На території красноярської тайги бушує 67 пожеж, повідомляють в лесопожарного центрі. За добу їх площа збільшилася майже вдвічі. Зараз від них найбільше страждають Енисейский, Кежемского, Евенкійський і Богучанської райони. Щоб запобігти їх поширення, тайгу регулярно патрулюють з повітря. Про те, як це відбувається на прикладі Манського району, розповість Денис Денисов.
- Ми перебуваємо в Манський районі на місцевому аеродрому. Тут базується патрульне судно лесопожарного центру - організації, яка займається виявленням і гасінням лісових пожеж. Сьогодні разом з льотчиком-спостерігачем ми подивимося, як відбувається цей процес.
Льотчик-спостерігач, до речі, дуже рідкісна професія. Навчають їй тільки в підмосковному місті Пушкіно, на всю країну їх налічується менше 300 осіб, 45 з них в Красноярську. До завдань льотчика якраз і входить пошук вогнищ загоряння в тайзі.
«Є певні класи пожежної небезпеки за умовами погоди, з першого по п'ятий. Зі встановленням другого класу небезпеки приймається рішення про виліт. Від кожного класу залежить кратність патрулювання лісів.
Є поправка на умови: коли існують вже відкриті лісові пожежі, на яких працюють люди, вильоти здійснюються і при першому класі пожежної небезпеки для роботи за цими пожеж », - розповідає льотчик-спостерігач лесопожарного центру Андрій Бамбуленко.
- Авіаційне патрулювання буває двох типів. У разі активного - літак Ан-2, тоді на борту ще присутня група пожежних-парашутистів. У разі чого, вони можуть відразу приступити до гасіння пожежі. Але в нашому випадку - пасивного патрулювання - буде використаний американський вертоліт «Робінсон». На борту буду я, льотчик-спостерігач, і, звичайно ж, пілот.
Купольне будова кабіни допомагає бачити все навколо. Найменший димок на горизонті буде відразу помітний. Якщо ми його все ж знайдемо, то по рації про це відразу повідомлять на базу.
Бригада пожежників-парашутистів буде готова до вильоту в перебігу 15 хвилин. Якби пожежа вже вирував, такий маневрений вертоліт координував би гасіння з повітря. З такої висоти стає очевидно: якби тайга, наприклад, в Манський районі, загорілася, підібратися туди було б практично неможливо - ні населених пунктів, ні доріг на багато кілометрів.
Є тут, до речі, і природна пам'ятка - хребет Кутурчін. До нього пішки майже не підібратися. І у вчених до цих пір є сумніви, природного походження ці химерні скелі або рукотворного.
- Отже, наш політ закінчено. Він тривав майже дві години, і за цей час ми встигли виконати коло в 316 км. Це, мабуть, самий комфортний політ на вертольоті в моєму житті. Що стосується лісопожежній обстановки - на горизонті все спокійно, ніде немає жодної цівки диму, тому поки можна спати спокійно.
Знайшли помилку в новини? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.
Підпишіться на головні новини Красноярська: