________________
* На території Російської Федерації документ не діє. Діє РТМ 24.090.52-90. тут і далі по тексту. - Примітка виробника бази даних.
5. Обмеження терміну дії зняте по протоколу N 4-93 Міждержавної ради зі стандартизації, метрології та сертифікації (ІУС 4-94)
Стандарт не поширюється на талі і кішки, призначені для експлуатації в радіоактивних, вибухо- і пожежонебезпечних середовищах, а також талі і кішки, призначені для підйому і переміщення людей, вибухових і отруйних речовин, рідкого і розпеченого металу.
Вимоги цього стандарту є обов'язковими.
(Змінена редакція, Зм. N 1).
1. Основні параметри і розміри
1. Основні параметри і розміри
1.1. Шестеренні талі повинні виготовлятися наступних типів:
1 - з підвіскою вантажу на одній гілці ланцюга;
2 - з підвіскою вантажу на двох гілках ланцюга;
3 - з підвіскою вантажу на трьох гілках ланцюга.
Основні параметри і розміри шестеренних талів повинні відповідати рисунок 1 і табл.1.
Рисунок 1. Основні параметри і розміри шестеренних талів. Тип 1, 2, 3
1. Коди ОКП талів та кішок наведені в додатку.
2. Черт.1-5 не визначають конструкцію виробів.
1.5. На вимогу споживача можуть виготовлятися талі і кішки з висотою підйому до 24 м з градацією через 1 м.
1.6. Приклади умовного позначення
Таль ТЧП 1-3-У1ГОСТ 28408-89
Таль ТШ 2,0-2-10-Т1ГОСТ 28408-89
Кішка 0,5 А-У1Е ГОСТ 28408
Кішка 1 Б-3-Т1 ГОСТ 28408
(Змінена редакція, Зм. N 1).
2. ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ
2.1.1. Талі і кішки повинні відповідати вимогам цього стандарту, "Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів" Держгіртехнагляду СРСР, умовами договору між підприємством і зовнішньоекономічною організацією і робочої конструкторської документації, затвердженої в установленому порядку.
2.1.2. Повний середній термін служби - 7 років.
2.1.3. Верхній і нижній гаки повинні провертатися, причому нижній гак з підвішеним номінальним вантажем повинен вільно повертатися від прикладеного до нього зусилля руки.
2.2. Вимоги до матеріалів та комплектуючих виробів
2.2.1. Якість матеріалів і комплектуючих виробів, які використовуються при виготовленні талів та кішок, має бути підтверджено сертифікатами або паспортами.
2.2.2. Несучі елементи талів та кішок повинні бути виготовлені з гарячекатаної листової або смугової сталі відповідно до РТМ 24.090.52.
2.2.3. Основні деталі талів та кішок повинні бути виготовлені з матеріалів, зазначених у табл.5.
Примітка. Допускається заміна матеріалів іншими з механічними властивостями не нижче зазначених у табл.5.
2.2.4. Талі слід комплектувати вантажними ланцюгами, взятими з одного шматка. Допускається з'єднання ланцюгів з двох або трьох окремих шматків з дотриманням вимог "Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів".
2.2.5. Тягові ланцюги дозволяється зварювати з двох-трьох шматків.
2.2.6. Вимоги до поковки, відливання, деталей, що виготовляються штампуванням, - відповідно до чинних стандартів.
2.2.7. В деталях, що виготовляються штампуванням, не допускаються тріщини, рвані краї і гострі кромки. Гофри, вм'ятини та інші подібні дефекти не повинні перевищувати допуску на виготовлення деталі.
2.2.8. На оброблюваних поверхнях виливків з чавуну не допускаються отбел, тріщини і спаї, що перевищують по глибині припуск на механічну обробку. На необроблюваних поверхнях чавунних виливків не допускаються отбел, що перевищує 10% товщини стінки, і спаї.
2.2.9. У сталевих виливках допускається заварка з подальшою зачисткою раковин, тріщин і інших дефектів глибиною не більше 10% товщини деталей і загальною площею не більше 15%, а одиничного дефекту - не більше 5% площі поверхні виливки.
2.2.10. У алюмінієвих виливках допускаються раковини, що не перевищують 15% товщини виливки.
Раковини в виливках тягових зірочок на поверхнях прилягання ланок не повинні перевищувати 10% площі прилягання.
2.2.11. Тріщини в алюмінієвих і чавунних виливок не допускаються.
2.2.12. Типи, конструктивні елементи швів зварних з'єднань по ГОСТ 5264 або ГОСТ 14771.
2.2.13. Зварювання слід проводити зварювальними матеріалами відповідно до вимог РТМ 24.090.52.
2.2.14. У зварних з'єднаннях не допускаються такі дефекти:
підрізи основного металу більше 0,5 мм при довжині до 20 мм і сумарною протяжності більше 10% довжини з'єднання;
пори, розташовані у вигляді ланцюжка або суцільної сітки;
скупчення газових пір і шлакових включень більше 5 шт. на 1 см площі шва.
2.2.15. Талі і кішки повинні бути пофарбовані в жовтий колір, якщо інше не зазначено в договорі між підприємством і зовнішньоекономічною організацією.
2.2.16. Лакофарбові покриття слід наносити на всі металеві поверхні, за винятком:
робочих, посадочних та різьбових поверхонь;
поверхонь, захищених гальванічним покриттям.
Лакофарбове покриття повинне відповідати вимогам:
за матеріалами - групі 1 по ГОСТ 9825;
за зовнішнім виглядом - класу VI по ГОСТ 9.032 для внутрішньосоюзних поставок і класу V для експорту;
за умовами експлуатації - групі У1 по ГОСТ 9.104 при постачанні в країни з помірним кліматом і групі T1 - в країни з тропічним кліматом.
2.2.17. Лакофарбове покриття талів та кішок для тропічного клімату повинно відповідати ГОСТ 9.401.
2.2.18. Талі, призначені для комплектування вантажопідіймальних кранів, допускається за погодженням із споживачем тільки гарантувати відповідно до вказівок в конструкторської документації.
2.2.19. Кріпильні деталі талів та кішок повинні мати металеве захисне покриття відповідно до вимог ГОСТ 9.303 і ГОСТ 9.301.
2.2.20. Железографітовие втулки до запресовування повинні бути просочені маслом І50А по ГОСТ 20799.
2.2.21. При складанні підшипники ковзання і кочення, зубчасті вінці черв'ячного вала і черв'ячного колеса, а також зубчасті колеса повинні бути змащені мастилом "Літол-24" по ГОСТ 21150.
2.3.1. У комплект талі (кішки) входять:
вантажні та тягові ланцюги - для талі, тягові ланцюги - для кішки типу Б;
паспорт, поєднаний з технічним описом;
2.3.2. Експлуатаційна та товаросупровідних документація для талей (кішок), що виготовляються на експорт, виконується на мову, яка вказана в договорі.
2.4.1. Маркування наносять на таблички, виготовлені і закріплюються відповідно до конструкторської документації.
2.4.2. На табличці вказують:
товарний знак підприємства-виготовлювача;
умовне позначення виробу;
порядковий номер виробу за системою нумерації підприємства-виготовлювача;
Для талів (кішок), що виготовляються на експорт, додатково вказують напис "Зроблено в СРСР" (російською мовою або мовою, зазначеною в договорі).
2.4.3. Транспортне маркування вантажу повинна відповідати вимогам ГОСТ 14192; для талей (кішок), що виготовляються на експорт, - вимогам зовнішньоекономічної організації.
2.5.1. Перед упаковкою незабарвлені зовнішні поверхні талів та кішок, тягова і вантажна зірочки, ланцюги повинні бути піддані тимчасового протикорозійного захисту відповідно до ГОСТ 9.014 по варіантy тимчасового захисту ВЗ-1 при внутрішній упаковці по варіанту ВУ-5 або за варіантом тимчасового захисту ВЗ-4 при варіанті внутрішньої упаковки ВУ-3 або ВУ-4.
2.5.2. Талі і кішки в зібраному вигляді упаковують в ящики по ГОСТ 2991 відповідно до конструкторської документації на упаковку.
2.5.3. Допускається при упаковці вантажні та тягові ланцюги виводити із зачеплення. Вантажні ланцюги довжиною понад 12 м допускається упаковувати в окремий ящик.
2.5.4. Для запобігання паспорта талі (кішки) від впливу вологи він повинен бути упакований в поліетиленову плівку по ГОСТ 10354. краю плівки повинні бути заварені.
2.5.5. При відправці талів та кішок в райони Крайньої Півночі і прирівняні до них місцевості необхідно дотримуватись вимог ГОСТ 15846.
3. Приймання
3.1. Для перевірки працездатності і якості виготовлення талів та кішок, їх відповідності цьому стандарту і "Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів" Держгіртехнагляду СРСР підприємство-виробник повинно проводити приймально-здавальні та періодичні випробування.
3.2. При приймально-здавальних випробуваннях кожну таль і кішку слід перевіряти на відповідність вимогам пп.1.1-1.4 (в частині тягового зусилля при номінальній вантажопідйомності), 2.1.3, 2.2.9-2.2.11, 2.2.14-2.2.17. Крім того, проводять статичні випробування з навантаженням, що перевищує на 25% вантажопідйомність талі (кішки).
(Змінена редакція, Зм. N 1).
3.3. Періодичним випробуванням піддають одну таль (кішку) всіх типів і кожної вантажопідйомності один раз в два роки з числа здавальні випробування.
Періодичні випробування проводять на відповідність талей (кішок) всім вимогам даного стандарту.
При незадовільних результатах періодичних випробувань слід проводити повторні випробування подвійної кількості талей (кішок).
Результати повторних випробувань є остаточними.
3.4. Види і методи випробувань талів та кішок на вологостійкість в тропічному кліматі встановлюються на вимогу споживача відповідно до вимог ГОСТ 15151.
4. МЕТОДИ КОНТРОЛЮ ТА ВИПРОБУВАНЬ
4.1. Перевірку вимог пп.1.1-1.4, 2.2.6-2.2.17, 2.2.19-2.2.21 проводять за допомогою універсального вимірювального інструмента (масштабна лінійка, штангенциркуль, динамометр і т.п.) і візуально-оптичним методом за допомогою лупи зі збільшенням не менше 4-кратного.
4.2. Перевірку вимог пп.2.2.1-2.2.3 проводять шляхом порівняння сертифікатів або паспортів на матеріали і комплектуючі вироби до вимог даного стандарту і конструкторської документації.
4.3. Перевірку на відповідність вимогам п.2.1.3 слід проводити поворачиванием гаків.
4.4. Перевірку талей (кішок) на відповідність вимогам пп.2.1.3 і 3.2 (в частині статичного навантаження і тягового зусилля) і періодичні випробування слід проводити відповідно до програм і методиками, затвердженими в установленому порядку.
(Змінена редакція, Зм. N 1).
4.5. Перевірку на відповідність вимогам п.2.1.2 проводять методом збору і обробки інформації з місць експлуатації.
5. ТРАНСПОРТУВАННЯ І ЗБЕРІГАННЯ
5.1. Талі і кішки транспортують упакованими в ящики усіма видами транспорту в відкритих і критих транспортних засобах відповідно до правил перевезення вантажів, що діють на кожному виді транспорту. Допускається транспортування в контейнерах, а також транспортними пакетами відповідно до правил перевезення вантажів, затвердженими відповідними відомствами і ГОСТ 24597. ГОСТ 26663.
5.2. Умови транспортування в відкритих транспортних засобах ОЖ1, в критих транспортних засобах - ОЖ2 по ГОСТ 15150.
5.3. Умови зберігання талів та кішок для кліматичного виконання Т - ОЖ2, для кліматичного виконання У - ОЖ4 по ГОСТ 15150.
Зберігання талів та кішок в упаковці допускається під навісом і в неопалюваних приміщеннях. Сумарний термін транспортування і зберігання без переконсервації - 24 міс. Переконсервацію проводити згідно п.2.5.1.
5.4. При зберіганні допускається ящики з упакованими в них талями і кішками штабелювати на висоту не більше 3 м. При укладанні ящиків на землю під них повинні бути підкладені дерев'яні бруски або дошки.
6. РЕКОМЕНДАЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ
6.1. Перед початком експлуатації таль або кішку необхідно розконсервувати. Консерваційні масло видаляється з усіх доступних без розбирання місць талі (кішки), крім вантажного ланцюга і вантажний зірочки.
6.3. Записи про початок експлуатації талі (кішки), заміні гаків, ланцюгів, прокладок, гальмівних накладок слід проводити в паспорті.
6.4. Перед початком експлуатації таль (кішка) повинна бути піддана випробуванням підняттям вантажу, на 25% перевищує номінальну вантажопідйомність, на висоту 200-300 мм.
6.5. Перед початком експлуатації вантажна зірочка і вантажна ланцюг повинні бути змащені мастилом "Солідол Ж" по ДЕРЖСТАНДАРТ 1033.
6.6. При проведенні випробувань на стендах необхідно дотримуватися наступних правил: працювати в захисній касці, що відповідає вимогам ГОСТ 12.4.128; не перебувати під вантажем; не повертати натомість вантаж руками.
6.7. Не допускається при підвішеному вантаж проводити будь-які роботи по виправленню талі (кішки).
У разі неможливості при випробуванні на стенді опустити вантаж він повинен бути знятий краном або будь-яким іншим вантажопідйомним механізмом.
6.8. Вантажно-розвантажувальні роботи слід виконувати відповідно до вимог ГОСТ 12.3.009.
7. ГАРАНТІЇ ВИРОБНИКА
7.1. Виробник гарантує відповідність талі (кішки) вимогам цього стандарту при дотриманні умов транспортування, зберігання та експлуатації, встановлених цим стандартом.
7.2. Гарантійний термін експлуатації - 24 місяців з дня введення талі (кішки) в експлуатацію, для експортованих талей (кішок) не більше 30 міс з моменту проходження їх через державний кордон СРСР.