Відповіді (1)
Стежити за відповідями на це питання
Обманюють нас в автосервісах? У цьому питання вже давно не варто. Питання в тому, як вони це роблять. Якщо ваш автомобіль прийшов в несправність, і ви з панікою в очах біжите в перший-ліпший автосервіс, то вас там з радістю зустрінуть і взують.
Зчеплення, в залежності від стилю водіння вилітає приблизно від 50 до 100 тисяч пробігу. Але в сервісі вам люб'язно порадить замінити всю корзину + зчеплення, яке і вийшло з ладу. Від цієї пропозиції сума ремонту збільшиться приблизно вдвічі. Тому рекомендується бути присутніми при цьому заході. Інакше кошик так і залишиться недоторканою, а проблема повернеться до вас через 30-40 тисяч км.
У вас під капотом щось скрипить і постукує? Приїхали в автосервіс і ось майстер пропонує замінити генератор через його монолітності і несправності. Сума заміни коливається від 5000-7000 руб. Майте на увазі, що скоріш за все, це просто ремінь генератора зносився, а його заміна коштує від 100 до 150 руб.
Неможливо не погодитися з тим, що гальма в автомобілі завжди повинні бути ідеальні, як прийнято говорити, «бетон». Саме з цими словами в автосервісі нам пропонують замінити не тільки стершиеся колодки, але і гальмівні диски, вакуумний підсилювач і багато іншого! Пам'ятайте про те, що гальмівні колодки в середньому ходять від 30 до 50 тисяч км без проблем, а гальмівні диски - від 50 до 80 тис. Км. Всі інші деталі гальмівної системи вилітають тільки при сильних ударах, зіткненнях і дуже поганій якості дороги.
В цілому, який би ремонт вам не робили, якщо майстри з автосалону стверджують, що вам замінили деталь, то ви маєте право вимагати показати вашу стару. При можливості будьте присутніми при заміні деталей.
Найголовніше для працівників автосервісу - постійне звернення клієнта. У вас проблема з гальмами? Не тільки! У вас супорта полетіли, у вас акумулятор сів, у вас ходова ніяка. Це найпоширеніший вид обману і розкрутки. Приїхали до лікаря, лікуєте тільки те, що болить. Якщо заболить що ще, то машина сама вам про це «розповість».
Велика помилка автолюбителів це приїжджати в автосервіс з готовим діагнозом. Розглянемо на реальну ситуацію: приїжджає автомобіліст до «майстру» і говорить: «У мене здається амортизатори скріплять». Замінили - не допомогло. «Можливо, це маточини». Замінили - скрип залишився. На наступний день горе-автомобіліст заїжджає в кваліфіковану майстерню, де йому змазали кермові наконечники, взяли 150 руб. і проблема зникла.
Висновок: Давайте ставити діагноз професіоналом.
Профілактика справа хороша і ваша любов до автомобіля теж правильна. Але не грайте на руку підступним і жадібним «майстрам». У кожної деталі є свій термін служби. Робіть все вчасно і бажано заздалегідь, тому що екстрений ремонт обходиться дорожче. І перед ремонтом радьтеся з досвідченими автолюбителями. Тоді ваш залізний кінь вас ніколи не підведе. І ваші гроші будуть целее.
