Дев'ять років у темі установки доп устаткування на автомобілі і не разу не доводилося порушувати роботу штатної механіки або електрики автомобіля, а вже тим більше вітчизняних.
Вимога нашого сервісу таке, що якщо встановлене обладнання виходить з ладу, - штатний повинно завжди залишатися робочим. На Волгах пам'ятається доводилося знімати фіксуючу пружинку, на вазах не згадаю чи є така.
Володимир.
Я бачу ти шарюшій людина сайт у тя є не міг би ти допомогти мені з Прблема. Значить є сигналка Алігатор S-250, захотів якось раз задіяти канал2 на відмикання багажника, підключив релюшкой все як нада, а вона не включається, зняв релюха підключив тестер потримав кнопку брелка 3 сек. імпульс пішов 12В. знову підключив релюха але вже через амперметр на виході виявилося 20 м-ампер замість заявлених 200мА, і реле на вистачає потужності спрацювати. Теж саме з 3 Каналом, але там йде 10В, невже попалася бракованих сигналка або там є ще какіеніть фичи?
_________________
авто
На форумі 12 років
На форумі 12 років
Звідки: Крим
Саме реле потребляеет 150мА, перевірено підключенням через амперметр безпосередньо до акумулятора, а сигналка видає 20мА хоч з реле хоч без (перевірено підключенням на короткий час амперметром), після установки самої сигналки ці канали не використовувалися тому вони не можуть бути згорілими підключав я все за схемою ето100%, що ще може бути не знаю. Там ще на релюха якась чорна перемичка стояла, напевно резистор, пробував її відключати, те ж саме. може є какиенибудь інші реле є спрацьовують від малої сили струму. або треба всетаки блок копати.
_________________
авто
Дев'ять років у темі установки доп устаткування на автомобілі і не разу не доводилося порушувати роботу штатної механіки або електрики автомобіля, а вже тим більше вітчизняних.
Вимога нашого сервісу таке, що якщо встановлене обладнання виходить з ладу, - штатний повинно завжди залишатися робочим. На Волгах пам'ятається доводилося знімати фіксуючу пружинку, на вазах не згадаю чи є така.
Володимир.
Дорогий, шановний ВОЛОДИМИР (VN) дуже прошу тебе дізнайся є чи ні на ВАЗ 21074 фіксує пружинка на задніх дверях і в якому місці вона стоіт.Заранее дуже велике спасибі
На форумі 12 років
[Quote = "ТОХА-07] Саме реле потребляеет 150мА, перевірено підключенням через амперметр безпосередньо до акумулятора, а сигналка видає 20мА хоч з реле хоч без (перевірено підключенням на короткий час амперметром), після установки самої сигналки ці канали не використовувалися тому вони не можуть бути згорілими підключав я все за схемою ето100%, що ще може бути не знаю. Там ще на релюха якась чорна перемичка стояла, напевно резистор, пробував її відключати, те ж саме. може є какиенибудь інші реле є спрацьовують від малої сили струму. або треба нд таки блок копати. [/ quote]
to olegash [/ quote]
На задніх дверях сімки немає фіксують пружин. У вихідні поставив собі на задні двері активатори. Єдине довелося прибрати пружинки, які стоять на гойдалці під кнопкою, інакше було занадто туго і не завжди вистачало потужності активатора відкрити замок. Штатну механіку відкриття я не чіпав. Зате зараз задні двері відкриваються / закриваються і з сигналки і як раніше вручну.
Всім велике спасибі за допомогу в установці. Володимиру (VN) окреме спасибі, сторінка відмінна, тільки б ще фотографій (інструкцій) з установки, було б вооще відмінно. [/ Quote] А скажіть будь ласка куди Ви подсоідінялі задні активатори і в якому місці стоїть пружинка на гойдалці.
to olegash [/ quote]
На задніх дверях сімки немає фіксують пружин. У вихідні поставив собі на задні двері активатори. Єдине довелося прибрати пружинки, які стоять на гойдалці під кнопкою, інакше було занадто туго і не завжди вистачало потужності активатора відкрити замок. Штатну механіку відкриття я не чіпав. Зате зараз задні двері відкриваються / закриваються і з сигналки і як раніше вручну.
На форумі 12 років
Звідки: Костромська область г.Межа
to olegash [/ quote]
На задніх дверях сімки немає фіксують пружин. У вихідні поставив собі на задні двері активатори. Єдине довелося прибрати пружинки, які стоять на гойдалці під кнопкою, інакше було занадто туго і не завжди вистачало потужності активатора відкрити замок. Штатну механіку відкриття я не чіпав. Зате зараз задні двері відкриваються / закриваються і з сигналки і як раніше вручну.
Всім велике спасибі за допомогу в установці. Володимиру (VN) окреме спасибі, сторінка відмінна, тільки б ще фотографій (інструкцій) з установки, було б вооще відмінно. [/ Quote] Скажи будь ласка як ти пропустив дроти на задні активатори в тому місці, де відкривається / закривається двері, т. е. де стоїть кнопка на освітлення салону.