Рух автомобілів по перехресть з кільцевим рухом - питання, як показує практика, досить спірне для всіх учасників руху.
У свій намір розібратися, як же правильно їхати по такій розв'язці, ми вдалися до допомоги заступника директора з теоретичного навчання автошколи «Академія водіння» Максима Володимировича Маніна.
Для тих, хто вважає, що в'їхати на кільце можна з будь-якої смуги в будь-яку смугу кільця
«В'їхати на кільце можна з будь-якої смуги дороги, але лише на смугу, рівну за значенням». Це означає, що якщо ви їдете по крайній лівій смузі дороги, то в'їхати на кільце ви можете тільки в крайню ліву смугу. І, відповідно, з середньої смуги дороги - в середню смугу кільця, з крайнього правого положення ви можете зайняти крайню праву смугу кільця.
Для тих, хто вважає, що виїжджаючи з кільця з середньою і крайньої лівої смуги має перевагу перед автомобілями, що рухаються по правій смузі кільця
Виїжджати з кільця можна тільки з крайньої правої смуги, але ніяк не з середньою і крайній лівій. Якщо ви маєте намір з'їхати з кільця і перебуваєте на крайній лівій смузі, то з'їхати ви можете тільки після перестроювання на крайню праву смугу. Невірно судження, що вас повинні випустити з кільця ті, хто їде по крайній правій смузі. Ви не просто не маєте переваги, але і порушуєте правила дорожнього руху, тобто правило повороту направо. Але є кільця, на яких з'їзд дозволяється не тільки з крайнього правого положення, але ця умова визначено спеціальними знаками і розміткою. Яскравий приклад - це кільце на Привокзальній площі. З'їзд на проспект Курако дозволений з двох смуг. А ось рух по кільцю автомобілів, що рухаються по крайній правій смузі, заборонений.
Ну і, власне, те, що стосується включення покажчиків повороту
Максим Володимирович пояснив нам наступне:
«Покажчики повороту включаються в залежності від конфігурації кільця і напрямки руху. Ні суворого правила, правий або лівий. А то що, нам викладають в теорії, що на в'їзді на кільце потрібно включити правий поворот, йде від того, що в'їзд на кільце прирівнюється до в'їзду на дорогу з одностороннім рухом і, відповідно, застосовується правило включення правого покажчика повороту ».
Для простоти сприйняття даного аспекту ми розглянули кільцевий рух на Привокзальній площі. При заїзді на кільце з проспекту Металургів логічніше включати правий сигнал повороту, так як лівий сигнал буде інформувати про намір рухатися прямо, тобто проти потоку, в сторону проспекту Бардіна. Далі, заїхавши на кільце, необхідно включити лівий покажчик повороту і перебудуватися на середню смугу при намірі їхати по кільцю і правий - при намірі з'їхати з кільця на проспект Курако. Заїжджаючи на кільце з проспекту Курако, логічно включити лівий покажчик повороту при намірі рухатися по кільцю, так як включений правий поворотник інформуватиме про намір з'їхати на стоянку таксі. При з'їзді з будь-якого кільця необхідно включити правий покажчик повороту.
У проведеному нами опитуванні ми цікавилися у водіїв, наскільки правильно і безпечно в нашому місті організовано рух по перехресть з кільцевим рухом. Багато хто вважає, що їм досить зручно пересуватися по подібним розв'язок. Хтось вважає, що на таких кільцях як біля Будинку побуту і на Радянській площі необхідно встановити світлофори. Також опитані водії вважають, що знають правила проїзду таких перехресть і дотримуються їх.
P.S .: При зйомці даного сюжету жоден автомобіль не постраждав.
Пропоную просте повчальне для дятлів рішення: пускаємо камаз по крайній правій смузі на домбитовском і на рембитовском кільці. Камази їздять колами кілька годин поспіль, збитих водятлов з їх машинами стягують на узбіччя, де і оформляють ДТП інспектора ДАІ. Тоді багато навчаться правильно виїжджати з кілець. А ще потрібно придумати покарання для тих, хто взагалі не користується поворотниками. Як же вони іноді дратують на дорозі!
Після отримання прав перший час намагалася їздити за правилами. У тому числі і по кільцях. Але припинила ці спроби остаточно після того, як мені мужик закричав: дура, правила вчи! І далі недруковані слова. У нашому місті марно намагатися їздити за правилами. Особливо, якщо ти жінка. Адже чоловіки спочатку, бачачи жінку за кермом, вважають, що вона має рацію купила і всяко курка і ТП
Читач ► Читач
Робіть ГІББДшнікі на великих кільцях розмітки і знаки руху по смугах і не буде питань ніяких. Це ваші прямі завдання. На кільцях Ремпобуттехніки, Палацу спорту, Будинку побуту такі знаки необхідні.
Так ці знаки в місті нік щось не соблюдает..99.9% водіїв не знають що позначають знаки "рух по смугах". (Стривайте 5 хвилин на Кірова-Бардіна з боку Ціалковского) ЗНАК ВИСИТЬ "РУХ ЛІВОРУЧ" .. А вони як барани їдуть прямо, і головне даішники все це бачать, АЛЕ. Видно головний даішник заборонив їм карати таких водіїв.
тому що перешкода у тя справа.
Протиріччя виходить товариш інструктор
1. "Це означає, що якщо ви їдете по крайній лівій смузі дороги, то в'їхати на кільце ви можете тільки в крайню ліву смугу!
2 "А ось той, хто рухається по крайній лівій смузі, повинен або перебудуватися перед в'їздом на кільце в середню смугу, або заїжджати на кільце в крайню ліву смугу, але пропускаючи тих, хто рухається справа."
На кільцевому русі за основу треба брати не саме кільце, а з'їзди з кільця, тоді і непорозумінь не буде. З якої смузі зайшов на кільце, по тій-же смузі і їдеш і з'їжджаєш і ніякої перешкоди з права. А з крайньої правої тільки виїзд з найближчого з'їзду, без дозволу кататися по кільцю, тим більше кілька разів. Хочеш покружляти заїжджай на крайню ліву і кружляй скільки хочеш.
Мене одного збентежив "викладач" який говорить "поворотник".
Читач ► Читач
Люди, поясніть мені, якщо з'їжджати з рембитовского кільця на будівельників (наприклад), то навіщо на будівельників 3 смуги, по даній статті виходить, що з'їхати можна тільки з крайньої правої і тільки в крайню праву?
Тому що на шпальтах немає знаків дозволяють з'їзд з інших смуг. Напевно скоро поставлять.
Якщо я роблю заїзд по 2-й смузі з Кірова і планую з'їзд робити хоч на Кірова або Бардіна, я починаю вже перебудовуватися і займати першу смугу на трамвайних коліях. Все прекрасно виходить і з'їзд роблю без проблем, хто тільки заїжджає на кільце, автоматично поступається, намагаюся на 3-ю смугу по кільцю не лізти. 3-е кільце потрібно якщо я хочу зробити з'їзд на ту вулицю, з якої робив заїзд і часу більш ніж достатньо для перестроювання.
Знову знавці пдд зібралися :)) з половини яких менше 18, і еше з половини у яких прав немає, і ще з половини які на кільцях б'ються як чашки. ось головне що небудь написати, порахувати себе розумнішими всіх. Я відкрию вам таємницю, це не так. більшість тут молокососи, які на уроці біології нічим зайнятися ось і пишуть сюди всяку нісенітницю :))
нічого нового не дізналася зі статті, цього мене 15 років тому вчили. Просто в нашому місті є кільця, де я наприклад НЕ з'їжджаю з крайньої правої, чекаю помідорів, але ось приклад: В'їзд на кільце (Радянська площа) з Народної, виїзд на міст. Там за рідкісним винятком всі їдуть в місто. Я як їхала по лівій, так по цій лівої і з'їхала з кільця. Якщо бачу, що машинка з гори їде в правому ряду, по кільцю, і не з'їжджає на міст, я звичайно поступлюся. Але так буває вкрай рідко, і тупо перебудовуватися для з'їзду з кільця всім в правий ряд, коли можна 2-ма потоками йти в місто-сенсу не бачу.
ПДР іноді читає
PGK ► ПДР іноді читає
Блін прочитала кілька коментів, таке відчуття, що деякі люди просто купили права і не заморочуються. причому тут взагалі какой у тебя кермо, правий або лівий. що означає незручно дивитися в ліве дзеркало. на мою все просто, в'їжджаємо з будь-смуги, а виїжджаємо тільки з крайньої правої. якщо ви в крайній лівій то перебудовувати. за правилами заїжджаємо з правим поворотником, але у нас в місті все їздять як зручніше водіям і все в'їжджаю з лівим, а виїжджають з правим. елементарно.
Проект ТОВ «РЦТК» - безлімітний Інтернет в Новокузнецьку в офіс. додому і в приватний сектор. Дешеві тарифи, підключення в короткі терміни.