У законодавстві Латвії визначено, що мінімально допустима глибина протектора для літніх шин становить 1.6 мм. а, в свою чергу, для з імніх шин - 4 мм. У порівнянні з іншими країнами Європи, Латвія лідирує в цій вимозі, тому що в інших регіонах Європи вимоги припускають мінімальну глибину протектора в 3 мм. Необхідно підкреслити, що зазвичай глибина протектора нових шин становить 6 - 8 мм для літніх шин і 8 - 10 мм - для зимових шин.
Зносу шин сприяють багато факторів, і одним з них є стиль водіння. У шанувальників агресивної їзди шини стираються швидше, оскільки вони швидше розігріваються і починають зношуватися. Крім того, зносу шин сприяють неправильне тиск у шинах. занадто велика вагова навантаження і дефекти ходової частини. Тому необхідно регулярно перевіряти стан покришок, адже з точки зору безпеки та керованості вони є найважливішою частиною автомобіля.
Кожен автоводії хоча б раз на місяць повинен проводити візуальний огляд покришок, оскільки на кожній шині є індикатори зносу, найчастіше, що знаходяться в відвідних воду каналах. В першу чергу, треба оцінити ступінь зносу протектора. Це можна зробити декількома способами, наприклад, використовуючи дигітальну вимірювач протектора.
Але найпростішим способом визначення, не досяг знос шин мінімальної позначки, є перевірка глибини протектора за допомогою двулатовой монети. Зовнішня частина монети в формі кільця, зроблена на основі нікелю та міді, має 2 мм в ширину. Помістивши монету в водовідвідні канали, можна приблизно виміряти глибину протектора. Також можна використовувати вимірювач глибини протектора, який своїм клієнтам видає Pirelli Key Point.
Крім візуального огляду, необхідно перевірити тиск в шинах, оскільки правильний тиск впливає не тільки на швидкість їх зносу, безпеку водіння і комфорт, але і на економію палива і знос ходової частини автомобіля. Перевірку тиску в шинах можна здійснити на будь-який заправної станції, а також в шинних центрах, в яких фахівці проведуть необхідні перевірки, в тому числі, і візуальний огляд. При цьому послуга є безкоштовною і, наприклад, в шинних центрах Pirelli Key Point на всій території Латвії час на неї не треба резервувати заздалегідь.
Однак фахівці PKP рекомендують не покладатися повністю тільки на знос індикаторів і однозначно не чекати, поки протектор досягне мінімальної дозволеної глибини (1,6 мм / 4 мм. Якщо з'являється відчуття, що погіршилася керованість, відчувається вібрація або зріс рівень шуму від покришок, слід негайно звернутися до фахівців для визначення, чи не з'явилася необхідність замінити шини.