Хитромудрі способи зливу палива

Робота творчої думки українських водіїв не перестає дивувати і вражати уяву!

Водії в Житомирському краї винайшли новий хитромудрий спосіб як непомітно зливати паливо зі своїх робочих автомобілів обладнаних системою моніторингу.

Хитромудрі способи зливу палива
Керуючись принципом, що все геніальне - просто, що не треба лізти в складну електроніку, що не можна нанонсіть фізичну шкоду системі супутникового моніторингу і був, мабуть, придуманий такий спосіб.

Для виконання задуманого потрібна всього-на-всього звичайна порожня пластикова пляшка. У неї відрізалось шийку, а знизу, на дні, робилося невеликий отвір. Після такої попередньої підготовки пляшка через бак надягала на датчик рівня палива (ДРП) і нижня частина Дута перебувала після цього всередині пляшки.

У режимі звичайної експлуатації машини помітити будь-який вплив на ДРП було неможливо. Паливо в пляшці через невеликий отвір поступово врівноважувалося з рівнем палива в усьому баку.

В кінці робочої зміни водій зливав те, що планував і залишав машину на стоянці, а паливо в пластиковій пляшці ще кілька годин після цього повільно перетікав в бак. ДРП показував це тривалий повільне зниження рівня палива на що стоїть, що не працює машині, а причину такої поведінки датчика припустити було вельми складно. Швидше за все можна було б подумати або на несправність ДУТ, або на те, що паливо зливає сторож.

Є ще одна відмінна риса у цього способу зливу, по якій його можна визначити. У момент заправки автомобіля на паливному графіку спочатку видно різкий стрибок (паливо перелилося через верх пляшки і швидко наповнило її), а потім графік зростає поступово, в звичайному режимі.

Запобігти подібний спосіб розкрадання палива можна використовуючи наші саморізи з отвором під опломбування. Водій не зможе відкрутити і підняти датчик рівня палива для того, щоб підсунути під нього пляшку і не зіпсувати при цьому пломбу.

Схожі статті