Димові труби вже давно стали частиною міського пейзажу. Вони є незмінним атрибутом будь-якого великого підприємства. Але ці труби досить часто руйнуються, і їх доводиться ремонтувати. Основними причинами передчасного руйнування димових труб є порушення режиму експлуатації, використання різних видів палива, робота на режимах, не передбачених проектом. Ремонт подібні споруди є дуже трудомістким заняттям, і тут важко придумати якусь загальну технологію. Набагато простіше подбати про захист цих споруд від корозії.
Для захисту від корозії застосовуються кремнійорганічні лакофарбові матеріали (ЛФМ), які здатні переносити високу температуру (до 600 ° С) протягом тривалого часу. Такі матеріали стійкі до окислювальним процесам і мають водовідштовхувальним дією.
При фарбуванні необхідно враховувати структуру поверхневого шару бетону, який є більш пухким в порівнянні з внутрішніми шарами. Якщо нанести фарбу безпосередньо на цей шар, це може привести до його відшарування і руйнування внутрішніх шарів. Тому перед фарбуванням необхідно зміцнити поверхневий шар бетону.
Фарбування димових труб складається з двох етапів. Перший - це нанесення шару грунтовки, а другий - безпосереднє нанесення кольорової термостійкої фарби. Для нанесення грунту рекомендується використовувати термостійкий емаль КО-8111, яка витримує температуру до 600 ° С і використовується для фарбування паропроводів, двигунів, різного роду печей. Зварювальні шви, які залишилися після зварювального Ресанта на металевих профілях, теж можна фарбувати.
Емаль можна наносити пензлем, валиком або розпилювачем. На один квадратний метр йде від 80 до 120 грамів емалі. Слідом за цим наноситься остаточне покриття у вигляді сигнальної розмальовки. Для цього застосовується композиція ОС-82-03 різних кольорів. На фарбування одним шаром йде 120-150 г / м2. Фарбування проводиться в 2-3 шари. При такого виду обробки підвищується морозостійкість, стійкість до корозії, паропроникність і вологостійкість споруди. Подібна обробка забезпечує нормальну роботу протягом 15 років.
Фарбувальні роботи можна проводити при температурах від -30 ° С до + 40 ° С, тобто в будь-який час року. Для збільшення довговічності покриття необхідно перед фарбуванням провести підготовчі роботи, що включають в себе очищення від старої фарби, іржі, жирових плям і пилу. Фарбувальні роботи не можна проводити під час дощу або при вологій поверхні.
Грунтовки різного типу і призначення мають різні властивості проникнення в поверхню, її зміцнення, зчеплення наступних шарів інших матеріалів з основою. Але, перш за все вони забезпечують рівномірне нанесення фарб, штукатурки.