Інструкція користування антирадаром SHO-ME 213
Радар-детектор Sho-Me 213 реагує на радіосигнали X-, Ku-, K- і широкосмугового Ka-діапазонів, а також на лазерні гармати (лазерні вимірювачі швидкості).
Sho-Me 213 видає чіткі візуальні (текстовий світлодіодний дисплей) і звукові сигнали попередження про присутність радіосигналів Х-, Кu-, K- і широкосмугового Ka-діапазонів, а також сигналів лазера в радіусі 360 °.
У радарі застосовується технологія VG-2. Завдяки їй, Ваш детектор абсолютно невидимий для поліцейських вимірювачів швидкості і для VG-2 гармат.
Лазер / Радар-детектори Sho-Me 213 має також захист від імпульсного радара і режим автоматичного самотестування.
Пам'ятайте: У деяких державах і федеральних об'єднаннях місцеві закони забороняють використання лазер / радар-детекторів. Перед тим, як використовувати прилад, будь ласка, переконайтеся, що на вашій території його застосування дозволене.
Кнопки і їх функції:
Увімкнути-Викл / Регулювання гучності: Включення і вимикання детектора / регулювання гучності звукових сигналів.
Кнопка "City" ( "Місто"). Включення / вимикання міського режиму: Режим Місто дозволяє скоротити число небажаних помилкових спрацьовувань на радіоперешкоди, характерних для міста і промислових територій, при цьому чутливість приладу не зменшується.
Повторне натискання кнопки "City" вимикає режим Місто.
Кнопка "Mute" ( "Тиша"). Відключення звукових сигналів.
Кнопка "Dim" ( "Яскравість"). Власник детектора може натисканням кнопки "Dim" ( "Яскравість") регулювати яскравість дисплея на більш-менш яскраве (три рівня яскравості). Ця функція корисна як в нічний час, коли щоб уникнути стомлення очей яскравість дисплея приглушують.
Так і в денний час, коли з-за зовнішнього світу яскравість дисплея здається недостатньою, і її додають натисканням кнопки "Dim".
Текстовий світлодіодний дисплей (для моделі Sho-Me 213). Відповідні символи, висвітлюються на дисплеї, свідчать про режими роботи детектора, а також попереджають про виявлення сигналів поліцейського радара або лазера.
Вхід для харчування DC12V. Вставте один кінець дроту живлення (входить в комплект) в це гніздо.
Лінза, що виявляє сигнали лазера. Виявляє сигнали лазерної гармати (лазерний вимірювач швидкості).
Лінза виявляє сигнали лазера по всьому периметру (360 °). Дозволяє власнику радар-детектора повністю контролювати ситуацію на дорозі і більш впевнено керувати автомобілем.
Для успішної роботи лазер / радар-детектора необхідно вибрати правильне місце для його установки, так щоб дорога була в прямої видимості детектора.
Пам'ятайте, радарна антена і лазерний датчик розташовані за задньою панеллю лазер / радар детектора.
Для точного і безпомилкового виявлення сигналів антену і лазерний датчик детектора (задня панель) потрібно направити на лінію горизонту (паралельно поверхні дороги), постарайтеся при установці детектора уникнути будь-яких металевих перешкод на шляху його видимості.
Встановлений детектор не повинен обмежувати огляд водієві.
Не встановлюйте детектор за металевими поверхнями, за антеною магнітоли (якщо антена знаходиться на лобовому склі), за склоочисниками ( "двірниками") і за верхній сонцезахисної кромкою лобового скла.
Тоноване скло зменшує чутливість детектора до лазерним сигналам, тому не встановлюйте лазер / радар детектор за тонованими стеклами.
Також не встановлюйте лазер / радар детектор так, щоб в разі раптової (різанням) зупинки автомобіля, водій або пасажир постраждали від удару об прилад.
Види монтажу:
Лазер / радар детектор Sho-Me 213 можна встановити двома методами.
1. Установка за допомогою «липучок»:
Для деяких типів приладової панелі кріплення детектора за допомогою липучок, включених в комплект приладу, може виявитися кращим способом кріплення.
Для установки за допомогою "липучок", виконайте наступні дії:
Використовуючи вологу тканину, ретельно протріть поверхню приладової панелі і нижню частину детектора.
Відокремте липку стрічку від захищає паперового покриття і приклейте її до нижньої частини детектора.
Видаліть захисну паперове покриття з іншої частини липкої стрічки, наклейте її на приладову панель і прикріпіть детектор.
2. Кріплення за допомогою "присосок":
Вхідні в комплект присоски і інсталяційний кронштейн, дозволяють швидко прикріпити лазер / радар-детектор на вітрове скло Вашого автомобіля.
Для цього виконайте наступні кроки:
Прикріпіть присоски до кронштейну, вставивши їх в передбачені для цього отвори.
Прикріпіть кронштейн присосками до внутрішньої поверхні вітрового скла.
Прикріпіть детектор до кронштейну.
Для корекції кута виявлення Ви можете злегка зігнути або розігнути кронштейн (тільки при знятому з кронштейна детекторі!).
Вставте один кінець дроту живлення (входить в комплект) у вхід для харчування детектора DC12V.
Вставте інший кінець дроту живлення в гніздо прикурювача.
Увага: На деяких нових моделях автомобілів застосовується синтетичне захисне покриття вітрового скла. В цьому випадку, якщо ви прикріпили до скла присоски, а потім їх зняли, вони втрачають початкову силу присмоктування і повторне кріплення детектора на присосках буде неможливим. Перевірте в інструкції по експлуатації Вашого автомобіля, чи має він синтетичне захисне покриття вітрового скла.
Лазер / радар-детектор Sho-Me 213 призначений для експлуатації у всіх автомобілях, якщо їх електричний ланцюг має постійну напругу 12 Вольт і негативне заземлення.
1. Вставте малу вилку проводу живлення в гніздо живлення детектора.
2. Вставте інший кінець дроту живлення (великий штекер) в гніздо прикурювача Вашого автомобіля.
Якщо після включення, детектор не працює, вийміть штекер прикурювача з гнізда і перевірте гніздо прикурювача на наявність сміття. Також перевірте справність запобіжника в зарядному і в коробці запобіжників вашого автомобіля.
Якщо детектор Sho-Me 213 перестав працювати, можливо, перегорів запобіжник, вбудований в штекер шнура. Якщо запобіжник дійсно перегорів, виконайте наступні дії для його заміни:
1. Відкрутіть верхню частину штекера прикурювача.
2. Вийміть запобіжник, переконайтеся, що він згорів, якщо так, вставте на його місце новий.
Включення і самотестування:
Для включення приладу, переконайтеся, що гніздо живлення детектора з'єднане проводом харчування з прикуривателем, включіть прилад поворотом регулятора гучності в напрямку від себе, поки не почуєте легке клацання.
Після включення, детектор проводить цикл самотестування, по черзі висвітлюючи на дисплеї всі наявні символи, що відповідають режимам роботи детектора і діапазонами радіосигналів. Після закінчення самотестування, детектор самостійно входить в робочий режим.
Регулювання гучності звукових сигналів лазер / радар-детектора здійснюється обертанням регулятора гучності за напрямками від себе і на себе.
Режим "City" ( "Місто"): У сучасних містах, і в промислових зонах ваш детектор може зіткнутися з безліччю слабких радіосигналів, що не відносяться до сильних сигналів поліцейського радара. Щоб детектор не реагував на непотрібні сигнали, в ньому передбачений режим
"City" ( "Місто"), який значно скорочує кількість помилкових спрацьовувань. Важливо також знати, що старі і дешеві радар-детектори теж можуть бути джерелами слабких радіосигналів, на які може реагувати ваш детектор, тому не забувайте включати режим "Місто", де це необхідно.
Для включення режиму просто натисніть кнопку "City" ( "Місто"), при цьому загориться жовтий світлодіод.
Для виходу з режиму "City" ( "Місто") і переходу в режим "Highway" ( "Траса"), повторно натисніть кнопку "City", при цьому жовтий світлодіод згасне.
Режим "Highway" ( "Траса") забезпечує максимальну чутливість і дальність прийому радіосигналів. Цей режим ідеально підходить для заміської їзди, де майже відсутні помилкові сигнали, а високі швидкості вимагають завчасного попередження про виявлення сигналів поліцейського радара.
Режим "Тиша": Натискання кнопки "MUTE" ( "Тиша"), тимчасово відключає всі звукові сигнали детектора, при цьому візуальні сигнали продовжують функціонувати.
Після проходження зони джерела радіосигналів, детектор автоматично повертається в нормальний режим, в перебігу 20-ти секунд.
Натискання кнопки "MUTE" ( "Тиша") під час звучання звукового сигналу, зменшує рівень його гучності.
Прийом і розпізнавання сигналів радара і лазерної гармати:
Коли детектор Sho-Me 213 виявить сигнали радара, відбудеться наступне: Для кожного з X-, Ku-, K- і широкосмугового Ka-діапазонів детектор видає відмінні один від одного по тональності звукові сигнали. Чим ближче Ви будете наближатися до джерела радіосигналів, тим частіше будуть видаватися сигнали. Коли сигнал стане дуже сильним, (безпосередня близькість від джерела), звуковий сигнал стає безперервним.
В унісон аудіосигнали на дисплеї з'являються позначення виявленого діапазону.
Якщо детектор виявить сигнали лазера, відбудеться наступне:
1. Прилад видасть відмітний по тональності звуковий сигнал.
2. На дисплеї з'явиться символ «L».
3. Лазерні сигнали є пріоритетними для Вашого детектора. Якщо присутні і лазерні і радіо сигнали, детектор Sho-Me 213 виявляє і попереджає Вас спочатку про сигнали лазера, і тільки потім про сигнали радара.
Можливі несправності:
Якщо лазер / радар-детектор не включається:
1. Перевірте шнур живлення. Переконайтеся, що обидва штекера встромлені до кінця.
2. Перевірте запобіжник гнізда прикурювача Вашого автомобіля. Зверніться до інструкції з експлуатації автомобілем.
3. Гніздо прикурювача може бути брудним і мати сторонні предмети (сміття), може мати наліт. Для досягнення максимального контакту, почистіть гніздо дрібним наждачним папером.
4. Можливо, виникли проблеми з проводкою Вашого автомобіля (несправна електрична ланцюг).
5. Переконайтеся, що вимикач / регулятор гучності детектора знаходиться в позиції "ON" ( "вкл.")
Обережно: Не допускайте попадання будь-яких металевих предметів в гніздо прикурювача. Це може привести до нагрівання цих предметів і згорянню запобіжника гнізда прикурювача Вашого автомобіля.
Якщо детектор видає помилкові спрацьовування під час ударів і тряски автомобіля:
Перевірте електричний ланцюг автомобіля, включаючи клеми акумуляторної батареї і генератора.
Встановіть конденсатор (470 мкФ, 35 вольт) з заднього боку гнізда прикурювача.
Коли сигнали, недостатньо сильні:
Перевірте кут установки детектора.
Направте детектор антеною на лінію горизонту.
Радіо антена / лазерний датчик мають перешкоду на шляху (щітки склоочисників, інші предмети).
Переінсталюйте детектор на інший рівень, так, щоб на його шляху не було перегороджують шлях сигналу предметів (див. Посібник з монтажу).