Номер кузова автомобіля може розповісти багато про що - про рік випуску машини, про тривалість її експлуатації, а при покупці уживаної машини покупець в першу чергу цікавиться її віком, тому що він має суттєвий вплив на ціну автомобіля.
Якщо ви купуєте машину BMW, особливо на автомобільному ринку (або по заниженою ціною), ви, зрозуміло, не можете відчувати стовідсоткову впевненість в тому, що ваша майбутня власність не числиться в угоні. Справа в тому, що машини цієї моделі користуються величезною популярністю і відносяться до машин, які частіше за інших моделей знаходяться в угоні.
Щоб не опинитися в дуже неприємній ситуації, покупцеві, який бажає придбати стару машину, слід проявити пильність. В першу чергу необхідно переконатися, що номер кузова справжній і не був перебитий. Але де шукати номер кузова, щоб перевірити його справжність? Адже в різних марках машин номер знаходиться на різних частинах кузова, і якщо людина не є майстром-професіоналом, то пошук номера перетворюється в непросту задачу.
Якщо мова йде про BMW, то в першу чергу слід підняти кришку капота і знайти невелику чорну коробочку (вона розташовується з правого боку). Для того, щоб зняти коробочку, потрібно за допомогою хрестоподібної викрутки відкрутити чотири шурупи. Під коробочкою знаходиться наклейка з номером кузова. Останні дві букви і п'ять цифр, зображені на ній, і є номер кузова. Якщо ж наклейка відсутня, можна відразу визначити, де саме вона перебувала. Справа в тому, що особливий напівпрозорий матеріал наклейки залишає сліди в тому місці, де вона була прикріплена.
Якщо машина свого часу піддавалася ремонту, і наклейки під коробочкою не виявилося, то при відсутності наклейки номер кузова слід шукати на лобовому склі, з зовнішньої його сторони, в районі повітрозабірника. Він також може знаходитися (але не обов'язково у всіх моделей) в районі заднього сидіння під оббивкою кришки багажника.
На вивороті повітрозабірника теж може бути зображений номер, причому захищений особливою конструкцією - «нитками підтвердження», які неминуче пошкоджуються, якщо поверх «рідного» номери вибити фальшивий. Номер можна розгледіти за допомогою маленького дзеркальця на довгій ручці, яким зазвичай користуються при огляді своїх пацієнтів стоматологи і отоларингологи.
Якщо автолюбитель не боїться складної роботи, він може, вигвинтивши два шурупа, на яких тримається щиток приладової дошки, демонтувати приладову панель і від'єднати дроти. На приладовій панелі з тильної сторони знаходиться пломба прямокутної форми, а на ній є наклейка, де проставлено номер кузова.
В автомобілях марки BMW може бути десять-дванадцять місць, де можливо знайти номер кузова. Найчастіше він розташовується в важкодоступних місцях машини, і щоб його виявити, доводиться проводити демонтаж деяких вузлів.
В автомобілях, оснащених комп'ютером, для визначення номера кузова потрібно натиснути певну кнопку на приладовому щитку, одночасно включивши запалювання, і на табло висвітиться шуканий номер.
На завершення слід сказати, що для перевірки справжності кузова автомобіля можна звернутися до фахівців-експертів, які проведуть необхідні дослідження і точно визначать, справжній номер кузова зображений на машині, або фальшивий. Машини з перебитими номерами не підлягають постановці на облік ГИБДД, і довести свою правоту буде дуже складно. Якщо у покупця немає впевненості, що номер кузова не був перебитий, то таку машину йому купувати не варто.