Правила розміщення повідомлень і тим
У «матчастину» обговорюються тільки технічні питання. Комерційні теми (купівля, продаж, ціни, послуги) - в розділі «Купівля-продаж-послуги».
За замовчуванням в даному розділі, крім підрозділу «Інший агрегат», обговорюється ДВС ЗМЗ-21, якщо явно не вказано інше.
Заголовки тим повинні бути інформативними. За назву теми «Допоможіть» можна отримати відпочинок від форуму на деякий час, який доведеться витратити на повторення його правил. Також не слід копіювати назву теми в її опис.
Як дізнатися справжність двигуна?
До речі про обсяг в 1480 кубів - це дуже цікаво. як так то ?
Шукаючи відповіді - натрапиш на нові питання.
АІ-80 - АЖ НІЯК НЕ те ж саме, що А-80 # 33; Такого бензину у нас ніколи не було і немає. Ті, хто «втрачають» букву «і», не роблять свій бензин таким чином А-80. Він залишається АІ-80, який суть А-76.
Для такого двигуна можна використовувати тільки АІ-92.
Дійсно, треба виміряти висоту ГБЦ, і все стане ясно.
Пишаюся, що я одесит.
Соромлюся, що я кримчанин ...
Слава Україні # 33;
Смерть фашистським окупантам # 33;
Питання більше про справжність ніж про бензин. Просто якщо движок той, то я точити нічого і не буду ...
Неправильний підхід,
Навіть один господар інший раз не може згадати що, хто, де і коли змінювалося, пілілось і ремонтувалося в машині за останні 50 років. Або машина тільки з салону?
Виходити потрібно з того що маєш в наявності і висота ГБЦ основний визначальний фактор, а не книжки та інші посилання на те, що повинно бути.
Світ такий, яким його робимо ми.
Може бути. У сенсі я не пригадаю комбінацію УЗАМ-412. Ця абревіатура кажись з'явилася разом з 331. А за часів 412 ... цей мотор і в Москві теж збирали. Так що міг бути і АЗЛК а то і МЗМА. Адже 412 здається до перейменування з'явився. Де то у мене мануал до 2140 від 78 року є. Цікаво стало. Подивлюся як воно це було.
Все життя з Волгою ГАЗ-21