Послідовність дій:
1. Залийте паливо (на 1 л. Бензину Аі-92 - 40 мл. Двухтактного напівсинтетичного масла)
2. Поверніть замок запалювання в положення «включено»
3. Перевірте положення аварійної чеки вимикання двигуна на кермі (вона повинна щільно сидіти на посадковому місці).
4. Поверніть бензокран на карбюраторі в вертикальне положення, зачекайте 1 хв. поки паливо надійде в карбюратор.
5. Підніміть повітряну заслінку карбюратора вгору.
6. Акуратно і плавно, без зайвої сили витягніть трос стартера (не допускається різке витягування з великим зусиллям, витягування троса до кінця до обмежувача або убік). При недотриманні цих рекомендацій можлива поломка стартера. Гарантія не поширюється на стартер і зчеплення.
7. Після пуску двигуна (через 3-10 сек.) Опустіть повітряну заслінку карбюратора вниз.
8. Дайте двигуну прогрітися на холостих обертах (в залежності від температури повітря 1-5 хв.).
Якщо двигун не заводиться:
1. Для більш впевненого пуску двигуна, особливо в холодну пору року, придбайте аерозоль «Швидкий старт» і перед запуском розпорошите його на повітряний фільтр 1-2 натисканнями на сопло балона.
2. Перевірте закручена чи до кінця кришка дросельної заслінки, якщо немає - закрутіть її.
3. Двигун може не заводитися через брак оборотів холостого ходу - щоб їх підняти закрутіть за годинниковою стрілкою гвинт 1-1,5 обороту.
Обкатка нового двигуна:
Для надійної і тривалої роботи Вашої техніки необхідна її обкатка - щадний режим експлуатації:
1. У період обкатки пропорція паливної суміші 1:20 (1 л. Аі-92 + 50 мл. Олії).
2. Заведіть двигун, виробіть на холостих обертах 1 паливний бак.
3. Під час обкатки не відчиняйте важіль газу більш ніж на ½, не перевантажуйте техніку, не давайте двигуну перегріватися - прохолоджуйте двигун кожні 15-30 хв.
4. Обкатка завершена після 5-ти вироблених повних бензобаків.
5. Після обкатки уникайте тривалої експлуатації з повністю вичавленим важелем газу.