Є набагато торішній рішення
Спортивний пластик з вирізаними лінзами.
бу комплект буде коштувати 200 уе, новий 400. Плюс броньовані кришки - ще 200 уе.
Цей комплект набагато гармоничней підходить до треку ніж слайдери (а адже вони ще й можуть при ударі виламати себе і вухо рами).
Слайдери - як задні підніжки. На малих швидкостях вбережуть пластик хвоста, на больших - розмотати підрамник.
Прошу врахувати, що я в цьому питанні більше теоретик ніж практик - читаю думки і розмовляю з спортоводамі, своїх падінь не було.
да я тож таке бачив. як їх в вузол викручує, що потім хер знімеш ще. плюс до всього може трапитися так що при сильному ударі, слайдер всю енергію передасть в раму, в одну єдину точку, може на перший погляд там тріщин і не буде, які видно неозброєним оком, але в будь-якому випадку рама там вже прослабнет ... пов само як шолом, долбанул в перший раз, відпрацював, на вигляд все ОКЕ, а ось чи захистить він вдруге.
Мені здається залежить від конкретного мотоцикла і конкретного наїзника.
Сам віддаю перевагу слайдери. Як показала моя практика дійсно добре гасять швидкість і вібрацію! Нічого з рами не виривають, під кожен слайдер свій болт, які тупо гнеться. Так слайдери тільки на один раз, тут сперечатися бесмимленно. При простій скользячку кришками до асфальту не дістає. У моєму випадку кришка генератора дістала до асфальту тільки один раз, коли мот перебуваючи в скользячку заскочив на бордюр.
Ніколи не бачив гоночних мотоциклів з дугами, тому важко уявити як може виглядати цю маячню на фаєр. Але оскільки у мене такий же фаєр 08 року, то наважуся запропонувати слайдери-гриби від італійської фірми IRC Components. Мені ж їх, в свою чергу, порадив поставити місцевий гонщик. Потім його ще й дякував за це, нда ... Вони нічого у мене не виламали, а просто стерлися. Я їх викрутив і поставив новий комплект. Встановлюються на раму, тому в пластиці вирізують акуратні дірки.