Автоподставщіков самі кидаються під колеса, а після вимагають у водіїв гроші. Вони просять компенсувати шкоду здоров'ю або поломку дорогого годинника. Інші шахраї підставляються на своїх старих іномарках під водіїв-новачків, і виманюють по п'ять тисяч євро за раз. Їм вдається переконувати водіїв, що випадок не страховий і погрожують розправою. Як не попастися на виверти автоподставщіков розповіли експерти ГУ МВДУкаіни по Москві.
Щоб дістатися до гаманців наївних водіїв, автоподставщіков використовують як нові, так і класичні способи обману. Так, деякий час назад, співробітники московського карного розшуку затримали 43-річного чоловіка, який спритно зобразив, як його нібито збив проїжджаючий повз автомобіль.
Насправді він спеціально кидався під машини, а його спільник наносив удар по автомобілю жертви для імітації звуку удару. Далі «пішохід» демонстрував водієві зламані дорогий годинник або планшетний комп'ютер. Для вирішення проблеми він вимагав виплатити компенсацію. Для посилення психологічного тиску на водія аферист представлявся адвокатом і показував підроблене посвідчення. Щоб додатково натиснути на свою жертву, він дзвонив по гучному зв'язку своєму спільнику, який виступає в ролі інспектора ДАІ. Його спільник, впевненим голосом заявляв, що такий проступок тягне за собою позбавлення водійських прав.
Ошукані люди віддавали «потерпілому» великі суми, часом доходять до мільйона рублів. За такою перевіреної схеми діяли ще кілька зловмисників, які також потрапили в руки поліції. Ще одна організована злочинна група з трьох осіб обманом виманював гроші у водіїв, переконуючи їх, що вони пошкодили їх дорогу машину, а випадок нестраховий.
Довірливі автомобілісти викладали до € 5 тис. Тільки б позбавити себе від неприємностей.
Фахівці в ГУ МВДУкаіни по Москві розповіли про те, як обчислити автоподставщіков. Використовуючи свій досвід, вони пояснили, як працюють автошахраї, і як правильно себе вести при зустрічі з ними.
Як вибирають жертву для автопідстави
За словами самих злочинців, в якості жертви вони вибирають тільки чоловіків. Жінки починають дзвонити чоловікам і друзям, після чого приїжджають люди і починаються непотрібні розбірки.
Поза зоною ризику володарі нових дорогих іномарок. Рідко підставляються під машини, в яких їдуть кілька людей - свідки шахраям ні до чого. Для роботи автоподставщіков використовують старі машини, але відомих престижних марок. Це можуть бути старенькі Mercedes, BMW, Audi, Volvo. На ділі ціна таких засобів пересування не вище $ 10 тис. Непошкоджені машини практично ніколи не підставляються.
поодинокі розводки
«Найгрубіший спосіб одиночній підстави - обігнати жертву, підрізати і різко загальмувати, підставивши під удар корму, - відзначили в ГУ МВДУкаіни по Москві. - Якщо передбачуваний «спонсор» не встиг загальмувати - шахраї будуть намагатися повісити на нього всю провину. Адже завжди винен той, хто ззаду ».
Ще один поширений варіант роботи в парі. «Мисливець» заходить по правому борту жертви ззаду. Цей водій поводиться так, наче й не збирається наближатися, і чекає перестроювання «спонсора» в правий ряд. Дотримуючись правил дорожнього руху, «жертва» завчасно показує правий «поворотник». У відповідь на це «підстава» всією своєю поведінкою дає зрозуміти «спонсору», що пропускає його.
Але як тільки «жертва» подає вправо, «підстава» різко прискорюється, і підставляє свій лівий борт під удар. Для зручності інсценування такого ДТП «підстава» вибирає темний час доби, машину темних кольорів і їде тільки з «габаритами».
Потрапити на вудку може і водій, який намагається виїхати з лівого або середнього ряду, в тому числі і на круговому русі. У цей момент автомобіліста Підсікай справа. Як правило, не до, а відразу ж після удару, слід обурене «бібікання». Це теж частина вистави, розрахована на можливих свідків. Шахраї також люблять підставляти правий борт під тих, хто бадьоро мчить по правому ряду, не уступаючи дорогу сусідам зліва від себе при об'їзді припаркованих машин.
Робота в парі
Є і класичні приклади парної роботи. Потенційна жертва повинна рухатися по крайньому лівому ряду. Їй на хвіст щільно сідає поспішає водій і починає сигналити дальнім світлом. Логіка більшості нормальних водіїв - поступитися.
Чи не чекаючи каверзи, жертва починає перебудовуватися правіше. У цей момент її чіпляє машина, яка до того спокійно рухалася трохи віддалік.
Раніше водій міг не звертати на неї уваги, або вона просто перебувала в мертвій зоні. Зігнали жертву зі смуги машина, нібито, їде, жертва залишається один на один з «невинно постраждалим».
Ще приклад. На відносно вільній дорозі, рухаючись по крайньому лівому ряду з хорошою швидкістю, потенційна жертва «розлучення» наздоганяє мляво повзе попереду нібито «чайника», який наполегливо відмовляється поступитися дорогу. Жертва робить ривок вправо, а там його вже чекає перехоплювач. Або такий спосіб: потенційна «жертва» їде в середньому ряду. Справа підкочує «підстава», зліва - «зганяє» - дорога машина, можливість контакту з якої інстинктивно відмітається всяким нормальним водієм. Так вони і їдуть утрьох - паралельно-густо. Раптом, «зганяє» робить різкий поворот керма в сторону жертви.
Та, щоб уникнути контакту, теж йде вправо. Навіть якщо «жертва» контролює свій правий борт, то «підстава» може несподівано посунутися до «жертві», залишаючись при цьому в межах своєї смуги руху.
В результаті «жертва» в'їжджає правим бортом в лівий борт «підстави». За ПДР в ДТП винна «жертва». «Зганяє» їде, його задні номера не Новомосковскются.
Як зрозуміти, що вас розводять при автопідстави?
Після інциденту подставщікі негайно починають переконувати нібито винного водія, що він повинен заплатити добровільно і прямо на місці.
Нерідко зловмисники встановлюють жорсткі тимчасові обмеження. Наприклад, «гроші потрібні через годину, через 40 хвилин сервіс закриється, у тебе є дві години зібрати гроші».
Деякі шахраї практикують добре зарекомендував себе метод «злого-доброго». «Злий» вимагає максимальну суму, а «добрий» погоджується на істотно меншу, мотивуючи тим, що, так вже й бути, ремонтуватися вони будуть у знайомих.
Що робити при автопідстави?
Законний шлях подстащікам спочатку невигідний. Вони не отримають бажану суму і у них немає бажання світитися в правоохоронних органах і страхових компаніях, - попереджають в ГУ МВДУкаіни по Москві. - Домовитися з ними по-хорошому неможливо. За один тільки подряпаний бампер з вас зажадають нечувану суму. А вже якщо ви поїдете з «підставляли» в їх сервіс, будьте готові, що майстер оголосить про пошкоджених лонжеронах і виставить значний рахунок.
Тому закрийтеся в машині і не виходьте до приїзду ГИБДД. Зателефонуйте додому, друзям, змалюйте ситуацію, в яку потрапили, опишіть марки, номера, прикмети автомашин «підставляв» та їх самих.
Фотографуйте «підставляв» і номера їх машини. У більшості випадків вже одне це змусить їх спішно залізти в свій автомобіль і поїхати. При цьому обов'язково протримається до приїзду співробітників ГИБДД ».