Підготуйте автомобіль до проведення ремонту, встановивши його на естакаду, яму або підйомник. Під задні колеса встановіть упори, а також вичавіть ручне гальмо. Від'єднайте акумуляторну батарею і зніміть її, щоб під капотом було більше місця. Зірвіть болти кріплення передніх коліс, підійміть на домкраті спочатку одну сторону, потім другу. Викриття болти колеса повністю і встановіть під автомобіль опору. Якщо немає спеціальних опор, то можна використовувати дерев'яні бруски. Чи не підставляйте цеглу або блоки під машину, так як вони можуть розсипатися від навантаження. Вам необхідно зняти обидва колеса, щоб проводити подальший ремонт.
Викриття гайку з кульової опори, після чого за допомогою спеціального знімача вийміть палець кульової з маточини. Також зніміть наконечники рульових тяг, щоб процедура зняття приводів була трохи простіше. Для зняття наконечників потрібно витягти шплінти і викрутити гайки, після чого знімачем випрессовать пальці. Після цього тільки можна витягувати з маточин приводи. Тепер вам буде потрібно позбавити коробку передач від усього зайвого. Обов'язково має бути від'єднано тягу, що йде від важеля перемикача, джгут проводки, прикручений до коробки, також слід від'єднати і відвести в сторону, зняти стартер і відключити гідропривід зчеплення. Після цього тільки приступайте до подальших дій.
Встановіть під двигун опору, щоб при знятті коробки він не нахилявся в сторону. Можна полегшити завдання, поставивши зверху перекладину, до якої тросами потрібно підв'язати двигун. Коробка ж має кріплення з кузовом за допомогою подушки, яку необхідно від'єднати. Можете злити з КПП масло, щоб коробка виявилася трохи легше. Але, проводячи всі дії акуратно, ви не проливаєте і краплі мастила, а маса всього вузла зменшиться на мізерно мале значення. Тепер залишилося викрутити болти, якими кріпиться КПП до двигуна. Тільки перед зняттям коробки встановіть під неї домкрат, щоб вона не впала, а перебувала на одному рівні з двигуном.
Зніміть старий вижимний підшипник, на його місце встановіть новий. Інакше після про нього можна забути, а термін служби його не завжди високий. Тепер потрібно викрутити кошик зчеплення. Спочатку зірвіть все болти, тільки після цього викручуйте їх. Замінювати необхідно не тільки кошик, вижимний і диск, але і ці болти. Старі ні в якому разі не встановлюйте. Візьміть нові кошик і диск, встановіть на маховик, злегка наживи болти. Якщо ви придбали комплект зчеплення, то в ньому ви знайдете пластикову направляючу втулку. Ось її потрібно встановити в ведений диск, тільки після затягувати болти кріплення кошика. Тепер можна приступити до установки коробки на місце. Збірка проводиться в порядку, зворотному зняттю.