Хочу купити мотошоломі

Як непрямий показник якості можна дивитися на вагу. Чим менше важить шолом, тим краще. Якщо більше 1.5кг - то фігня. Якщо 2 і більше - то краще окуляри і каску надіти

Міцність не показник. Він повинен правильно деформуватися. У дешевих юзают пластик і пінопласт, в дорогих композит і спеціальний абсорбуючий матеріал. Перші розколюється і передають удар, другі мнуть і гасять.

1 користувач сказав спасибі

Я пів літа взагалі їздив в совдепівської шлёме, без нутрощів. тоесть була тільки оболонка, без пінопласту всередині. На купині, шолом стрибав на голові, і бив зверху. Ну це так, тільки що б менти на ходу не зупиняли.

Що щодо Шльома з ебея, думаю, а що якщо мені взяти на розмір більше?
Тобто НЕ S брати, а M. Краще вже нехай не багато бовтається, ніж раптом буде зовсім малою.
Як вважаєте?

Ось такий надумав брати. Щодо ваги, до речі не знайшов що написано.

1 користувач сказав спасибі

KiberRomantik. попрбуй взяти такий, але бовтатися шолом не повинен. Якщо не підійде, то за такі гроші в Росії з руками відірвуть.

1 користувач сказав спасибі

Що щодо Шльома з ебея, думаю, а що якщо мені взяти на розмір більше?
Тобто НЕ S брати, а M. Краще вже нехай не багато бовтається, ніж раптом буде зовсім малою.
Як вважаєте?

Ось такий надумав брати. Щодо ваги, до речі не знайшов що написано.


Більший, на мій погляд, набагато гірше, ніж менший.
Коли голова повертається в сторону, а шолом залишається на місці - це, повірте, засідка.
Я свого часу взяла фірмовий хоковскій впритул-впритул. потім нутрощі якось обминути-обтерла і стало зовсім добре.
Так що раджу брати за розміром.
І треба запитати у прода, яке забрало - іноді ставлять в целяхекономіі неударопрочний пластик - зовсім бяка.

1 користувач сказав спасибі

1 користувач сказав спасибі

Seriy Wolf
За таблицю спасибі. Але фірмовий я точно брати не буду. Так як і їжджу на скуторе, і живу в селі Шолом потрібен в основному що б менти (копи) не чіплялися.

Добре подумав, почитав, думаю, що напевно буду брати S розмір. Буду розношувати.
Брав я як то шолом китайський, одягався взагалі туго, і знімався так, що думав вуха відваляться, а зараз він мені великий аж прям бовтається.
Так що думаю, розношу і цей.

1 користувач сказав спасибі

Так ось, шлемак я ще не купив, все ходжу по ебею, думаю як би з розміром не пролетіти.
Так ось, витрусив сьогодні всі нутрощі зі свого Шльома (явно китайський, написано на ньому YEMA), а там бирка з розміром, написано L - 59-60. Ну він же мені більш менш нормальний.
Як я вже говорив, він спершу дуже туго одягався, а потім лунав і зараз не багато большеват.
Але мені краще не багато большеват нехай буде, так як я в окулярах ходжу, і якщо шолом сильно вже за розміром, то місця на голові, там де дужки у очком, сильно вже тисне.

Може варто брати L розмір, як і мій старий шолом?
Або знову ж блін, все розміри різні.

1 користувач сказав спасибі

а як зрозуміти омологірований шолом чи ні?

1 користувач сказав спасибі

омологірований шолом чи ні?


А це взагалі, що таке?

1 користувач сказав спасибі

1 користувач сказав спасибі

омологірований шолом чи ні?


А це взагалі, що таке?

«Омологірованіе» звучить страшніше, ніж це є насправді. Омологація означає публікацію виробником специфікацій обладнання в спеціальній формі з безліччю фотографій. Ця форма підписується великим начальником в цій фірмі, як доказ істинності даних. Після перевірки це стає свідченням про «народження» обладнання або автомобіля.

хочете брати участь в серйозних гонках з верифікацією?

На омологованих моделях даний факт вказується в специфікації

eBay is a registered trademark of eBay Corporation. This website is not in any way affiliated with eBay Corporation, nor is completing online transactions or in any other way violate patent or corporate rights of eBay Corporation. This website is for educational purposes only. Any trademarks or logos used here are property of their respective owners.

Система для спільнот IP.Board.
Ліцензія зареєстрована на: Pavel [Balu]