Маю підозри. що падушкі можуть не працювати.
Підстави -при заміні лампочки в щитку. при його знятті. виявлені "соплі" самопального походження. підпаяти з кінців лампи аербегамі
При включенні запалювання - вона справно гасне з іншими лампами.
Чи є якийсь нитка спосіб (крім Краштест) що б зрозуміти - працює це необхідний пристрій чи ні.
Попутно друге питання - при установці лампочки ручника (була відсутня) -вона не гасне взагалі, не залежно від положення ручника (кінцевик перевіряв)
У кого нитка думки будуть.
Дякуємо
датчики. подушки. подушка безпеки. пб. аварія. ДТП. ремонт авто
НЕ просто так лампочки ручника не було.
Це я і так зрозумів. що по темі топіка.
Леха Юрич
По темі топіка думаю можна не перевіряти, немає там подушок, інакше нафіга городити город з проводкою.
Ну а вже якщо хочеш переконається, то спробуй зняти подушку керма, нічого складного немає, з тильного боку керма два болтика під внутрішній шестигранник, начебто на 6, далі їх відвернеш і тягни за подушку на себе, повинна відійти від керма, але не далеко там дроти короткі, повинна бути досить масивна штука, а от якщо легенька. то це тільки кришка, правда стверджувати, не можу тримав тільки подушку в руках.
Попутно друге питання - при установці лампочки ручника (була відсутня) -вона не гасне взагалі, не залежно від положення ручника (кінцевик перевіряв)
У кого нитка думки будуть.
Дякуємо
Така фішка буває з лампою ручника, коли стоїть не рідна приборка
приборки все різні за прошивка як варіант вам дісталася з abs, а у вас його немає. Можливі й інші варіанти
коли від русфокуса панель приладів ставиш на америкоса
горить лампочка ручника і abs
1. Safing Sensor - на перебиранні моторного відсіку з салоном.
Є завжди на одному і тому ж місці.
2. Primary Crash Sensor # 1 - зазвичай встановлений над радіатором охолодження двигуна.
Рідше біля правого переднього крила.
3. Primary Crash Sensor # 2 - зазвичай розташований в водійських стійці.
Рідше біля лівого переднього крила
Коли блимає лампа аербег, вона видає код помилки, перед тим як зайнятися на постоянку. код видається в форматі кількість десяток-пауза-количесво одиниць, тобто чотири спалахи-пауза-два спалахи = 42 код, як у мене. Внизу привожу розшифровку помилок, взято звідси. коди ідентичні нашим, принаймні для ФФ1
12 Low Battery - Voltage
(Низька напруга в болровой мережі)
13 Air Bag Circuit - Shorted to Ground
(Одна чи кілька ланцюгів проводки замкнуті на "землю")
14 Primary Crash Sensor - Shorted to Ground
(Ланцюг сенсора удару замкнута на землю)
21 Safing Sensor - Not Mounted to Vehicle Properly
(Сенсора удару, встановлений на перебиранні з салоном невірно
змонтований - зазвичай відсутня хороша земля на його корпусі)
22 Safing Sensor Output Circuit - Shorted to Battery Voltage
(Ланцюг сенсора удару замкнута на +12)
23 Safing Sensor Input Feed / Return Circuit - Open
(Обрив / не підключений сенсор удару, встановлений на перебиранні з салоном)
24 Safing Sensor Output Feed / Return Circuit - Open
(Обрив / не підключений сенсор удару, встановлений на перебиранні з салоном)
32 Driver-Side Air Bag Circuit - High Resistance or Open
(Обрив / не підключена подушка безпеки водія)
33 Passenger-Side Air Bag Circuit - High Resistance or Open
(Обрив / не підключена подушка безпеки пасажира)
34 Driver-Side Air Bag Circuit - Low Resistance or Shorted
(Замикання ланцюга / несправна подушка безпеки водія)
35 Passenger-Side Air Bag Circuit - Low Resistance or Shorted
(Замикання ланцюга / несправна подушка безпеки пасажира)
41 Primary Crash Sensor # 1 Feed / Return Circuit - Open
(Обрив проводки або не підключений сенсор удару)
42 Primary Crash Sensor # 2 Feed / Return Circuit - Open
(Обрив проводки або не підключений сенсор удару)
44 Primary Crash Sensor # 1 Not Mounted to Vehicle Properly
(Невірно встановлений сенсор удару, зазвичай погана земля на корпус)
45 Primary Crash Sensor # 2 Not Mounted to Vehicle Properly
(Невірно встановлений сенсор удару, зазвичай погана земля на корпус)
51 Diagnostic Monitor Internal Thermal Fuse - Open Due to Intermittent Short to Ground
(Внутрішня помилка комп'ютера-контролера подушок безпеки)
52 Backup Power Supply - Voltage Boost Fault
(Несправний резервний АКБ комп'ютера-контролера подушок безпеки)
53 Primary Crash Sensor Circuits - Resistance to Ground, or Internal Diagnostic Monitor Fault
(Внутрішня помилка комп'ютера-контролера подушок безпеки або замикання
ланцюга сенсора удана за "землю")
Те Round Спсаібо величезна - переміг цю помилку =) Виявився окислен контакт в лівому датчику під сидінням. притому пошуком шукав 3 дні, без вашого посилання не знайшов Лампа тепер працює як треба.
Рано радів знову з'явилася, згнив передній сателіт
ruslan_k1
Значить немає подушок.
З'їздив на діагностику - сказали, що з першого разу не вдалося визначити проблему. Нібито з подушками все нормально, а помилку видає сам блок, який відповідає за подушки. і потрібно заганяти їм на день машину, щоб детально все подивилися.
може простіше взагалі цей блок відключити? а то так можуть шукати проблему не один день і # 036 ;.
CD, як немає подушок? зовсім? (((А перевірити можна тільки розібравши кермо (як BorisMan писав)?
ruslan_k1
Можна, можливо. Розбирайте.
Простіше діагностику зробити.
Тему читають 0 гостей, 0 прихованих
Щоб написати повідомлення, пройдіть просту реєстрацію або зайдіть під своїм логіном.
Зустріч з представниками ФМК
Відповіді на поставлені запитання
Погано заводиться на холодну. - Ford Focus 1
Реле включення вентилятора - Ford Focus 1
Замок передньої двері. (Р) - Ford Focus 1
Схід розвал. (Р) - Ford Focus 1
Заміна лампи в приладовій панелі. (Р) - Ford Focus 1
Помпа, водяний насос. (Р) - Ford Focus 1
Двигун Duratec 2.3 L. (Р) - Ford Focus 1
Пристрій і ремонт задньої підвіски (Р). - Ford Focus 1
Двигун Split Port 2.0. (Р) - Ford Focus 1
АКПП, проблеми. (Р) - Ford Focus 1
Допомога новачкам. ПИТАННЯ-ВІДПОВІДЬ (частина 3) - Ford Focus 1
Коди помилок / Check Engine / Лампа несправності двигуна. (Р) - Ford Focus 1
Стартер. (Р) - Ford Focus 1
Вентилятор охолодження. (Р) - Ford Focus 1
Двигун Duratec 1.6. (Р) - Ford Focus 1
Паливний насос, паливна система. (Р) - Ford Focus 1
Розширювальний бачок / кришка. (Р) - Ford Focus 1
Розшифровка VIN американців - Ford Focus 1
Моторне масло, вибір, заміна. (Р) - Ford Focus 1
Витрата на 100 км. (Р) - Ford Focus 1
Двигун не тягне / глухне / затикається. (Р) - Ford Focus 1
Ремінь ГРМ і ролики. (Р) - Ford Focus 1
Ford Focus ST 170 і SVT. (Р) - Ford Focus 1
Мерехтить світло. (Р) - Ford Focus 1
Тугий / важкий кермо. - Ford Focus 1
Кульова опора. (Р) - Ford Focus 1
Різні проблеми з електрикою. (Р) - Ford Focus 1
Кожух / кришка приводного ременя. - Ford Focus 1