Коли головними корупціонерами є ті, хто покликаний з корупцією боротися, то шанси на її подолання стають примарними.
Для Європейського Союзу - це кричущий факт, адже ясно, що румунські митники свідомо пропустили контрабанду, а значить вони - частина контрабандної схеми, в яку входять українські митники та українські правоохоронці. У Румунії розгорівся величезний скандал і йде велика антикорупційна зачистка, адже в Європейському Союзі подібні справи так просто не проходять.
На перший погляд, з українського боку кордону, на митному посту «Дякове» Закарпатської області все поки спокійно і ніхто нікого звільняти, і тим більше проводити зачистки, не збирається. Таке враження, що контрабанда до Румунії пішла з Марса, а не з України.
Однак розслідування ситуації саме на українському боці кордону дало відповідь на всі питання існування коридору контрабанди на українсько-румунському кордоні в Закарпатській області.
Зрозуміло, що потерпілий митник став шукати захисту у правоохоронних органах - звернувся з заявами до органів прокуратури та суду, а до керівництва митниці - з проханням провести службове розслідування для з'ясування всіх обставин інциденту. Здавалося б, проблем у постраждалого митника бути не могло, адже судмедекспертиза чітко зафіксувала завдані тілесні ушкодження, свідками протиправних дій працівників підрозділу внутрішньої безпеки було кілька колег постраждалого.
Більш того, призначене керівником Держмитслужби Валерієм Хорошковським службове розслідування дало чітку відповідь про вину працівників власної безпеки. Однак справа пішла зовсім в інше русло, і скерували її туди корупційні інтереси посадових осіб митниці та корупційні схеми контрабанди на Закарпатті.
Історія однієї корупційної схеми
На території Закарпаття діють три митниці - Ужгородська, Чопська та Виноградівська. На кожній митниці є по кілька митних переходів. На Виноградівській митниці є три переходи: два на кордоні з Угорщиною, і один - «Дяково», з Румунією. Це унікальне явище, коли одна митниця має переходи з двома країнами.
Після приходу Валерія Хорошковського на пост глави Державної митної служби на всі ділянки роботи у відомстві він привів власну команду. Свою людину він привів і на посаду керівника департаменту власної безпеки. Особиста безпека - це підрозділ, який контролює роботу митників, яке є головним борцем з корупцією на митниці. Людина, яку призначили керівником департаменту внутрішньої безпеки, раніше працював у податковій міліції. Звичайно, що за час своєї роботи на посаді він зумів замінити практично всіх керівників підрозділів внутрішньої безпеки на всіх митницях за рахунок людей, які раніше працювали в підрозділах податкової міліції.
Боротьба з корупцією - справа хороша, проте в цій ситуації проблема не в тому, що людей звільняють через порушення наказу Хорошковського, наводячи порядок на митному посту. Вся сіль в тому, що раніше Виноградівською митницею керувала людина, який був тісно пов'язаний з правоохоронними органами Закарпаття і Києва та могла бути причетною до контрабанди сигарет на територію Румунії. За даними джерел «Главреда», відбувалося все це під прикриттям органів прокуратури та СБУ. На заваді цій схемі новий начальник митного поста «Дяково» Леонід Рябець. Потік контрабанди почав перекриватися, а Рябець став поперек горла багатьом людям.
План, як прибрати керівника митного поста, обрали простий - шляхом проведення перевірок і виявлення порушення наказу Хорошковського. Двох людей з митного переходу вигнали, але транзит контрабанди так і не розпочався.
Хоча керівника департаменту внутрішньої безпеки після цього звільнили, він все одно продовжує керувати процесом через своїх підлеглих, адже нового керівника цього підрозділу досі не призначили.
Тому не дивно, що співробітники власної безпеки Виноградівської митниці здійснили третю спробу «підкопати» на керівника митного переходу «Дяково». Начальник підрозділу власної безпеки Виноградівської митниці пан Чундак і співробітник підрозділу пан Корпош приїхали на митний пост «Дякове» та побили митника Молнара, намагаючись знайти заборонені речі.
Як розповідають очевидці, співробітники підрозділу внутрішньої безпеки перед візитом на митний пост відвідували який знаходиться неподалік. Доказів, що вони дійсно були п'яними, не знайшли, проте вони безцеремонно надавали гарних стусанів Молнару, що засвідчила потім медична експертиза, і зухвало поводилися в зоні митного контролю на очах багатьох співробітників митниці і громадян, які перетинали державний кордон.
Як свідчать матеріали справи, Чундак і Корпош до того ж не мали права на контрольну перевірку. Кажуть, що відповідний дозвіл було підписано начальником Виноградівської митниці заднім числом, що наводить на думку, що і новий начальник Виноградівської митниці міг мати свою зацікавленість «в процесі». Цікаво, що «перевіряючих» завіз на територію митниці громадянин України Сідей, який був за кермом автомобіля з румунськими номерами. Як відомо, українське законодавство забороняє українським громадянам управляти транспортними засобами з номерними знаками інших держав, але це вже дрібниці, хоча таких у даній справі - маса.
Далі замість того щоб покарати людей в погонах, які порушили закон, почалася кругова порука їх прикриття. Прокуратура не порушила кримінальну справу, «не знайшовши» для цього підстав.
У свою чергу, пан Коломацький, який зараз фактично виконує обов'язки керівника департаменту власної безпеки Державної митної служби і є ставлеником звільненого колишнього керівника, спотворив факти, викладені в акті службового розслідування.
Логічно, що вони повинні були б оскаржити результати акту розслідування службової комісії, однак вони пішли іншим шляхом, і через керівника департаменту власної безпеки просто підсунули Хорошковському «липові» перекручені результати службового розслідування.
Люди, знайомі з державною службою, розповідають, що керівники високого рангу часто самі читають тільки короткі резюме того чи іншого документа. І якби Хорошковський сам прочитав Акт службового розслідування, то рішення щодо панів Чундака і Корпоша було б абсолютно іншим.
Джерела «Главреда» повідомили, що не минуло й двох днів, як схема відновилася, і на румунському боці кордону на виїзді з митниці затримали три автомобілі, запакованих контрабандними сигаретами, по 10 ящиків в кожному. Можемо припустити, що це не могло відбутися без участі керівника Виноградівської митниці і без його вказівок відповідальним представникам митного поста «Дяково». Як бачимо, випадок на румунській митниці став тільки наслідком перипетій в Державній митній службі.
Чому контрабанду так сильно хочуть провозити через митний пост «Дякове»? Та дуже просто: обізнані люди розповідають, що інші переходи Виноградівської митниці через угорський кордон не годяться. Угорські прикордонники багатшими, ніж румунські, і не так ласі на корупційні схеми доставки контрабанди в ЄС. А ось з румунами наші «правоохоронці» домовлятися вміють без проблем
За даними джерел «Главреда», проїзд однієї машини з 10 ящиками контрабандних сигарет приносить ділкам цього бізнесу чистого прибутку близько тисячі доларів. У такій ситуації абсолютно зрозуміло, скільки втрачає схема кожного дня, коли вона не працює. Люди позбавляються божевільних прибутків, а тому чекати можна будь-яких дій по відновленню схеми.
Зараз в інциденті на митному посту «Дякове» з побиттям співробітника митниці розбирається Виноградівський суд, який все ж відкрив кримінальну справу на підставі особистої заяви Молнара про його побиття, засвідченого судово-медичною експертизою і відповідним її Актом.
Сторона потерпілого впевнена, що до тих пір, поки підсудні «не впевняться», що рішення суду буде на їхню користь, приходити на засідання вони не збираються і розгляд справи навмисне затягують. Хоча більш ніж дивним видається те, що при одних і тих же підстав і доказової бази обласна прокуратура і Виноградівський суд ухвалюють зовсім різні рішення про порушення чи не порушення кримінальної справи. Схоже на те, що прокуратура намагається прикрити «бандитів у погонах», сама Державна митна служба намагається приховати інформацію про службове розслідування і не вживає заходів, щоб притягнути до відповідальності винних.
Насправді цей випадок на митниці не поодинокий. Якщо змінити прізвища учасників подій, то подібну ситуацію можна спостерігати на дуже багатьох українських митницях. У нас начебто робляться спроби навести порядок на кордонах, але багато керівників різних рівнів, як в митних, так і в правоохоронних органах, в цьому насправді не зацікавлені. Навіть якщо керівник митних органів України та зацікавлений в боротьбі з корупцією, то деякі наведені ним на відповідальні посади люди цього зовсім не хочуть.