Хто зруйнував «близнюків» портал цікавих статей

Хто зруйнував «близнюків»?

Як літаки бомбили хмарочоси

Як з'ясувалося, терористи проходили курси підготовки пілотів в самих США. Правда, вчилися вони неважливо і, за словами інструкторів, які не були здатні самостійно управляти навіть легким одномоторним літаком, а тим більше виконати найскладніші маневри і точно вразити будівлі на Манхеттені і чотириповерховий Пентагон.

уроки фізики

Але, так чи інакше, літаки в будівлі врізалися, і ті впали. Хоча цього не повинно було статися. Адже хмарочоси спочатку були розраховані на таке зіткнення. Несучі конструкції, розташовані по центру веж, могли витримати і великі навантаження. Так і сталося - після обох зіткнень верхні частини башт не відвалилися. Але потім, відповідно до, знову ж, офіційною версією, в результаті пожежі товсті сталеві балки просто розплавилися, через що і стався обвал. Але тут вже за голову хапаються фізики.

Майже все паливо «Боїнгів» згоріло під час вибухів. І у випадку з Південною вежею (в яку літак, до речі, врізався пізніше, а впала вона раніше) вогненна куля взагалі пройшов, по дотичній. Потім почалася пожежа, але температура вогню не могла перевищувати 360 ° С. А для того, щоб розплавити сталь, потрібно куди більше. Навіть якби будівлі повністю складалася з дерева, то цього б не вистачило на розігрів 32 000 тон високоміцної сталі. Думка експертів однозначно - в результаті зіткнення і пожежі хмарочоси впасти не могли.

Далі. Споруди такої форми і розмірів могли впасти тільки одним способом - завалитися набік, придавивши при цьому пів-Манхеттена. Фізика тут зовсім вже проста: хмарочоси стоять за рахунок ідеального центра ваги і несучих конструкцій, що не дозволяють втратити рівновагу. Якби вони дали слабину, то вже ніякі сталеві балки не втримали б верхівку. Вона б накренився і потягла за собою всю будівлю. Ну а за офіційною версією, сталеві балки в місцях вибухів не витримали, і верхівка впала на нижні поверхи, від чого ті почали «схлопуватися» один за одним.

Гаразд, припустимо, що падали згори поверхів вистачило б, щоб розчавити нижні. Але ж на це теж потрібен час! Навіть якщо один поверх руйнувався протягом секунди, то кожна будівля падало б більше хвилини. Тим часом, вежі- »близнюки» впали за 10-15 секунд кожна, що при їх висоті майже дорівнює вільному падінню! Тобто верхні частини хмарочосів падали, не зустрічаючи ніякого опору. Це ж пояснює і те, що впали вони так рівно, нікуди не нахилившись. Але як таке можливо?

Підривники-любителі і професіонали

У інженерів-підривників (і тільки у них) є технології акуратного знищення хмарочосів з мінімальним збитком для навколишніх будівель. І всі фахівці в цій галузі як один стверджують: вежі Всесвітнього торгового центру знесені серією спрямованих вибухів, які знищили несучі конструкції і забезпечили вертикальне падіння верхніх частин хмарочосів. Тільки так можна було перетворити величезні споруди в компактні купки пилу і дрібних уламків. Які, до речі, були в гранично короткі терміни вивезені компанією Controlled Demolition Inc. що займається знесенням старих хмарочосів. Всі металеві уламки розпродали в інші країни (в основному в Китай) на металобрухт.

Через деякий час звалилося ще одна будівля Всесвітнього торгового центру - вежа № 7, Третє по висоті будова Всесвітнього торгового центру стояло осторонь від «близнюків». І в нього ніхто не врізався. Але спочатку в хмарочосі почалася пожежа, а в 17.00 за місцевим часом воно точно так само акуратно склалося - як картковий будиночок.

Але навіть якщо припустити, що літак розлетівся на порох або випарувався, що не залишилося нічого від крил і хвоста, що всі пасажири і їхній багаж перемістилися в інший вимір, то де слід від його зіткнення з будівлею? Адже після тарана діра в стіні Пентагона була таких розмірів, що він і носа туди просунути не зміг би. Не кажучи вже про 38-метрових крилах з підвішеними до них величезними реактивними двигунами. Потім, правда, в результаті пожежі стіна обвалилася. Але навіть це не врятувало ситуацію. Ну не поміщається там «Боїнг»! Зате з іншого боку стіни була наявна зовсім вже акуратне вихідний отвір. Картина, дуже характерна при попаданні ракети, але ніяк не літака.

До речі, цікавий факт. Уряд США заявило, що пасажири літака були ідентифіковані по ДНК. Треба ж! Сотні тонн металу випарувалися, а ДНК передбачуваних пасажирів, як і паспорт одного з терористів поряд з ВТЦ, дивним чином збереглися?

Де правда?

Тут ми вже торкаємося версій того, що сталося насправді. Їх багато, вони по-різному підтверджені фактами і свідченнями очевидців. Є зовсім безглузді, але навряд чи вони більш фантастичні, ніж історія, розказана владою США. На жаль, брехня такого масштабу майже ніколи не розкривається. І завтра вона стане історією, а післязавтра - прописну істину. Втім, якщо навіть в самих Штатах майже ніхто не вірить Білому дому, то залишається надія, що коли-небудь правду ми все-таки дізнаємося!

Схожі статті