Алія! Старі радіаторні батареї - на новий лад. ЕТА СТАРА НОВА КЛАСИКА. чавунні радіатори опалення, відтворені з оригіналів минулих століть - нове слово в дизайні інтер'єрів. Оригінальні прийоми обробки поверхні і різні колірні рішення чавунних радіаторів в стилі ретро - роблять їх не тільки джерелом домашнього тепла, але і розкішним предметом інтер'єру для цінителів прекрасного. приклад можете подивитися у мене в завантажених картинках. робиться це легко. фарба чорна ПФ-115 після висихання в маленькому ковпачку разволіться пудра-бронза в оліфі (з кавову ложку). в міру додається. і наноситься пензлем в 1 дюйм
Вирівняти поверхню чавунних батарей Вам навряд чи вдасться - це занадто складна і трудомістка робота. "Вирівнювати" їх нанесенням додаткових шарів шпаклівки так само рекомендувати не бажано, тому що погіршиться їх тепловіддача. Найкраще використовувати матову фарбу що не дає глянцю, тоді нерівності не так будуть кидатися в очі.
Потрібно постаратися зняти стару фарбу, застосувати смивку.еслі цей варіант не вийде, то можна наждачним папером обробити краї відколів, щоб вони не були так заметни.А потім виробити спільну фарбування.
1. Можна зняти батарею, отпескоструіть (шиномонтаж, очищення мет. Конструкцій - вобще де знайдете) пофарбувати в автосервісі глибокий металік з перламутром супер дизайн радіатори вийдуть. 2. Можна взяти електричну дриль, надіти на неї металеву щітку і отшлефовать батарею.
Не треба наносити ніяких додаткових шарів. Просто перед тим, як пофарбувати батарею, обробіть її шкіркою, особливо на кордоні відшарованому і залишився шару. Перший шар фарби нанесіть тільки на ділянки, що відшарувалися, щоб зрівняти їх з іншою поверхнею. Дайте добре просохнути, не менше доби. Потім пофарбуйте всю поверхню радіаторів цілком. Кордони мають стати непомітними.
Перш, ніж пофарбувати батарею, стару фарбу потрібно по можливості видалити. Найпростіше це зробити після нагрівання будівельним феном до розм'якшення фарби і механічного її видалення шпателем. Оскільки поврхность чавунних батарей спочатку кострубата, зняти всю фарбу не вдасться. Після видалення зачистите радіатор шекуркой і фарбуйте термостійкої фарбою на два рази.
Ідеальна фарбування батарей без попереднього видалення попередніх шарів не вийде. Чим більше шарів, тим важче видалити їх, у всякому разі, за один прийом цього зробити точно не вдасться. Я б порадив теж купити простий будівельний фен, він вам ще не раз стане в нагоді під час ремонту. Нову фарбу використовуйте термостійкий, вона не буде жовтіти з часом.
Будівельних феном. Чувак та ти сам пробував це робити, що тут радиш. Схоже що немає.
Пояснюю. Якщо працювати феном по дереву, то все буде просто чудово - фарба нагрівається швидко, дерево неохоче, в результаті фарба йде бульбашками і знімається на ура. При роботі по батареї фіг що вийде - все тепло благополучно йде на нагрів металу, фарба гріється так само як і метал під нею. В результаті вона не спучується і не відшаровується.
Єдиний прийнятний варіант в домашніх умовах це болгарка з радіальної (конічної) щіткою. Дриль із щіткою малопродуктивна - оборотів замало. і то обдерти вийде тільки зовні - то що між секціями краще обстучать молотком (там де фарба погано тримається потлетает) і потім вручну шкіркою.
З приводу фарбування псмотрі тут. Компанія яка фарбує чавунні батареї.