Як я розбив свій лексус

На покатушки виходив з повороту з доворотом газом. Швидкість на виході була близько 60кмч.
Заднє колесо було спущено і не витримавши навантаження, разбортовалось. Машину закидали з боку в бік, розвернуло кормою вперед і викинуло через придорожню канаву, на протилежне узбіччя.
Перелом через канаву, по шляху, пройшовся всім бортом уздовж в'язанки сухостою і уперся заднім бампером в молоду ялинку.
Витягали Маздой5. Поміняв колесо на докатку і своїм ходом поїхав оформляти ДТП в ДАІ.
Робив по КАСКО. Під заміну: передній і задній бампери, праве переднє крило і фара, обидва литих диска, маточина переднього колеса, пластик по днищу і фарбування всієї правої частини дверей і кузова. Збитку на 350тис.р. І в цей рік я ще думав, страхувати машину чи ні. Спасибі моєму агенту, який переконав мене застрахувати хоча б з франшизою, тобто від великих збитків.
ВИСНОВКИ:
1. система стеження за тиском в шинах - може врятувати автомобіль або навіть життя
2. каско рулить навіть коли на неї шкода грошей і доводиться робити з франшизою.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Так, в загальному, все елементи кузова залишилися на місці. Тільки витягли, колесо поміняли і я своїм ходом виїхав. Але при уважному огляді виявилося. що обидва бампера полопалися, крило вигнуло, фара лопнула і стала потіти. А двері і заднє крило просто під фарбування. Правий бік весь гарненько пацарапался про дрова.

Олексій, в той момент мені здавалося, що у Вас були такі серйозні пошкодження. Я вас витягав з канави на тестовій машині ...

Повна версія сайту

Схожі статті