Infiniti QX70 (Стара назва - FX (S51) - нове покоління знакового кросовера від люксового бренду, що належить Nissan
Infiniti QX70 (Стара назва - FX (S51) - друге покоління популярного среднеразмерного кросовера, який випускає під своїм люксовим брендом компанія Nissan. У другому поколінні ідея поєднання динамічного спорт-купе і місткого кросовера отримала подальший розвиток.
Історія створення
Потужність базової версії Infiniti FX (S51) для європейських покупців вище, ніж для американських
Технічні особливості
Зовні кросовер зберіг знаменитий «профіль гігантського скарабея», збагатившись поруч нових рис. Одна з найпомітніших - довгі, вписані в крило фари, що додають кросоверу схожість з акулою. Шанувальники моделі також відзначають нову решітку, прикрашену хвилеподібними хромованими лініями, і функціональні бічні повітрозабірники. Зовнішні габарити, розміри салону і маса автомобіля залишилися колишніми.
Плюси і мінуси Infiniti FX (S51)
Інтер'єр автомобіля піддався глибокої переробки з ще більшим ухилом в розкіш. Сидіння придбали яскраво виражений спортивний характер з видатною бічною підтримкою. Перфорована шкіра з ромбоподібним шиттям далеко не так груба, як це було в першому поколінні. Електричні регулювання працюють у всіх напрямках, включаючи окремі подушки і бічну підтримку. Регулювання керма також здійснюється електромоторами в двох напрямках. Крісла забезпечені не тільки підігрівом. але і вентиляцією, що має три ступені регулювання.
Передня панель округлої форми зроблена з пружного пластику з метою максимального захисту від травм. В цілому, можна сказати, що дизайн її мало змінився в порівнянні з першим поколінням. З найбільш помітних декоративних деталей слід зазначити вписані в кнопкові органи управління годинник з хромованим ободом і стрілками. Над ними в невеликому поглибленні розташований РК-дисплей, на який виводиться вся інформація з бортового комп'ютера або навігаційної системи, в залежності від режиму. Разом з кнопками і джойстиком, розташованими в горизонтально площині, конструкція разюче нагадує ноутбук, що стоїть в поглибленні на панелі. Яскраво вираженого козирка над панеллю приладів немає, що дозволяє отримувати максимум оглядовості, яка в автомобілі не на кращому рівні.
Конструкція педалі газу виконана в традиціях американської школи - вузол підлоговий. Решта педалі, одягнені в алюмінієві накладки, звичайній підвісній конструкції. У алюмінієвих накладках передбачені гумові вставки, що безумовно є плюсом, так як вони забезпечують хороше зчеплення з підошвами.
Як і в попередньому поколінні, місця для задніх пасажирів більш ніж достатньо. До їхніх послуг широкий відкидний підлокітник з тримачами для кавових стаканчиків, окрема розетка для зарядок.
Багажник, безумовно, занадто малий для такої великої машини. Його корисний об'єм всього 376 літрів. Втім, варто згадати, що Infiniti FX - середньорозмірний кросовер, який видається більшим за рахунок довгого капота і величезних коліс. Великий плюс багажника нового покоління - електропривод задніх дверей. З огляду на висоту вантажної площадки і загальну висоту відсіку, необхідність в ньому є.
У розробці спеціальної версії кросовера брав участь гонщик "Формули-1" Себастьян Феттель
Можливості огляду, в цілому, не змінилися - вони досить слабкі. Пологий, але вигнутий капот і крила заважають сприйняттю всіх габаритів в цілому. Заднє скло залишилося таким же невеликим, як і у першого FX. У забрудненому стані воно практично нефункціонально, і залишається сподіватися тільки на камеру заднього кругового огляду і парктроник.
Двигуни як у FX37, так і у FX50 стали потужнішими, однак інженерам вдалося домогтися того, що економічність, як мінімум, не погіршилася, за рахунок нової семиступінчастою автоматичною коробки. Максимальна швидкість, яку забезпечує тандем автомобілю - 233 км / ч.
Цікаві факти
Зовні концепт сильно відрізняється від серійної моделі - перш за все, масивним обвісом і матовою забарвленням кузова. В якості силової установки застосований двигун V8 VK50VE об'ємом 5,0 літрів від базової моделі, що працює під управлінням спеціально створеного ЕБУ. Зміни ряду параметрів дозволили підняти потужність до 414 кінських сил. За твердженням Infiniti, Sebastian Vettel Version розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину за 5 секунд і здатна досягати максимальної швидкості 300 кілометрів на годину.