- Звичайно, головна перевага УАЗа - зовнішній вигляд. Особливо спереду - у нього дуже стильні форми, які у багатьох японців викликають ностальгічні почуття. По дизайну ця машина дуже близька до тих японських автомобілів, які випускалися більше 40 років тому, - пояснив журналістам телеканалу "Росія 1" власник компанії-імпортера "буханців" Юдзі Івамото.
При цьому, якщо зазвичай радянські або російські авто за кордоном цінують за дешевизну або хоча б вигідне поєднання ціни та якості, то в даному випадку ситуація зовсім інша. Взяти, наприклад, Юічі Вонгкеі, про який розповів блогер-мандрівник Олександр Бєлєнький. У гаражі успішного господаря нічного клубу - кілька різних автомобілів, але саме радянський фургон він використовує для "епатажу і тусовок". Крім того, японець цінує "буханець" за прохідність і "няшная" дизайн.
Або інший, ще більш красномовний приклад. У тому ж телесюжеті розповіли про керівника невеликої дизайнерської студії в Осаці Масаміті КІСЕУ, який на покупку і доведення до розуму ульяновського всюдихода витратив в цілому 5,5 млн ієн - близько 3 млн рублів. Причому тюнінгом він займався півроку, оскільки установка кондиціонера і переробка рухового відсіку "буханки", який сильно віддавав тепло в салон, виявилися завданнями не з простих. Однак він не тільки взявся за них, а й успішно виконав.
Правда, це було ще до посилення екологічних норм. Після їх зміни користуватися немодернізованих УАЗами стало неможливо, а за додаткові інженерні рішення доводиться платити практично ще одну ціну. У підсумку "буханець" обходиться японцеві не менше ніж в 40 тисяч доларів. Власне, тому і активізувалися тюнери, готові надати вигляду радянського фургона і маловідомому Subaru Sambar. і популярному Mitsubishi Delica.
Втім, хоча "буханець" можна зустріти вже і в японських мультиках, все-таки про культ цієї моделі мови не йде.
- Насправді культу немає. Але є особливе ставлення до життя, де все має бути просто і функціонально, - розповів "РГ" директор академічних програм Parallels Антон Дяйкін, який більше п'яти років прожив в Японії. - У країні маса автомобілів нагадують "кубики". Там все просто - від дизайну до інтер'єру. До речі, якщо побувати в гостях у японця будинку, то можна звернути увагу, що їх побут також дуже аскетичний.