Свічки запалювання замінюють при плановому технічному обслуговуванні.
Якщо необхідна позапланова заміна свічок запалювання, слід застосовувати тільки рекомендовані для даного двигуна свічки запалювання.
Це дозволить запобігти відмовам у роботі двигуна, зниження його потужності, погіршення приемистости, підвищення вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах та створення перешкод для радіоприйому. Особливо важливими характеристиками свічок є кількість електродів, краплинне число і в окремих випадках здатність не створювати перешкод радіоприйому.
Нормальна робота свічок запалювання - одне з найважливіших умов ефективної роботи двигуна. На двигун необхідно встановлювати тільки рекомендовані заводом-виготовлювачем свічки запалювання. При справному двигуні чистку свічок запалювання виконують рідко.
Бензинові двигуни V6
Відпустіть хомути і зніміть повітряний патрубок, що з'єднує повітряний фільтр і корпус дросельного вузла.
Мал. 3.1-41. Розташування гвинтів кріплення кожуха двигуна
Викрутіть чотири гвинти і зніміть кожух двигуна (рис. 3.1-41).
Мал. 2-10. Розташування високовольтних проводів на свічках запалювання бензинового двигуна V6
Зніміть наконечники високовольтних проводів зі свічок запалювання (рис. 2-10).
Очистіть свічки щіткою, пилососом або струменем стисненого повітря, щоб запобігти попаданню бруду в циліндри двигуна після вигвинчування свічок запалювання. Вигвинтите свічки свічним ключем 3122 B.
Вкрутити нові свічки запалювання і затягніть їх моментом 30 Н · м.
Підключіть до свічок запалювання високовольтні дроти.
Встановіть кожух двигуна і повітряний патрубок, що з'єднує повітряний фільтр і корпус дросельного вузла.
Бензинові двигуни V8-2V
Відпустіть хомути і зніміть повітряний патрубок, що з'єднує повітряний фільтр і корпус дросельного вузла.
