Різні удосконалення девайсів для автомобілістів змушують власників машин вивчити питання суміщення різних гаджетів, і часто виникає питання про те, як підключити камеру заднього виду до навігатора. Чи можна зробити це самостійно або таку роботу краще довірити фахівцеві з сервісу?
Для чого потрібно поєднувати два пристрої?
Виконувати маневр заднього ходу іноді непросто навіть досвідченим водіям. Для початківців автомобілістів прилад, що допомагає керувати транспортом - просто знахідка. Навігаційний пристрій, поєднане з камерою заднього виду (КЗВ), має ряд переваг:
- Людина, що сидить за кермом, будемо маневрувати більш впевнено і вільно.
- Забезпечується безпека водіння, так як такий девайс оберігає від випадкового наїзду на дрібних тварин.
- З камерою і навігатором зменшується шанс пошкодження автомобіля при зіткненні з бордюром, вуличними ліхтарями, лавками і іншими об'єктами.
- Водій отримує чітку і яскраву картинку панорами, що знаходиться позаду автомобіля.
Багато власників транспорту не зовсім розуміють, що дає такий пристрій. Вони вважають, що для ще одного приладу необхідно шукати місце всередині автотранспорту, придумувати спосіб, як передавати сигнал, і починають набувати велику кількість комплектуючих.
Це також дає переваги: немає необхідності встановлювати на панель зайві гаджети. Людина отримує єдиний блок - камера плюс навігатор, тому його увагу під час поїздки не відволікається на сторонні предмети.
способи підключення
Існує два способи установки і підключення приладу.
Для першого способу знадобляться наступні комплектуючі:
- безпосередньо КЗВ;
- проводи та кабелі з вихідними роз'ємами;
- перехідник RCA для входу навігатора;
- кріпильні деталі.
Дротове підключення камери заднього виду до навігатора здійснюється в кілька етапів:
- КЗВ за допомогою саморізів закріплюють зверху номерного знака, поруч з лампою підсвічування.
- Через отвір лампочки пропускається кабель в салон машини.
- Провід для харчування КЗВ під'єднують до кабелю, який подає струм на ліхтар.
- Провід-масу підключають до автомобільного кузову в зручному для водія місці.
- Перевіряють надійність ізоляційних елементів і якість кріплення.
Далі потрібно підвести до навігаційного пристрою кабель камери, а другий провід гаджета повинен підключатися до прикурювача.
Для довідки! Робота КЗВ здійснюється тільки за призначенням, тобто вона спрацьовує при включенні задньої передачі.
Другий спосіб - бездротової і простіший:
- Закріпити КЗВ над номерним знаком.
- Підключити девайс до бездротового передавача, який може знаходитися в будь-якому місці, навіть в багажнику авто.
- Передавач має два дроти, один з яких - маса, кріпиться до корпусу машини, а другий - до елементів живлення заднього ліхтаря.
При певній вправності зробити це власноруч нескладно. З урахуванням того, що КЗВ коштує близько 3000-3500 рублів, фахівець в сервісі візьме за таку роботу 5000-5500 рублів, а це невигідно. Варто тільки врахувати важливий момент: при виборі проводового підключення камери до навігатора при запуску двигуна можлива поява на дисплеї перешкод, що заважають огляду. В такому випадку в схему потрібно додати релейне пристрій, наприклад, від двірників або вентилятора, і проблема буде усунена.
інші способи
Існує ще такий девайс, як дзеркало заднього огляду з монітором, але коштує він на кілька порядків дорожче, та й підключення його краще довірити фахівцям.
Для довідки! Є ще один варіант - підключення за допомогою Bluetooth. В цьому випадку КЗВ повинна входити в бортову мережу, а кріпитися до задньої частини машини.
А ось підключення через USB вважається бездротовим способом, але тут трохи інша схема, так як пристрій використовується для зв'язку з комп'ютером або планшетом. Але потрібно придбати міні-USB шнур і подовжувач, потім спаяти їх, розміщуючи дроти за кольорами. Далі потрібно оновити програми. Зробити це можна в такий спосіб:
- Переключити USB в режим «Host».
- Далі змінити ключ для драйверів (для кожної моделі навігатора свій).
- Перезавантажити девайс.
- Завантажити драйвера для веб-камери.
- Запустити файл.
Підключення камери заднього огляду - завдання трудомістке, але не складна, і впоратися з нею може будь-яка людина, що розбирається в техніці. А який вибрати спосіб, провідний або бездротової, повинен вирішувати власник транспортного засобу. В крайньому випадку, можна довірити роботу фахівця.
Краща новина для власників авто
Ефект, що виявляється відразу після кріплення пристрою дозволяє економити на витраті палива аж до 20% і усуває вуглецевий наліт всередині силового агрегату, а також дозволяє збільшити потужність двигуна на 5 л. с.