Взимку котити дитячі коляски вулицями, покритим часом товстим шаром снігу, важко і незручно. Наші Новомосковсктелі пропонують оригінальне рішення проблеми.
Незважаючи на те, що у нас в багатьох районах країни довго тримається сніговий покрив, пристосувань, що полегшують прогулянки з грудними дітьми на свіжому повітрі, знайти важко. Тому, судячи з листів наших Новомосковсктелей, виручити можуть тільки кмітливість і вмілі руки.
Олег Пекун з Орла зробив для коляски лижі з металу.
Для цього він взяв металевий профіль ПС 50 х 50 х 3 мм, який використовується для монтажу гіпсокартонних плит, і розтрощив його. Так як відстань між колесами коляски по осях - 490 мм, а діаметри коліс рівні 290 мм, то середню частину лижі він зробив довжиною 500 мм, задню - 250 мм, носок - 420 мм.
На боковинах передньої і задньої частин профілю зробив надрізи через 60 мм. Потім профілі доклав до коліс і загнув кінці. Притримуючи пассатижами боковини профілю, просвердлив отвори 0 4 мм в місцях нахлеста боковин (фото 1) і склепав їх (заклепки 0 4 × 6 мм). На кожне з'єднання пішло по дві заклепки (фото 2).
В середину лижі для жорсткості вставив обрізок профілю довжиною 150 мм і приклепав його чотирма заклепками з кожного боку.
Закріплюються лижі просто. Для цього треба підняти одну сторону коляски і вкотити в гніздо переднє колесо, а потім вставити в лижу заднє колесо. Так само «одягають» другу лижу, а щоб колеса не стрибає, їх фіксують гальмом коляски. Вийшла зручна, легка і міцна конструкція.
Москвич Борис Фельдман, вчинив інакше. Купивши пару дитячих дерев'яних лиж довжиною близько 1 м, він зробив спеціальні кріплення для лиж на колеса коляски. Вирізав з дюралюмінію чотири заготовки (рис.1).
У місцях У висвердлив отвори для шурупів 0 3 х 8 мм з плоскою головкою і раззенковать їх свердлом 10 мм.
Потім зігнув кожну заготовку, як показано на рис. 2 - вийшли кріпильні скоби. Вимірявши міжосьове базу коліс коляски (відстань А на рис.1), він відповідно до цього відстанню зміцнив скоби на лижах (ріс.З). Лижі просмолив і натер лижної маззю.
Таке пристосування дозволяє котити коляску з дитиною, поки дорога чиста. Як тільки колеса починають грузнути в снігу, треба дістати лижі з багажної кошика і встановити на них коляску.
Скоби кріплення, розташовуючись між спицями, затискають обід кожного колеса з зовнішньої і внутрішньої сторони. завдяки
Ставимо коляску на лижі, а лижі на коляску своїми руками
Основна маса нашого дачного інвентарю пристосована для роботи влітку і взимку відпочиває. Але є можливість дещо пристосувати і для підкорення сніжної цілини.
Ось, наприклад, на звичайну колісну садову візок я встановив лижу, зроблену з двометрової дошки (фото 1). А щоб вона при цьому не заривалась в сніг, прикріпив на її носі вигин з жерсті. На лижі також спорудив найпростіше кріплення для візка, яке складається з двох дерев'яних брусків, встановлених на ребро (фото 2), і рейки-перемички між ними.
Коли я закочував на лижу тачку, її колесо входить між брусками і впирається в перемичку. Все-тепер мені залишається тільки, звично стиснувши в долонях ручки візка, штовхати її вперед, і вона легко і невимушено (навіть повністю навантажена) їде на лижі.
Якщо кріплення встановити ближче до її п'яткової частини, то це дозволить пробиратися навіть по глибокому снігу, адже в цьому випадку ніс лижі буде злегка задиратися і тоді вся конструкція почне працювати за принципом криголама. Зручність тут полягає ще і в тому, що не потрібно знімати у тачки колесо, при необхідності можна її використовувати як зазвичай. Але найцікавіше, що за собою тачка на лижі залишає ущільнену доріжку, по якій можна потім вільно ходити (фото 3).
Разок проїхав - прохід готовий. Це набагато простіше і швидше, ніж кидати сніг лопатою. Чим важче віз, тим щільніше сніг на отриманої доріжці. Тим легше потім по ній ходити.
В.Легостаев Київ
