Після покупки автономного обігрівача перед водієм встає питання установки приладу на автомобіль. Багато хто бажає заощадити невелику суму грошей і встановлюють обігрівач самостійно. Чи варто воно того?
Установка агрегату включає кілька етапів.
- Установка корпусу обігрівача в зручному місці (під капотом / за бампером / в крилі);
- підведення паливних шлангів до опалювачі;
- інтегрування обігрівача в систему охолодження автомобіля;
- підключення до електричної системи автомобіля і установка системи управління (таймера або перемикача);
- виведення вихлопної труби обігрівача в навколишнє середовище;
- розповітрювання системи охолодження автомобіля;
- пробний пуск обігрівача.
Установка обігрівача у досвідченого автолюбителя займає 2 дні.
Деякі люди також виготовляють таймер для Вебасто своїми руками. Для цього вони переробляють наявні таймери під електричну схему обігрівача.
В інтернеті є безліч фотозвітів по підключенню webasto своїми руками, однак ні в одному з них вимоги безпеки не виконані повністю. У більшості випадків порушуються вимоги по розташуванню технічних вузлів в підкапотному просторі (наприклад, неправильна установка паливних шлангів).
Неправильна установка може привести до некоректної роботи
обігрівача і його виходу з ладу,
в деяких випадках можливо навіть пошкодження самого автомобіля.
Технічний регламент з підключення цього приладу займає не одну сторінку.
Підключення Вебасто своїми руками варто проводити тільки при наявності
великого досвіду подібних робіт, наявності інструменту,
спеціальної технічної літератури і приміщення.