На фотографіях нижче ми покажемо процес і результат хромування двома різними способами.
Раніше ми вже писали про наш невдалий пошуку компаній, що займаються хромуванням запчастин. Але зараз ми змогли знайти фірму, в яку віддали дверні ручки наших автомобілів, і цей досвід виявився позитивним. На фотографіях показано, як проводилася гальванізація дверних ручок нашої Toyota Celica і вакуумна металізація ручок Mazda RX-4.
гальванізація
Гальванізація - це класичний метод хромування деталей. На першому етапі процесу залишився хром видаляється, а поверхня очищається і полірується. Після того як метал стає гладким, в гальванічної ванній на нього наносять шар міді, нікелю і тільки потім проводять процес осадження хромованою плівки (знову в гальванічної ванній, з електролітом під дією струму).
Спочатку ми розібрали ручки і оцінили пошкодження. Верхні частини ручок добре збереглися, тому на хромування ми віддали тільки нижні частини. Ми обробили їх за допомогою сталевої вати (Wizards), рівномірно натираючи всю поверхню. Це дозволило усунути дрібні подряпини і повернути дзеркальний блиск хрому Потім ми очистили ручки за допомогою піскоструминної обробки і віддали їх на хромування в спеціалізується на цьому процесі компанію. Майстри шліфували ручки в кілька етапів, мідні їх за допомогою напилення, а після цього хромовані в гальванічної ванній Процес гальванічного хромування Гальванізація ручок Тойті обійшлася нам у 5000 рублів, так як хромовані тільки нижні частини. Пізніше ми зберемо ручки, і потім вони будуть встановлені на автомобільВакуумна металізація
Вакуумна металізація (напилення) - це менш витратний, ніж гальванізація, процес, при якому формується покриття з пересичених парів металу внаслідок їх конденсації на холодній поверхні. Перенесення частинок на поверхню відбувається при цьому в спеціальних вакуумних установках. Металізація дозволяє наносити покриття на різноманітні поверхні, але зате вироби, оброблені таким способом, менш стійкі до негативних впливів навколишнього середовища. Ми вибрали вакуумне напилення для ручок нашої Mazda RX-4 не тільки в якості експерименту, а й тому що вони виготовлені з силуміну - гальванічне хромування погано лягає на цей сплав.
Так виглядає одна з дверних ручок нашої Мазди RX-4, які ми збираємося хромувати за допомогою вакуумної металізації Дверні ручки автомобіля збереглися в хорошому стані, тому ми тільки розібрали їх і протерли перед хромуванням Так виглядають ручки після хромування за допомогою вакуумного напилення. Цей процес обійшовся нам в 8000 рублівТепер у нас є можливість порівняти різні способи хромування і самим переконатися, який з них довговічніше.
Результат роботи нас влаштував, тому наступного разу ми віддамо на хромування бампери Toyota Celica другого покоління в цю ж компанію.