Двигуни внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, завжди відрізняються потужністю, надійністю і хорошим моторесурс. Але в зв'язку з сильним подорожчанням бензину, багато дбайливі господарі починають замислюватися про гібридних установках - тих, які можуть працювати і на бензині і на газі.
Проблема полягає в тому, що двопаливними пристрої дуже рідко можна знайти в асортименті відомих і якісних брендів. Навіть, якщо вони і є в наявності, то ціна такої гібридної техніки «зашкалює». І це зрозуміло - ускладнена конструкція, дорогі матеріали, системи безпеки і т.д.
Вихід із становища - купити спеціальний газовий модуль, який призначений для того, щоб ваш агрегат поперемінно міг працювати на бензині або на газі. Для того, щоб перевести культиватор з бензину на газ або перевести помпу з бензину на газ, слід добре розібратися в будові і принципах роботи газового модуля, щоб встановити його самостійно.
Новітній винайдений газовий модуль
GAS POWER дозволяє використовувати ваше обладнання, як на бензиновому паливі, так і на газу, поперемінно. За допомогою такого пристрою може бути легко вироблено переобладнання на магістральний газ (природний), також переобладнання на пропан-бутан (зріджений газ) або іншими словами переобладнання на балонний газ, таке нововведення покращує універсальність обладнання та розширює можливості.
Як працює редуктор
В даному приладі є комбінує пристрій, в ньому карбюратор для двигуна, що працює на бензині, трохи перероблений. Зміни в конструкції дають унікальну можливість зробити своє технічний пристрій гібридним, оскільки до нього тепер можливо під'єднати, як бензин, так і газове паливо (пропан-бутан, природний газ).
Під'єднуваний невеликий газовий редуктор, наприклад GasPower KМS-3 / PM теж сконструйований і налагоджений таким чином, щоб максимально поліпшити сумішоутворення, тому згорання відбувається повністю. У дифузорі карбюратора знаходиться газова суміш, а редуктор налаштовується на її вихідний тиск.
При цьому всі початкові параметри залишаються абсолютно незмінними. Ви в будь-який момент можете переключитися на бензин, тільки відкривши кран палива (щоб почалася бензинова подача) і закривши кран подачі газу.
Економія на паливі
Всього один раз, витративши чверть години на установку такого унікального пристосування, як газовий модуль і зробивши необхідні налаштування, ви будете приємно здивовані економією ваших грошових коштів.
Можливість заощадити - один з явних плюсів модуля. Вона включає в себе дві складові:
- Економія на ціні палива. Хоча балонний газ і подорожчав останнім часом, все одно, він залишається дешевшим, ніж бензин. А при підключенні до магістралі, кубометри обійдуться ще дешевше.
- Економія на витраті палива. Якщо потужна мотопомпа або мотоблок «з'їдають» близько двох літрів бензину на годину, то газу їм буде потрібно набагато менше.
Таким чином, перемикання на газ, дозволити зменшити грошові витрати в 2 -5 разів, що залежить в основному від типу самого підключення: магістраль або балон.
Переваги використання модуля:
- Зменшення навантаження на двигун. Газове октанове число становить 105-112 одиниць, в той час як у бензину воно буде 92-95 одиниць, згоряння палива проходить краще, і навантаження на двигун значно зменшена;
- Збільшення терміну служби пристрою. При використанні газу нагар на деталях значно знижений (його майже немає), через що термін служби продовжується, масло не змивається і завдяки цьому тертя зменшується, а знос деталей зводиться до мінімуму;
- Якість роботи залишається тим самим. Переклад з бензину газ жодним чином не впливає на технічні параметри мотопомпи, мотоблока і культиватора. Заявлена в характеристиках потужність двигуна, продуктивність - все залишається на колишньому рівні.
- Якість палива. Газ поганої якості зустрічається значно рідше, ніж низькоякісний бензин, тому шкоди своєму агрегату ви ніяк не принесете.
- Зниження шуму працюючого двигуна на 3 8 дБ.
- Екологічність. Сильно зменшена токсичність вихлопних газів, а самі вихлопи - без диму і запаху. Немає диму - значить, немає нагару
Монтаж, що не вимагає спеціальних знань і навичок
Величезний плюс газового модуля в тому, що його монтаж не вимагає знань і навичок фахівця. Покрокова і дуже докладна інструкція знаходиться в комплекті. Тобто, дотримуючись вказівок, ви зможете виконати роботу самостійно, не переплачуючи за роботу майстра.
Переклад бензокультиватори на газ або ж переклад бензинової мотопомпи на газ здійснюється простим методом підключення модуля до цих агрегатів.
Для підключення потрібні:
- спеціальний шланг для подачі газу (за нормами ДСТУ);
- ключ гайковий);
- газовий балон;
- редуктор РДСГ 1-1,2 (якщо будемо мотопомпу використовувати на паливо пропан-бутан)
Установка модуля вимагає трохи часу, близько 15 хвилин.
Варто лише врахувати, що мотопомпа - статичне пристрій, вона стійко закріплена на рамі і не рухається під час роботи. А ось мотоблок і культиватор - рухомі агрегати. Тому переклад мотоблока на газ ускладнений тим, що їх рухливість збережеться тільки при інтегруванні газового балона в саму конструкцію. Тобто, невеликий балон потрібно пристосувати так, щоб він рухався разом з культиватором або мотоблоком.
Зрозуміло, що найбільші побоювання завжди викликає можливість витоку газу. Це небезпечно і може призвести до найгіршими наслідками. З газом краще не жартувати. Тому виробники особливо ретельно підійшли до вирішення цих проблем. Всі використані в пристрої матеріали мають відмінну міцністю і хорошою зносостійкістю. Кожна з деталей перевірена і протестована на предмет безпеки.
Варто звернути увагу на захисну систему від витоку. Клапан (в редукторі), який служить для подачі газу, спочатку встановлений в положення "закрито", завдяки чому витік виключається, навіть при мимовільної зупинки двигуна. Він розроблений таким чином таким чином, що клапан для подачі газу закриється автоматично.
Виходячи з цих передумов, газовий модуль має стовідсоткову гарантію безпеки.
Як виявити підробку?
У підробках якісні властивості матеріалу мембрани сумнівні і не гарантують продуктивність і довговічність в роботі. Небезпечним є також той факт, що в підробках немає гарантій в якості карбюраторів, а це сильно може вплинути на безвідмовність системи і її безпеку у використанні. Тому, будьте особливо уважні при покупці - на всіх складових частинах модуля в обов'язковому порядку повинна бути присутнім гравірування GASPOWER.
Також, щоб уникнути підробок слід зауважити, що всі модулі GASPOWER упаковані в оригінальну упаковку з назвою фірми. Упаковка всередині має спеціальні кріплення, на яких газовий модуль стійко закріплений, що дозволяє комфортно і абсолютно безпроблемно відправляти товар поштою, кур'єрами та іншими засобами транспортування. Тому не соромтеся - потрясіть гарненько упаковку з товаром - він не повинен бовтатися всередині.
Найвища якість комплектуючих
Гарантія якості газового модуля обов'язково надається фірмою-виробником. У зв'язку з цим, для виготовлення газового модуля, в тому числі GasPower KBS-2А / PM. ніколи не використовуються матеріали неперевіреного або завідомо низької якості.
Корпус завжди виготовлений з надміцних матеріалів, здатних витримувати посилені механічні навантаження, раптові сильні поштовхи. При роботі мотоблока, на великій швидкості, особливо на цілинних землях, можливі також сильні удари відлітають каменів. Корпус газового модуля неї повинен тріснути або деформуватися при таких ударах.
Високоякісним є і матеріал, з якого виготовлена мембрана і клапани в редукторі. При їх виготовленні використано високотехнічний склад поліуретану і гумової суміші, при цьому коректно розраховані параметри тиску при подачі газу.
Багато уваги приділяється якості карбюратора і матеріалами, які йдуть на його виготовлення. Внутрішня поверхня карбюратора зокрема GasPower KBS-2 / PM відмінно відшліфована, він має правильне розташування, високу точність в діаметрі і розтині. Якість виготовлення редуктора і карбюратора вважається свідомо важливим фактором, що впливає на сумішоутворення, а потім - на температуру двигуна і його достатнє охолодження, щоб уникнути перегріву.
Мотокультиватор на газі, з використанням модуля Gaspower
Переклад мотопомпи на газ з редуктором Gaspower