Зокрема, автомобілісти з середини поточного року, не мають розбіжностей щодо того, хто є винуватцем аварії і як буде відбуватися компенсація збитку, має право не викликати співробітників дорожньої інспекції і не звертатися до страховика. Всі фінансові питання в такому випадку автоводії можуть врегулювати прямо на місці аварії на законних підставах.
Такі законодавчі нововведення покликані, насамперед, заощадити тимчасові витрати автомобілістів і інспекторів дорожньої служби, оскільки, як показує практика, очікування автоінспекції і фіксація аварію, що відбулася з наступним оформленням документації в ГИБДД нерідко затягуються на тривалий проміжок часу, а іноді і на цілий день.
В даний час автоводії, що потрапили в ДТП, мають право самі вибрати варіант подальших дій. Так, учасники ДТП можуть:
- Врегулювати всі питання на місці без виклику співробітника дорожньої інспекції. Якщо завдані автотранспорту пошкодження відсутні або вони несуттєві, і винна в ДТП особа добровільно погоджується компенсувати вартість відновлювального ремонту, фіксувати аварію зазвичай не має сенсу. Учасники аварії можуть домовитися і спокійно роз'їхатися по своїх справах. Тут найважливіше - юридично грамотно оформити передачу грошових коштів постраждалому автоводіям, щоб потім не виникло правових проблем і розбіжностей.
- Самостійно оформити документацію для страхової організації. Цей варіант можливий при дотриманні деяких нормативних умов, мова про які піде нижче.
- Викликати співробітників дорожньої інспекції та оформити сталася дорожню аварію традиційним способом, знайомим практично кожному водієві автотранспорту.
Коли можна оформляти ДТП без інспекторів ДАІ?
Самостійне оформлення документації учасниками ДТП допускається законом, коли одночасно виконуються такі вимоги:
- аварія сталася за участю тільки двох автотранспортних засобів;
- в аварії немає загиблих або поранених людей;
- в результаті події дорожньої пригоди не було пошкоджено якесь майно крім автотранспорту самих учасників аварії;
- обидва автомобіліста, задіяні в ДТП, мають діючі поліси ОСАГО;
- потрапили в аварію автоводії мають однакову оцінку щодо обставин аварії, винуватця події і розміру збитку, нанесеного при пошкодженні автотранспортного засобу, і у них немає з цього приводу ніяких розбіжностей;
- обидва учасники ДТП згодні оформляти аварію без співробітників ГИБДД в спрощеному порядку.
Ці умови є імперативною вимогою законодавця, тому водії повинні строго дотримуватися названих нормативних вимог.
Наприклад, якщо при дорожньої аварії є постраждалі люди, самостійне оформлення ДТП неприпустимо. Говорячи про можливість автоводіїв оформити аварію і надати документацію на відшкодування збитків страховою організації без участі дорожньої інспекції, варто зупинитися і на фінансову складову, яка визначає доцільність такого самостійного оформлення.
Справа в тому, що законодавець обмежив граничний розмір виплат страхового відшкодування при аварії, оформленої без участі інспекторів дорожньої служби. Тому тут дуже актуально вищеназване умова з правил, що встановлює, що між автоводіям, які беруть участь в ДТП, не повинно бути ніяких розбіжностей щодо розміру шкоди.
Якщо все ж автомобілісти вирішили оформляти ДТП самостійно, а потім виявилося, що сума збитку перевищила 50 000 рублів, потерпіла сторона зможе витребувати відсутню компенсацію збитку з винуватця аварії. Однак це можливо тільки в порядку судочинства, тому Автоюрист настійно радять учасникам ДТП прорахувати всі можливі ризики, перш ніж оформляти аварію без виклику дорожньої інспекції.
Назване обмеження граничної суми відшкодування не використовується, і страховка по ОСАГО може бути виплачена в повному розмірі (до 400 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян), коли дотримані наступні умови (5 пункт, 11.1 статті федерального закону про ОСАГО):
Порядок оформлення ДТП без співробітників дорожньої інспекції
За незвільнення проїзду учасниками ДТП передбачена штрафна санкція. При наявності постраждалих в аварії людей автоводії зобов'язані звільнити дорогу, тільки якщо рух іншого автотранспорту неможливо. Якщо ж рух тільки утруднено, правилами допускається діяти, виходячи з конкретної ситуації.
Законодавство встановлює певні терміни для повідомлення страхових організацій про що відбулися транспортних пригодах на дорогах. І потерпіла особа, і винуватець ДТП повинні звернутися до страховика в п'ятиденний період з моменту події. Більш того, в п'ятнадцятиденний період автомобілістам забороняється відновлювати, ремонтувати постраждалий автотранспорт або виробляти його утилізацію без згоди страхової компанії.
Порушення автомобілістом, винним в аварії, даних нормативних вимог може мати для нього негативні правові наслідки. Зокрема, страховик буде вправі стягнути з автомобіліста виплачену потерпілій стороні за полісом суму в повному обсязі.