Виробничо-торгове підприємство Бус-Комплекс спеціалізується на виробництві і реалізації автомобільних сидінь, а також авто диванів на ринку України протягом 11 років.
Пріоритети: якість, надійність, доступність і довговічність, що дозволяє орієнтувати ринок саме на продукцію вироблену нами.
Одна з ТОП позицій з продажу за останні 4 роки - Автомобільний диван «Універсал»
Оригінальна конструкція дивана дозволяє розкладати його практично на 180 градусів назад. Диван приймає горизонтальну форму і утворює два, а в деяких випадках більше трьох спальних місць. Також спинка дивана відкидається вперед, що дозволяє звільнити в салоні місце для перевезення великогабаритних вантажів. Диван обладнаний знімними підголовниками. Нахил спинки здійснюється за рахунок двох механізмів «Кайпера» (зубчаста система), синхронізованих між собою.
В основі м'якої частини дивана лежить пінополіуретан далі ППУ. який також проектується і проводиться нами. Зносостійкість цього матеріалу в автомобільній сфері робить його незамінним на даний момент.
Металевий каркас виконаний з профільної труби 20х20
Механізми нахилу спинки
М'яка частина з формованого еластичного ППУ
Синтипон під тканину
Тканина автомобільна (Габелія, велюр) або ж дерматин (вінілкожа, екошкіра та інші)
Ширина посадкового місця передбачена формою ППУ - 30 см. Схожі параметри використовуються і в оригінальних диванах виробників гігантів. Подушка на якій здійснюється посадка висока спереду і плавно стає нижче ближче спинці, що зраджує зручну посадку при якій пасажир не сповзає вперед при русі, а також колінні суглоби в розвантаженому стані. Подушка по м'якості - помірна. Практика показала, що надмірно м'яка подушка має малий термін експлуатації, в той час як тверда неприємна для повсякденної їзди.
Якщо зазирнути знизу на каркас дивана, ми побачимо 4 базових точки кріплення під болт 10, що дозволяє прикрутити до виробу і уникнути моменту зварювання, яка в свою чергу може пошкодити тканинну обшивку. Клієнти вважають за краще установку дивана на металевий каркас (рамка, ноги). Каркас в свою чергу може обшивати ДСП, фанерою, аж до виготовлення висувних бардачків під диваном.
Для переміщення дивана по салону на даний момент використовується сала, напрямна для підлоги. Алюмінієвий профіль в який заводиться болт з гладкою капелюшком.
Нижче наведені фото з параметрами санчат: зовнішня і внутрішня
Ми використовуємо автомобільні тканини, а також шкір. замінники. Досвід продажів показав, що підбір кольору під заводські варіанти обшивки передніх сидінь - найпоширеніший варіант. Польща, Туреччина, Україна - виробники автомобільної тканини на поролоновою основі. На другому місці - обшивка комбінованим типом. Тобто посадочні місця - тканина, велюр, а ось робочі місця - бічна підтримка, боки сидіння, спинка - шкірозамінник.
Нижче фото наших диванів у виконанні шкірозамінника.
Ми встановлюємо поясні 2х точкові ремені, виробництва Туреччини, безпосередньо на диван. Кріпити такі ремені додатково до кузова немає необхідності. Поясні ремені відповідають заходам безпеки, також за допомогою таких ременів Ви зможете встановити дитяче крісло.
Додаткові і не обов'язкові опції
Система антілюфт - встановлюється на диван у вигляді газового поршня для запобігання будь любо люфт коливань спинки дивана, що продовжує термін експлуатації.
М'які подушки під голову - м'які подушки на гумці встановлюються на підголівник Вашого дивана для додаткового комфорту
Бічні роли - м'які подушки циліндричної форми 15х35 см встановлюються на липучці на боковини дивана, ніж прикривають візуально щілини між диваном і бортом мікроавтобуса. Отстегнув їх Ви також зможете використовувати їх як подушку для відпочинку.