Складно уявити картину, на якій прикордонники Російської Федерації стоять на катері і дивляться на потопаючих українських рибалок, нехай навіть браконьєрів і порушників кордону. Як вони переслідували човен - уявити можна, як човен рибалок різко змінила курс і пішла «в лобову» - теж, як прикордонники її протаранили - цілком. А ось, як і що сталося потім, як це виглядало, що робив, відчував і думав кожен з екіпажу катера берегової охорони? Чому замість того, щоб постати перед судом, четверо з п'яти рибалок потонули? Неначе час не військове. Ймовірно, дії прикордонників вписуються в рамки закону, однак, варто оцінити їх адекватність і розібратися в головному: чи могли вони не допустити загибелі людей.
Ми не будемо розповідати історії про те, що бідним українцям нічого їсти, що риба з їх боку Азова не водиться, що їм треба годувати свої сім'ї. Навіть згадкою подробиці про те, що один із загиблих Дмитро Дараган один виховував дочку, не хочемо впливати на емоційний стан наших читачів. Ми хочемо якомога більше сухо уявити два аспекти того, що сталося: рибалки порушили кордон - це встановлений факт, вони були браконьєрами - це факт, який вимагає доказів. І пропонуємо замислитися: потопити за такі справи - це нормально?
Російські прикордонники запевнили, що співробітники діяли за статутом, а винні в ситуації, що сталася в Азовському морі. саме українці. Однак чи означає це, що праві були росіяни. Адже сталася трагедія.
«Намагаючись відірватися, українське судно різко змінило курс в сторону переслідувачів, порушивши правила попередження зіткнення суден у морі. В результаті човен навалилася на борт прикордонного катера і перекинулася », - йдеться в офіційному повідомленні ФСБ РФ.
В українському виданні «Вести» представлені версії того, чи мали право російські прикордонники надійти так, як вони зробили.
Морський експерт Михайло Войтенко вважає, що російські прикордонники не мали права йти на таран. «Якщо на судні немає терористів, заручників або піратів прикордонники не можуть робити нічого, що може спричинити за собою загибель. Вони повинні були спробувати зв'язатися з рибалками, а якби ті не відреагували - передати дані про судно українській стороні », - пояснив він.
«Якщо рибалки не відповідали на сигнали, вони мали право робити те, що вважали за доцільне, оскільки судно іноземне. Інша справа, що поки неясно, наскільки потрібен був саме таран », - вважає представник Держприкордонслужби України Сергій Астахов.
В інтерв'ю інформаційному агентству Regnum український політолог Станіслав Федорчук дав свою оцінку події.
«Через відсутність демаркації і делімітації російсько-українського кордону в районі Азовського моря як українські, так і російські рибалки регулярно порушують державні кордони для того, щоб виробляти лов риби. Це ні для кого не є секретом. Навіть ті прецеденти, які виникали раніше з контрабандистами і браконьєрами, ніколи не доходили до летальних випадків », - говорить експерт.
«Тут же є прецедент завзятості російських прикордонників, які занадто завзято розібралися з українськими рибалками. Повірити в те, що рибальський баркас вріжеться і розколеться про патрульний катер російських прикордонників, неможливо. Це все одно, що повірити в те, що український військовий крейсер "Петро Сагайдачний" роблячи розворот на причалі, випадково протаранив 5 російських бойових кораблів, і вони пішли на дно », - вважає він же.
«Боротися з браконьєрством на внутрішніх водоймах, навіть якби хтось збирався цього робити повної мірою - все одно, що бити газетою комарів в плавнях», - говорить експерт в сфері риболовлі та полювання, письменник Валерій Смирнов.
«Не дивлячись на мантру, яку колись сказали президенти України і Росії про те, що Азовське море є внутрішнім морем, як Україна, так і Росії, російські прикордонники порахували, що вони мають більше прав на територію. Для того, щоб не перетворювати цей інцидент в тенденцію взаємних самосудів рибалок, необхідно всебічно розібратися і дати повноцінну кримінальну оцінку російським прикордонникам. Навіть якщо був випадок переходу російського кордону українськими рибалками, прикордонники повинні були затримати порушників, зафіксувати порушення, але не в якому разі не доводити справу до потоплення корабля. Для мене незрозуміло, чому російські прикордонники не провели повноцінну рятувальну операцію і не врятували українських моряків », - вважає Станіслав Федорчук.
Але тут дещо інше справа. Навряд чи у наших прикордонників на Азові стоїть завдання доводити українцям, що Росія - це держава, з якою треба рахуватися. Інцидент, який ми розбираємо, до політики не має ніякого відношення. Невже боротьба за біоресурси сьогодні стоїть так гостро, що треба вирішувати проблему радикальними і показовими розправами? Або вже підросло те покоління прикордонників, які не пам'ятають часу, коли Росію і Україну не поділяла державний кордон, і загальним у нас було не тільки Азовське море.