bоktz752115854. 09.08.14 1:26 (відповідь для: Silent_Enigma)
Я дуже хотіла б піти працювати бортпровідником, але у мене на руці теж є невеликий шрам трохи нижче кисті 2,5 см, вертикальний, білого кольору, начитавшись про тонкощі професії тепер переживаю що можуть не взяти через це. ще правда дуже слабкий англиский, а в інші параметри ніби як вписуюся, вік правда для цієї професії не молодий 25 летуже, але рік для шансу ще есть.Вот правда зі шрамом не знаю що робити? (((А У ВАС великий шрам і його добре помітно?
Я дуже хотіла б піти працювати бортпровідником, але у мене на руці теж є невеликий шрам трохи нижче кисті 2,5 см, вертикальний, білого кольору, начитавшись про тонкощі професії тепер переживаю що можуть не взяти через це. ще правда дуже слабкий англиский, а в інші параметри ніби як вписуюся, вік правда для цієї професії не молодий 25 летуже, але рік для шансу ще есть.Вот правда зі шрамом не знаю що робити? (((
Gaudeamus. 26.10.12 14:50 (відповідь для: mila_mirash)
Спасибі, я вже навіть передумала.
mila_mirash. 26.10.12 13:41 (відповідь для: mila_mirash)
* Безпліддям))) як то дивно слово написала)
mila_mirash. 26.10.12 13:40 (відповідь для: Gaudeamus)
Коли то я хотіла теж, але мій дядько, він працює в аеропорту, сказав що тільки через його труп, що все жіноче система летимо до біса. погрожуючи безплідністю. Я не знаю наскільки ці факти науково доказани.Почітайте побільше про здоров'я, які наслідки постійних перельотів. Ну не кажучи вже а врікозе і тиск від перельотів, дуже шкідливо + ненормований графік, збивається день ніч (
Це була моя мрія, але з англійським у мене не дуже. А в ідеалі потрібно знати більше однієї мови, плюс пройти курси. Я дивилася на сайтах шкіл для стюардес, що при знанні декількох мов, відмінного навчання, здачі всіх іспитів. вони працевлаштовують і в бізнес-клас і на приватні літаки, а там вже з / п я думаю гідна
Gaudeamus. 26.10.12 13:14 (відповідь для: mila_mirash)
9liv23diaquy. 22.10.12 19:51 (відповідь для: Salema)
Salema писал (а): Потрібно англ. мову знати, щоб взяли. А на приватних літаках люкс провідниці отримують по 100-150тис. я читала в журналі статтю про них. Важка це робота. І розмовляла з чоловіком - він колишній інженер, літав на літаках рейсових, говорив, що це не дуже гарна робота, дівчата в мороз і холод весь час роздягнені в туфельках і сорочках повинні зустрічати пасажирів, що вони все вічно хворі і т.п.
А я ось жодного разу не застудилася, адреналін, напевно. Один раз 30 хвилин під бортом в мороз стояла в форменому костюмі.
9liv23diaquy. 22.10.12 19:17 (відповідь для: Gaudeamus)
Від 2 до 4 тис. Доларів, відбір жорсткий, умови важкі.
у мене знайома 2 роки тому вчилася на курсах Трансаеро.по моєму 3 місяці к.с. одним вихідним в неделю.с ранку до вечера.Говоріла.что дуже тяжело.Потом у неї були стажувальних полети.і екзамени.По її розповіді -екзамени здали НЕ все.Но була друга спроба у не сдавшіх.і якщо 2 раз не сдадут.то повинні були ці учні виплатити неустойку в розмірі 70000 руб .А моя знайома летает.правда яка зп у неї зараз .я не знаю. 2 роки тому начебто була 40000 руб
Gaudeamus. 21.10.12 23:28 (відповідь для: autumn *)
Ну зростання у мене 168 і я худенька