пов'язані статті
Для початку дізнаємося на сайті авіакомпанії як буде враховуватися вага і розмір багажу. Є два основні варіанти:
- Розрахунок за вагою. У цьому випадку просто підсумують вага всіх сумок і валіз і порахують доплату в залежності від кількості зайвих кілограмів. Керуємося правилом:
- 20 = безкоштовно
- 10 + 15 = плата за 5 зайвих кілограм
- Розрахунок за кількістю місць багажу. Зараз багато авіакомпаній переходять на цю систему. В цьому випадку вважати будуть не тільки вагу, але і кількість валіз. Керуємося правилом:
- 23 = безкоштовно
- 23 + 23 = плата за одне додаткове місце
- 10 + 12 = плата за одне додаткове місце
Особливо важливо пам'ятати про ці правила сім'ям, коли весь багаж для всіх квитків поєднують. Однак це не означає, що один великий чемодан 24-32 кг обійдеться дешевше двох по 23 кг. Якраз навпаки! Європейські та американські вантажники вимагають доплат за роботу з важкими вантажами, тому важкі і габаритні речі перевозити досить дорого. Мої валізи завжди рівно 23 кг.
Читайте більше про правила перевезення багажу і спортивного спорядження в цій статті.
Що робити, якщо валізу вже 23 кг, а речей ще багато? Кладемо все важке і маленьке в ручну поклажу! І готуємося пройти всі перешкоди на шляху до літака.
Перше і найголовніше - пройти реєстрацію. На цьому етапі найважливіше - не дозволити зважити ручну поклажу під час реєстрації!
Варіанти, як це можна зробити:
- Попросити друзів подивитися за сумками, поки ви входите з однією єдиною. Це найкращий варіант, щоб не викликати непотрібних підозр і питань.
- Залишити сумки десь неподалік, щоб ви їх бачили, але працівники авіакомпанії не сприймали їх як вашу ручну поклажу.
- При реєстрації сказати, що сумки не полетять з вами. Ви доглядаєте за сумкою одного, а потім її віддасте.
Якщо все-таки сумку зважили, і вона позначилася більше отриманого, то йдемо і викладаємо кілька речей в сторонку, наприклад на крісла в залі. Знову підходимо на реєстрацію, зважуємо полегшало сумку, отримуємо посадковий талон і повертаємо речі назад в сумку.
Інші можливі проблеми під час реєстрації:
Місць ручній поклажі більше дозволеного. Якщо проблема саме в цьому, то можна постаратися якось вмістити все в одне місце, навіть якщо це просто мішок.
Габарити ручної поклажі по одній зі сторін довше, ніж передбачалося. Я, наприклад, дуже часто вожу фрідайверскіе ласти довжиною 90 см. Це потенційно небезпечний випадок, але я не раджу загострювати проблему на реєстрації. Якщо не вийде пройти до виходу на посадку, краще тоді і вирішувати проблему. Для підстраховки можете запитати на реєстрацію чи пустять вас в літак.
До речі, всього цього можна уникнути, якщо везти з собою тільки ручну поклажу і зареєструватися онлайн або в кіосках самостійної реєстрації.
Найчастіше після реєстрації проблем з ручною поклажею вже не виникає. Але іноді співробітники аеропорту не пропускають в зону посадки через невідповідність ручній поклажі якимось вимогам.
Вага окремих сумок. Іноді прямо на вході в зону посадки стоять ваги. Все, що викликає підозри у співробітників аеропорту просять зважувати. Якщо вам дістався саме такий аеропорт, наприклад аеропорт Мактан-Сьобу, то кладіть все найтяжче в найменші сумки і викладіть частина речей в пакети. Кількість на цьому етапі не важливо. Важливо, щоб кожна окрема сумка була за вагою не більше, ніж треба.
На цьому етапі співробітників аеропорту цікавлять заборонені предмети, а не розміри і вага ручної поклажі. Сміливо йдіть і не задавайте питань.
Тут знову важливі розміри. Особливо для бюджетних авіакомпаній. У Ryanair, наприклад, все досить строго. Однак мені вдалося пронести більше. У моєї сумки відірвалися ручки через великий обсяг. Через це довелося йти з нею в обнімку. Мабуть, у мене був такий страдницький вигляд, що співробітники запитали чому у мене така велика сумка, я знизала плечима, а вони просто пропустили.
- На реєстрації важливий загальний і окремий вага, кількість і розмір ручної поклажі.
- При проході в зону посадки можуть бути проблеми з розміром і формою ручної поклажі, вагою окремих сумок і бирками.
- При проході огляду ручної поклажі важливо відсутність заборонених предметів.
- При посадці в літак можуть причепитися до розміру ручної поклажі. Але роблять це вкрай рідко, в основному тільки бюджетні авіалінії.
Співробітники аеропорту на кожному з етапів по шляху в літак перевіряють деякі з правил для ручної поклажі, але ніколи все відразу.
Таблиця з інформацією про дозволені розміри і вагу ручної поклажі і багажу для авіакомпаній світу.
Максимальні габарити ручній поклажі
Ну і на завершення приклад з життя.
Я переїжджала з Москви в Шанхай Аерофлотом. Два місця багажу до 23 кг безкоштовно, кожне наступне до 23кг 150 євро. При цьому якщо вага або розмір більше, ніж треба, то ще 50-150 євро до наявних. Так що вибір очевидний - везти не більше 3 місць по 23 кг допустимого розміру. У ручній поклажі при цьому було 4 сумки загальної ваги кілограм на 30-40.
Ще статті про багаж:
Купівля авіаквитків:
Більше про перельоти:
Поділитися посиланням:
Language / Мова
Choose a language
хмара тегів
All rights reserved.