Daewoo і Ravon Nexia по праву вважається одним з найбільш затребуваних автомобілів гольф-класу на російському ринку. Незважаючи на деякі конструктивні недоліки (все-таки історію свою Nexia веде від Opel Kadett 80-х років), машина дуже затребувана на ринку завдяки доступній ціні.
Досить відомим недоліком конструкції Нексиі є низька якість дверних ущільнювачів, які нерідко пропускають в салон пил. При цьому впоратися з проблемою простою заміною часто не виходить, оскільки проблема криється в самій конструкції і загальну якість гумотехнічних деталей. Виходом зі сформованої ситуації може стати використання в дверях додаткового ущільнювача.
Особливості пошуку відповідного ущільнювача для дверей Ravon (Daewoo) Nexia
На жаль, ринок автоаксесуарів не пропонує додаткового ущільнювача для
двері, а на самій кромці металевого короба відсутні пази, в які його можна встановити. Проте, в магазинах господарських товарів завжди можна знайти в продажу липку стрічку з пінополіуретану, призначену для обклеювання вікон і дверних прорізів. Вона доступна за вартістю, а на її нижній частині завдано клейкий шар покритий шаром паперу для захисту від забруднень і висихання. Як показує практика, така стрічка ідеально підходить для створення додаткового ущільнювача в дверях автомобіля.
здійснення робіт
Для монтажу додаткових дверних ущільнювачів на Nexia вам буде потрібно:
- Клейка стрічка і ножиці;
- Склад для знежирення металевих поверхонь (в якості нього можна використовувати звичайний ацетон або очищений бензин для заправки запальничок);
- Шматок чистої тканини;
- Гострий ніж або бритвене лезо для видалення залишків стрічки після завершення роботи.
Перед початком робіт кузов автомобіля слід ретельно вимити, приділивши увагу дверних отворів і боковин. Після висихання слід обробити знежирюючим складом кромку дверей і порогів безпосередньо перед заводським гумовим ущільнювачем. У разі, якщо для знежирення використовується ацетон, не слід допускати його потрапляння на самі ущільнювачі, оскільки активний хімічний склад ацетону може їх пошкодити. Для нанесення слід використовувати заздалегідь приготовану тканину, злегка змочену складом.
Після висихання пенополиуретановая стрічка звільняється від захисного паперу з боку шару, що клеїть і акуратно наклеюється уздовж всіх штатних ущільнюючих елементів. Завдяки знежирення поверхні стрічка прилягає досить щільно, а тому процедуру варто здійснювати якомога ретельніше. Після обклеювання залишки стрічки зрізаються гострим ножем так, щоб не залишалося виступаючих або нещільно прилеглих решт, після чого роботу можна вважати завершеною.
Проведення такої процедури на Nexia дозволяє вирішити відразу кілька серйозних проблем. По-перше, поліпшивши прилягання штатних ущільнюючих елементів за допомогою пінополіуретану, досягається герметизація салону від попадання пилу. По-друге, в холодну пору року в салоні автомобіля краще зберігається тепло, що також є серйозною перевагою. Крім того, досвід подібної самостійної доопрацювання показує, що при їзді на Nexia зменшується кількість аеродинамічних шумів на великій швидкості. Виходячи з цього, можна вважати, що самостійна доопрацювання дає можливість усунути відразу кілька технічних недоліків автомобіля з мінімальною кількістю витрат часу і коштів.