Часом у власника МАЗу виникає необхідність в заміні кабіни через її поганий технічний стан або, наприклад, після аварії. При цьому необхідно уникнути проблем з проведенням діагностики електроніки, заміною оптики або рульового управління і з відновленням правильної геометрії вузла.
Природно, в першу чергу при заміні кабіни на МАЗі необхідно зняти стару. Щоб зробити це, потрібно попередньо від'єднати зчеплення, трос газу, палять електропроводки, тягу ножного гальма, шланг ручного гальма, тросик шторки радіатора, рачаг коробки перемикання передач і роз'єднати кардан валу. Далі, відстібаємо механізм блокування кабіни і витягуємо болти її переднього кріплення. Тепер Ви можете спокійно зняти стару кабіну МАЗа.
Наступним етапом при заміні кабіни є примірка нового агрегату по всіх місцях кріплення і з'єднання кабіни з деталями автомобіля. Коли всі позиції встануть на свої місця, можна починати прикручувати болти кріплення. Після цього акуратно з'єднуємо і перевіряємо проводку транспорту. Далі приєднуємо тросик газу, шторку радіатора, рульовий кардан, важіль коробки перемикання передач і пневмотрубкі ручного гальма. Під'єднуємо кардан валу, тягу зчеплення і гальма.
Після завершення всіх маніпуляцій і установці кабіни на МАЗі, необхідно подбати про перевірку правильної і безперебійної роботи всіх систем транспортного засобу. Ви повинні будете провести ретельну перевірку паливних магістралей і трансмісії автомобіля. Також переконайтеся, що кабіна МАЗа надійно закріплена до основи транспорту, для це потрібно перевірити якість її приєднання до машини. Не варто нехтувати етапом перевірки установки нової кабіни, адже від цього залежить безпека не тільки водія, але і всіх оточуючих МАЗа людей.
до списку статей
