрульовими кожух і приготувати антискрип (Моделін) і Бітопласт, герметик.
Головний інструмент щодо усунення скрипів і цвіркунів Калини 2 - антискрип (Моделін). Цей матеріал має самоклеящуюся основу і невелику товщину, що дозволяє наклеїти Моделін на всі місця зіткнення пластика один з одним. Образно розіб'ємо панель Калини 2 на частини.
Починаємо з лівої частини торпедо, тут проклеюємо антискрип місця зіткнення кришки "чорного ящика", декоративних вставок панелі, а також лівої заглушки:
Переходимо до шумоізоляції комбінації приладів, проклеюємо Моделіном пластиковий козирок і його посадочне місце:
Під панеллю приладів слід добре проклеїти пластиковий кожух рульової колонки. Краї кожуха - Моделіном, а внутрішню поверхню - битопластом:
У центрі торпедо працюємо з пластиковою рамкою, проклеюємо в районі верхніх фіксаторів і блок управління кліматом.
Проводку обмотуємо Моделіном:
У правій частині панелі виконуємо шумоізоляцію бардачка. Особливу увагу слід приділити проводці, яка знаходиться за бардачком, її потрібно обмотати Моделіном, щоб під час їзди дроти не брязкає. Також було відмічено, що скрипи всередині панелі Калина 2 можуть видавати повітроводи, їх стики обробляємо герметиком, або силіконовою змазкою.
Незважаючи на те, що весь процес описаний вище виглядає досить просто, можуть виникнути труднощі в зворотній збірці пластикових елементів панелі через надмірне наклеювання антискрип. При проклеювання панелі намагайтеся працювати так, щоб після складання антискрип не було видно, в іншому випадку стирчать шматки матеріалу будуть кидатися в очі.
До речі, щоб домогтися максимального ефекту рекомендується виконати повну шумоізоляцію Калина 2.