Автомобільна грунтовка є одним з ключових пунктів в переліку засобів автохімії. Сучасна промисловість випускає на ринок безліч різних видів грунту для авто. Кожен з них призначений для певних завдань і має свої властивості і характеристики.
Серед таких матеріалів є антикорозійні покриття, наповнювачі, засоби для обробки різних матеріалів. Тому важливо знати їх властивості, особливості і робити правильний вибір при необхідності.
Автогрунтовка може продаватися в 2 видах упаковки:
- металевих банках;
- аерозолях в балончиках.
Перша різновид призначена для нанесення пензлем, валиком або пневматичним пістолетом. Грунтовка-спрей для авто - це аерозольний варіант, що розпилюється прямо з балончика. Багато автолюбителів вже зуміли оцінити по достоїнству зручності, які дає при використанні аерозольна автогрунтовка.
Опис і характеристики
По суті, в балончиках представлені всі ті ж види грунту для автомобіля, які випускаються в металевій тарі, а саме:
Відмінністю є те, що в металевій тарі прийнято випускати двокомпонентні склади. Перед використанням їх необхідно відповідним чином приготувати. Додаються затверджувач, розчинник, і тільки після цього засіб готове до роботи.
Аерозоль - це завжди однокомпонентний склад, який повністю готовий до використання і не вимагає додаткових підготовчих маніпуляцій. У цьому полягає безумовна зручність спрея.
За своїми властивостями та характеристиками аерозоль нічим не відрізняється від грунтів в банках. Єдиною відмінністю може бути щільність. Логічно, що аерозоль повинен добре розпорошуватися і давати рівне якісне покриття по металу або пластику. Тому йому слід мати відповідну плинністю. Якщо ви хочете отримати щільний в'язкий грунт для авто, купуйте засіб в банку - спрей вам не підійде.
Читайте також: Епоксидна шпаклівка по металу
Але він годиться для нанесення на такі види покриття:
- чорні метали;
- хромовану сталь;
- оцинковану сталь;
- легкі сплави;
- пластик.
Переваги і недоліки
Аерозольний грунт, як і будь-який інший засіб, має свої переваги і недоліки. Якщо говорити про плюси спрею, можна виділити наступні фактори:
- простоту і зручність в експлуатації;
- компактність;
- рівне гладке покриття;
- можливість плавних переходів при локальній обробці;
- відсутність попередньої підготовки матеріалу до роботи.
З недоліків спрею можна назвати 2 фактора: низьку продуктивність і можливість використання тільки текучої консистенції. Для фарбування всього авто вам навряд чи буде зручно працювати з балончиками - це клопітно, довго і неефективно. Набагато раціональніше приготувати велику тару двокомпонентного засобу та скористатися пневматичним пістолетом. Зате аерозоль незамінний при локальних видах ремонту авто. Якщо ви закрашуєте подряпину, потертість або скол, аерозольний варіант набагато зручніше. Він більш оперативний і допоможе якісніше опрацювати потрібну ділянку.
Іноді для обробки кузова авто не годяться рідкі текучі суміші - вони стікають по металу, не даючи ефекту захисної міцної плівки. Тут вам також не підійде аерозольна автогрунтовка - в'язкі суміші доведеться купувати в банках.
особливості застосування
Для спрею, як і для будь-якого іншого виду грунту, поверхню необхідно належним чином підготувати.
Перед ґрунтуванням виконуємо наступні дії:
- Ретельно моєму ту ділянку авто, з яким плануємо працювати.
- Висушуємо.
- Знежирюємо уайт-спіритом.
- Видаляємо будь-які ознаки корозії.
- Виконуємо ретельне шліфування, стежачи за тим, щоб поверхня була рівною.
- Наносимо шпаклівку, заповнюючи подряпини і відколи.
- Зашліфовивают її.
Читайте також: Як зробити споттер з зварювального апарату своїми руками
Після підготовки можемо наносити грунт на цікавий для нас ділянку авто. Наносимо його в 2 або 3 шари, роблячи проміжки між нанесенням. Необхідно уважно прочитати інструкцію - там описані тонкощі використання для певного виду, який ви вибрали для ремонту своєї машини.
Спрей наноситься тонким шаром - відстань до оброблюваної поверхні буде вказано в інструкції. Те, наскільки чітко ви будете її дотримуватися, визначить успішність виконуваної вами роботи.
висновок
Автомобільний грунт у вигляді аерозолю - це зручно, практично і вигідно. На ринку представлена велика кількість виробів від різних виробників - будь-який автолюбитель матиме можливість вибрати варіант за смаком і по кишені.
У балончиках продаються тільки однокомпонентні склади, готові до застосування. Однак цей вид тари не передбачає великої продуктивності, тому недоцільно такі вироби використовувати для масштабного ремонту. Грунт у вигляді спрея добре підходить для швидкого локального ремонту невеликих дефектів на вашій машині - для вирішення таких завдань це відмінний вибір.
