Хтось намагається знайти красуню дружину, здатну одночасно бути господинею, матір'ю і заодно забезпечувати сім'ю, а хтось - машину, яка замінює комфортабельний лімузин і серйозний позашляховик для підкорення аутдору
Побудувати машину, яка поєднуватиме в собі, здавалося б, взаємовиключні якості, мріяли багато. Спроб здійснити мрію ми теж бачили чимало. І ось перед нами ще один претендент - комфортний і одночасно бойової УАЗ (правда, не для спортивних, а, скоріше, для душевних трофі-рейдів). І, як нам здається, він цілком вдався. Давайте ж подивимося на те, що вийшло? Зовні машина темна-зелена, майже чорна. Блискуча, під лаком. Стиль, що віддалено нагадує «пацаномобіль». Акуратні силові бампери а-ля Gelandewagen, тоновані бічні стекла. Вселяє! Тільки шноркель видає в зовнішності машини внедорожную підготовку. Ну і, звичайно, колеса з гумою Simex 35 / 11.5, крислато випирають з кузова, на широких мостах «Спайсер» від УАЗ Patriot і дисках Off-road Wheels. Вони випирають навіть за додаткові розширювачі Bushwacker. Ліфтованний на 180 мм автомобіль підноситься над міським потоком, як таранная вежа військ Батия, що брали штурмом древній Київ. Перші 120 мм висоти забезпечує комплект від «РІФ», що включає в себе посилені пружини, проставки під сережки ресор і амортизатори. Задня підвіска теж посилена додатковими пружинами. Крім того, кузов отліфтован ще на 60 мм проставкамі. Така висота дозволила обійтися без фанатичної різання арок, властивої спортивним трофі-машинам. Якщо придивитися уважніше, то можна помітити лебідку COMEUP DV12 з синтетичним тросом всередині переднього бампера. Крім того, спереду стоїть вселяє повагу могутній захист з труб. Решта змін менш помітні. Наприклад, вбудована в передню частину даху світлодіодна балка або світлодіодні фари головного світла і додаткові фари на бампері. У п'яті двері майже зовсім непомітно вмонтований світлодіодний ліхтар заднього ходу.
Лебідка COMEUP DV12 з синтетичним
тросом змонтована на майданчику РИФ
Додаткові фари робочого світла на передньому бампері
Розширювачі Bushwacker прикривають кузов від летить з коліс грязі
Загалом, зовні все досить строго, і якби не грязьова гума і ліфт, здалеку його цілком можна було б прийняти за «Геліка». Давайте заглянемо в салон. Ого, та тут звичайним УАЗик і не пахне! У ніс б'є запах дорогої шкіри зручних сидінь від BMW третьої серії кузова Е90. Вся обшивка дверей, задніх боковин і кришки багажника була виготовлена індивідуально. Все пошито в єдиному стилі, видно, що на кожну дрібницю була витрачена маса уваги. Шив салон майстер Діма з майстерні художнього неадеквату Courage Studio. І всю цю пишність прикрашає титанова лопата Fiskars, розміщена на задніх дверях разом з сокирою тієї ж марки. А в полику салону були змінені підсилювачі, які розгорнуті поперек і служать додатковими ребрами жорсткості і для кріплення сидінь.
Пол пофарбували "Раптор" в сірий колір, а килими пошили на замовлення. Всі кріпильні болти були замінені красивими шестигранними з нержавіючої сталі. А над головами розмістився люк Webasto. Підсумок видно на фотографіях. Повірте, це вже зовсім УАЗ - хоча і, безсумнівно, він.
Не нишпорить, А ВАЛИТИ
Щоб машина їхала спритніші, головні передачі привели у відповідність з розміром коліс, збільшивши їх передавальне відношення до 4,65. А заодно провели чіп-тюнінг двигуна і видалили каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів. Щоб дати досить електрики, машину оснастили двома акумуляторами і посиленим генератором підвищеної віддачі. Блокування Іж-Техно значно підвищили прохідність і без того не паркетної машини, а посилені півосі і ШРУСи помітно збільшили живучість. Ну а щоб не набирати воду в агрегати, вентиляцію ізолювали від доступу вологи. Крім того, щоб все це господарство на дорозі не нишпорили, лякаючи сусідів по міському потоку, кастор збільшили до дев'яти градусів. Тепер автомобіль слід за кермом, як нитка за голкою. Ну або майже, якщо ви розумієте, про що я ...
Тільки шноркель і величезні колеса видають
неабияку прохідність, закладену в машині
Кожна деталь салону ретельно опрацьована
і з точки зору ергономіки, і по частині забарвлень
Крісла від BMW здатні виправити посадку навіть в УАЗику
Тепер у другому ряду тільки два місця. Зате яких!
Автомобіль підвівся на 120 мм за рахунок ліфт-комплекти
і на 60 мм за рахунок проставок між рамою і кузовом
