Вибираючи новий комплект зимової гуми, кожен автомобіліст в першу чергу орієнтується на вартість і технічні характеристики. Але багато автомобілістів знають, що експлуатаційні якості покришок нерідко залежать і від обкатки. Останнім часом популярність цієї процедури падає, і далеко не всі зараз знають, як обкатувати зимові шини.
Чому потрібно проводити обкатку шин?
Відразу після покупки гума ще не зовсім готова до їзди. Виникають певні складності, які необхідно усунути. Досвідчені автомобілісти завжди після установки нового комплекту намагаються обкатати гуму.
Можна відзначити кілька основних завдань:
- Перевірка якості установки гуми.
- Звикання до їзди на нових шинах.
- Підвищення довговічності коліс.
Щоб розібратися у всіх тонкощах цього аспекту, слід уважно вивчити процедуру виробництва автомобільних покришок.
Виробництво автомобільних шин
Основний матеріал для автошин - каучук. На його основі виготовляється спеціальна суміш, яка згодом заливається в форми. Внутрішня поверхня обробляється олійними складами, щоб домогтися м'якого вилучення. В результаті цього виходить покришка з абсолютно гладким протектором, покритим мастилом.
Фактично саме в такому вигляді ця продукція надходить у продаж в автомобільні магазини. І логічно припустити, що в такому стані колеса навряд чи зможуть в повній мірі забезпечувати надійність і стабільність на дорозі.
Так як багато водіїв не замислюються про залежність динаміки машини від встановлених покришок, виникають складності і ризик потрапляння в аварію. Саме тому рекомендується знати, як обкатувати зимові шини.
Скільки триває обкатка
Існує думка, що необхідність обкатки полягає в підвищенні довговічності шин. Однак насправді на перше місце виходить безпеку під час руху.
Які рекомендації виробників по даному питанню?
Багато виробників автомобільних шин рекомендують проявляти обережність перші 500-700 кілометрів. Після цього масляний склад стирається, а поверхня протектора стає досить жорсткою і твердої. Після того як шини "притруться", можна буде відчувати себе набагато впевненіше, так як їх властивості вийдуть на заявлений рівень.
Після установки нового комплекту гуми рекомендується звернутися в сервісний центр для перевірки розвалу-сходження, а також балансування коліс. Саме ці процедури сприяють підвищенню довговічності, тому не варто про це забувати.
Як обкатувати шини
Багато фахівців сходяться на думці, що особливих вимог по обкатці немає. Технологія виробництва автомобільних шин одна і та ж, тому немає різниці між тими чи іншими моделями. Головне завдання полягає в тому, щоб дати їм "притертися", тобто позбутися від мастила. Можна дати наступні рекомендації:
- Намагайтеся їздити на невеликій швидкості.
- Акуратно в'їжджайте в повороти, так як зчеплення з асфальтом не дуже хороше.
- Утримуйтеся від різких гальмувань.
- Поступово виходите на необхідне навантаження.
Краще проводити обкатку заздалегідь, не чекаючи холодів і випадання опадів. На дорозі вкритій снігом і льодом їздити і так небезпечно, так що не варто збільшувати ризик. Краще вибрати для цього період сухої погоди без температурних перепадів і поїздити на машині протягом певного часу.
Основну увагу слід приділити першим 100-150 кілометрів, після цього вже буде простіше. Але все одно краще проявлятися обережність до тих пір, поки не буде повної впевненості в надійності гуми. А вона прийде тільки після пробігу 500 кілометрів.
Я вже не в перший раз купую нові зимові шини, але жодного разу їх не обкатував. Не знав, що в цьому є якась необхідність і починав їх експлуатувати в повній мірі. Але на майбутнє зробив для себе висновки і більше ніколи не стану використовувати зимову гуму без попередньої обкатки. Хочеться щоб вона прослужила якомога довше.
Мій стаж за кермом вже більше 10 років і я теж буквально кілька років тому дізнався що зимові шини необхідно відкочувати. І від цієї процедури я звичайно ж не відмовляюся. Зимова гума, якісна, варто непомірно дорого, так що я краще правильно її обкатати, зате потім вона буде служити мені набагато довше.