Визначте причину поломки обігріву. Огляньте ретельно все жили обігрівача, розташовані на задньому склі - можливо, причина в обриві однієї або декількох з них. Обрив ниток зазвичай видно неозброєним оком.
- Знайдіть місця обривів.
- Візьміть струмопровідний клей з ремонтного комплекту електрообігрівача заднього скла і трафарет.
- Нанесіть клей за трафаретом на місце розриву нитки обігрівача.
- Перевірте працездатність обігрівача.
Якщо немає ремкомплекта, візьміть клей DD6590 (у вигляді шприца з активатором) + 0,5 мл (у вигляді шприца з срібним компаундом), аплікатор дерев'яний, серветка, намочена в спирту. Це комплект DONE DEAL, призначений спеціально для ремонту ниток обігрівача заднього скла і його контактів. Клей формує на склі струмопровідний шар, з тим же електричним опором, що і у ниток обігрівача. Забезпечує досягнення стабільних результатів. Може використовуватися як в автомайстерень, так і самостійно. Упаковка DD6590 дозволяє використовувати його багато разів і відремонтувати до 20 см ниток обігріву.
Перевірте цілісність і чистоту контактів на роз'ємах електрообігрівача (можливо, вони окислені). Для цього зробіть вимір напруги живлення за допомогою авто тестера або вольтомметра прямо на контакті, приклеєному до скла: в разі, якщо напруга менше 11 В, зробіть зачистку контакту. Перевірте справність електропроводки (в разі, якщо не знайшли обривів ниток електрообігрівача на склі). Для цього скористайтеся вольтметром або автотестером: на тих проводах, що підводять струм до клем, напруга при включеному обігрівачі має бути не менше 11 В. Перевірте наявність і справність запобіжника. Якщо запобіжник згорів - замініть його справним. Зачистіть контакти в місці його установки перед тим, як ставити новий запобіжник.